Thảo Luận Chung Vì sao cứ bị CSGT gọi vào là em rút tiền sẵn ra

[ntt61]

Luật thì nó rất nhiều và nó thay đổi xoành xoạch, có khi cái ra sau phủ định, đi ngược lại cả cái ra trước. Cho nên, chỉ cần hiểu luật ko cần thuộc luật.
LS, chánh án, CSGT,... mới là người phải thuộc luật vì đó là nghề của họ.
Do đó, khi tham gia giao thông mà bị CSGT thổi vào, trước hết hỏi CSGT xem mình bị vi phạm lỗi gì.
1. Nếu biết rõ đúng là mình vi phạm thì đưa ngay giấy tờ, xin lỗi anh CSGT và xin lập biên bản. Có thể xin đóng phạt qua BĐ. Đây là học phí cho sự an toàn.

2. Nếu ko biết rõ mình có vi phạm hay ko? Thì cũng thật nhẹ nhàng xin lỗi, "tôi ko biết là mình đã vi phạm", đưa ngay giấy tờ và cũng xin ngay cái biên bản, đồng thời, nói với anh CSGT " để tôi về xem lại cái camera, xem tôi đã mắc lỗi này như thế nào mà ko biết" và "tôi có thể xem bằng chứng vi phạm này khi nhận quyết định xử phạt không?". Sẽ có 3 TH xảy ra:

- CSGT sẽ bla bla và cho anh đi sau khi hỏi han anh làm ở đâu, nhà ở đâu,...? Có thể anh ấy bảo "...thôi đi đi...".

- Nhận BB, về xem lại thấy mình đi sai thật! Khi đó thì ra BĐ đóng phạt luôn.

- Nhận BB, về xem lại camera, xem lại luật thấy mình đi ko sai! Ngạc nhiên chưa? Khi đó anh thớt sẽ phải đấu tranh cho bản thân mình và cho cả cộng đồng. Tuy có nhiều gian khổ, hy sinh, mất mát nhưng sẽ có rất nhiều người chia sẽ và hỗ trợ anh đấu tranh, sau đó rất nhiều người mang ơn và kính nể anh thớt khi anh dành thắng lợi hoặc sẽ tưởng nhớ anh như đã tưởng nhớ anh Hdtoan.

 

[duvsp]

Anh chủ viết hay và tinh thần rất là đời , rất thực tế. Nhưng có gì đó hơi nặng nề, em lái xe cũng lâu, gặp và nếm trải gần đủ các tình huống trên đường, xa, gần, nội ô, xa lộ, kẹt xe ngập nước, va quệt k được bồi thường...giap mặt csgt thì vài chục lần....nhưng sao em thấy lái xe nó nhẹ như chơi vậy đó, em thích lái xe lắm. Em đi lâu k lái xe là về chỉ muốn phi ngay ra dạo phố cái đã. Hay em quá lạc quan?? Thôi giờ em ngủ đã mai rảnh em sẽ chia sẻ thêm, chủ đề này được đấy. Tks​

 

[Mustafa]

Ý bác chủ em tóm gọn: nhiều lần rầy rà với xxx dù là đúng hay sai, tốt nhất nhảy xuống là chung trước cho gọn lẹ.
Em thì cũng bị hành tỏi với xxx Di Linh - Lâm Đồng, em phải gọi là chúng nó với bõ ghét.
Ngang ngược, nhậu say bét nhè vẫn ra đứng đường lúc 14h.... Cuối cùng là hậu quả em phải ra phường làm đơn xác nhận: tôi là người có lỗi, sau đó là phi xe lên Đà Lạt nhờ anh em bạn bè cô dì chú bác quen biết với mấy vị xxx để dàn hòa.... Mệt mỏi vô độ cho việc bị phạt xe .....2B quá tốc độ 10km, án phạt dành cho em là cãi nhau 1 buổi, ra phường t ìm thằng bạn là phó chủ tịch chứng đơn nhận lỗi ( nó cười như chưa bao giờ được cười), phạt 250k, bấm lỗ bằng 2B ( hài vãi, cũng lâu rồi ạh), 2 ngày bò lên Đà Lạt.

Càng về sau thì em cứ linh động theo tình huống mà xử lý: chung được thì chung, xin được thì xin, cãi được thì cãi, nhờ vả được thì nhờ....
Nhờ vậy mà kiến thức giao thông cập nhật khá thường xuyên, cũng ít bị phạt hơn, đi quan sát nhiều hơn và cái được nhất là tự tin khi cầm volant xe.

Bác chủ: nghe chém gió làm chi, em nghĩ thiếu gì ông trên Os này cũng chung chi như bác, nhưng nếu ko ai thấy thì họ có quyền chém gió cho vui. Việc mình mình lo mà, kệ mấy vị ấy đi.

 

[ntt61]

Ý bác chủ em tóm gọn: nhiều lần rầy rà với xxx dù là đúng hay sai, tốt nhất nhảy xuống là chung trước cho gọn lẹ.
Em thì cũng bị hành tỏi với xxx Di Linh - Lâm Đồng, em phải gọi là chúng nó với bõ ghét.
Ngang ngược, nhậu say bét nhè vẫn ra đứng đường lúc 14h.... Cuối cùng là hậu quả em phải ra phường làm đơn xác nhận: tôi là người có lỗi, sau đó là phi xe lên Đà Lạt nhờ anh em bạn bè cô dì chú bác quen biết với mấy vị xxx để dàn hòa.... Mệt mỏi vô độ cho việc bị phạt xe .....2B quá tốc độ 10km, án phạt dành cho em là cãi nhau 1 buổi, ra phường t ìm thằng bạn là phó chủ tịch chứng đơn nhận lỗi ( nó cười như chưa bao giờ được cười), phạt 250k, bấm lỗ bằng 2B ( hài vãi, cũng lâu rồi ạh), 2 ngày bò lên Đà Lạt.

Càng về sau thì em cứ linh động theo tình huống mà xử lý: chung được thì chung, xin được thì xin, cãi được thì cãi, nhờ vả được thì nhờ....
Nhờ vậy mà kiến thức giao thông cập nhật khá thường xuyên, cũng ít bị phạt hơn, đi quan sát nhiều hơn và cái được nhất là tự tin khi cầm volant xe.

Bác chủ: nghe chém gió làm chi, em nghĩ thiếu gì ông trên Os này cũng chung chi như bác, nhưng nếu ko ai thấy thì họ có quyền chém gió cho vui. Việc mình mình lo mà, kệ mấy vị ấy đi.

"Biết địch, biết ta, trặm trận trăm thắng"

 

[bacai]

Anh @Hienvodich gặp “...đàn vàng lồng lộn…” năn nỉ họ coi “… như con, em út trong nhà…” mà không được, bức xúc quá lên 4r xả sờ chét thấy ae đóng góp cũng chân tình. Đúng là OS.

Mà sao anh @Hienvodich hay bị lụm zậy ta?
“Và cũng không ít lần họ phải chịu thua…” và để cho anh @Hienvodich đi.
Nhưng gần đây thì không vậy, có đoạn đường bị lụm tới 2 lần.
Khi bị lụm thì toàn thấy không chỉ có “về đồn giam xe”, “đưa xe về đồn” thậm chí còn bị “chỉ vào mặt và quát “Thằng kia nghe không? Đi theo tao đưa xe về đồn!”” đối xử như với trẻ trâu.
Thật không hiểu nổi, làm sao để tránh được tình trạng này các anh em?

 

[diluantran]

Anh chủ viết hay và tinh thần rất là đời , rất thực tế. Nhưng có gì đó hơi nặng nề, em lái xe cũng lâu, gặp và nếm trải gần đủ các tình huống trên đường, xa, gần, nội ô, xa lộ, kẹt xe ngập nước, va quệt k được bồi thường...giap mặt csgt thì vài chục lần....nhưng sao em thấy lái xe nó nhẹ như chơi vậy đó, em thích lái xe lắm. Em đi lâu k lái xe là về chỉ muốn phi ngay ra dạo phố cái đã. Hay em quá lạc quan?? Thôi giờ em ngủ đã mai rảnh em sẽ chia sẻ thêm, chủ đề này được đấy. Tks

Giờ cao điểm ở Xì phố hoặc ở Thủ đô mà bác thích lái xe ô tô đi dạo phố hả? Em choáng.
Thật sự chỉ khi nào lái xe ngày CN, Lễ, Tết hoặc ra ngoài TP đi các tỉnh, khám phá các vùng đất mới...thì mới thích.

 

[sss93]

Thôi chủ thớt ơi.... bao biện cho hành vi hối lộ làm gì..... bác có giải thêm cả 10 page nữa thì mọi người vẫn thừa nhận bác đã hối lộ đội ngũ công quyền, BÁC ĐANG GÓP PHẦN LÀM CHO BỌN ĐẦY TỚ NHÂN DÂN CÀNG NGÀY CÀNG LỘNG HÀNH!

Sai thì nhận biên bản và đi đóng phạt!
Không sai cũng cứ nhận biên bản, khiếu nại thắc mắc tính sau - ghi âm đối thoại và ghi ý kiến vào biên bản rồi đi tiếp.

Mỗi lần bị ngoắc dừng lại em thường nói với áo vàng rằng "Đồng chí nhắc lại tôi bị lỗi gì rồi ghi biên bản.... tôi sẽ quay phim và ghi âm lại để làm căn cứ và khiếu nại sau này nếu tôi chứng minh được lỗi đồng chí báo là không có căn cứ"

Tin em đi..... cứ nhẩn nha thông báo rõ ràng mọi người sẽ thấy thái độ áo vàng có thay đổi rõ rệt đấy.

 

[thanh312]

Về phần biển báo tốc độ đúng là rất mệt khi đi đường lạ, theo tôi nên đề nghị cục đường bộ sơn vạch đường khu dân cư sang màu khác thay cho màu trắng và vàng - màu cam chẳng hạn là lái xe dễ nhận ra nhất.
Còn CSGT cũng là một nghề, họ ra đường mà tối về không nộp đủ bánh mì thì sẽ bị cấm ra đường. Họ không kiếm được của mình thì phải tìm người khác kiếm cho đủ quota.
Ở VN nhiều chi phí không minh bạch lắm và bạn hãy xác định đó là một thứ thuế. Họ kiếm của mình chỗ này mai mình tìm cách kiếm lại họ ở chỗ khác.
Nói chung cái đó chỉ có thể thay đổi được khi thay đổi từ cấp bộ đặc biệt là bộ chính trị hoặc chế độ này!

 

[nvdoan195]

- Biển báo GT của VN như 1 cái rừng, nhớ có khúc trên QL20 Đồng Nai có 1 đoạn cách nhau vài mét mà có 4-5 cái vạch qua đường sát nhau
- CSGT như 1 bầy sói
- Luật pháp VN như 1 khu rừng
- Công lý VN chỉ là diễn viên hài, nó thuộc về kẻ mạnh
- Chúng ta như con nai vàng ngơ ngác
Vậy ai sẽ thắng? Tùy cơ ứng biến bác ah

 

[minhnhat15011990]

em nghĩ mấy Bác đi xe hơi thì xin biên bản cũng dễ....là vì nếu bắt sai thì chả mấy anh CSGT sẽ chột dạ cho mấy Bác đi. Chứ em đi xe tải thường xuyên, không thể nào bỏ thời gian đôi co vs mấy anh CSGT làm gì. Vì cơ bản xe tải sẽ có rất nhiều lỗi dù chạy đúng. Khi bị gọi vẫn phải chung tiền đường bình thường. Anh nào dễ thì 50k, còn được cảm ơn. Anh nào khó thì 100k-200k kèm nhắc nhở. Riết thành thòi quen khi đi xe tải bị gọi là em chuẩn bị sẵn. Nhưng khi đi xe hơi thì đôi khi lại thành thói quen muốn mọi việc nhanh gọn lẹ...! Em nghĩ đấy cũng là lí do vì sao Bác chủ nói :
"Vì sao cứ bị CSGT gọi vào là em rút tiền sẵn ra".