Đúng rồi bác, VX đài Liệt sĩ. VX lớn nhất ĐNÁ đứng bên này không thấy bên kia.
Chỗ này thứ 7 chủ nhật hơi bị lộn xộn vì người, xe đi siêu thị Lotte, taxi ra vào đón trả khách, thậm chí còn quay đầu ngược VX.
Mình đưa trường hợp này lên để nhắc nhở mọi người trong đó có mình:
- không nên chạy như xe bán tải
- bản thân mình phải chú ý những xe chạy ẩu kiểu này.
Khi vào, ra hoặc chạy trong VX mình luôn nhường xe bên trái.
Thường khi có xe ở bên trái xi nhan ra VX nếu trước đầu xe thì minh nhường cho họ ra còn khi xe bên trái ngang đầu hoặc thân xe mình nếu thuận lợi mình tạo điều kiện cho họ ra để VX khỏi bị tắc nghẽn.
Truyện nếu ko ra kịp thì phải di chuyển thêm 1 vòng của bác làm mình nhớ lại một truyện cười mà có thật, không chỉ 1 vòng mà nhiều vòng.
Truyện là một giám đốc cuối tuần được tài xế đưa về nhà ở SG. Gần tới Hàng Xanh (lúc đó chưa có cầu vượt) giám đốc thương tình bảo tài xế; nhà em gần đây, em về đi để xe anh chạy, Nhà có chỗ để xe mà. Sáng thứ hai ra đón anh.
Tài xế yên tâm về nhà.
Nửa đêm đang ngon giấc với vợ con thì chuông điện thoại xếp gọi: Alô, em ra ngay VX Hàng Xanh, nhớ mang theo can xăng nha. Ra gấp.
Hớt hải xách can xăng ra tới nơi thấy xếp và xe đứng chình ình giữa vòng xoay bèn hỏi: sao vậy anh?
- Anh xi nhan xin mãi mà xe bên cứ bảo ngang quyền không nhường cho ra nên anh phải chạy vòng vòng một hồi, hết xăng mới gọi em ra.
Không biết tại đường cuối tuần đông mà sếp tay lái non hay tại ngang quyền xe bên không nhường mà nên vậy.
Trong VX ai cũng cho mình ngang quyền không nhường cho người ta ra thì trong VX xe bị ùn ứ. Nghẽn đường, tắc đường là đây chứ đâu nữa.
