số 1, 2, 3, 4 đều bắt bậy vì nếu đã qua đăng kiểm rồi là OK.
TH tài xế cải tạo sau ĐK, nhất là lỗi cải tạo khoang chứa hàng, đổi vỏ xe thì bị bắt là đúng, ráng chịu.
TH tài xế cải tạo sau ĐK, nhất là lỗi cải tạo khoang chứa hàng, đổi vỏ xe thì bị bắt là đúng, ráng chịu.
Cứ nói SG kẹt xe, ngập nước nhưng mỗi năm em chỉ bị 2, 3 lần là cùng. Cứ nói Q1, Q3 đi xe vào là chịu chết, k có chõ gửi xe, mà em thì cứ phi vào đó nhiều lắm, chơi, bời, cà phê công việc, hẹn hò ăn uống, trưa chiều tối, ngày thường ngày lễ...lần nào cũng đậu đỗ vô tư đúng luật luôn, gửi xe cũng k bị chặt chém gì, lâu lắm mới có 1 lần phải chạy lòng vòng tìm chỗ thôi. Và em thấy rất nhiều xe đi cùng với em hàng ngày cũng không bị sao cả, chăc em sẽ phải kể cho các bác 1 số mẹo của em thôi.
Mẹo thì chắc ít nhiều ai đã cầm lái trong Tp thì cũng phải có, ít hay nhiều thôi, mình chỉ phục bác là xem như đi dạo phố trong giờ cao điểm...
Nếu bác hàng ngày trong giờ cao điểm phải đi qua ngã tư Ng Văn Linh - Ng Hữu Thọ, cầu Kinh Tẻ hay như mấy hôm nay phải đi qua bùng binh ngã 6 Nguyễn Thái Sơn Phạm văn Đồng...thì dạo phố kiểu như vậy em hỏng ham tí nào...
Cũng hóng thêm mẹo của bác.
Đọc trải nghiệm của bác chủ mà em toát mồ hôi hột. He he!
Bác chủ quá dại dột đi tranh cãi "Luật" với những người đang cố tình nặn "Luật" đẻ ra tiền.
Ở VN, xxx (điển hình là xxx Đồng Nai) ra đường chỉ có một mục đích duy nhất là kiếm tiền bằng mọi giá, kể cả cố tình gài bẫy ... xxx không có trách nhiệm hướng dẫn giao thông và hướng dẫn luật ... (đa phần, không phải tất cả).
P/s: Em ủng hộ tinh thần os "Nói không với bánh mỳ" một cách linh hoạt, cần uyển chuyển tránh những case bất lợi, giữ tinh thần chiến đấu lâu dài. Cương không đúng lúc đúng chỗ rất dễ bị xxx cho Knock out.
Nếu trải qua 2 case giống bác chủ thì em nghĩ 80% các tài xế lại ca vang khúc quân hành "Bác đang cùng chúng cháu hành quân".
Bác chủ quá dại dột đi tranh cãi "Luật" với những người đang cố tình nặn "Luật" đẻ ra tiền.
Ở VN, xxx (điển hình là xxx Đồng Nai) ra đường chỉ có một mục đích duy nhất là kiếm tiền bằng mọi giá, kể cả cố tình gài bẫy ... xxx không có trách nhiệm hướng dẫn giao thông và hướng dẫn luật ... (đa phần, không phải tất cả).
P/s: Em ủng hộ tinh thần os "Nói không với bánh mỳ" một cách linh hoạt, cần uyển chuyển tránh những case bất lợi, giữ tinh thần chiến đấu lâu dài. Cương không đúng lúc đúng chỗ rất dễ bị xxx cho Knock out.
Nếu trải qua 2 case giống bác chủ thì em nghĩ 80% các tài xế lại ca vang khúc quân hành "Bác đang cùng chúng cháu hành quân".
Mẹo của
Mẹo của em là tránh giờ cao điểm, chọn đường vòng tránh điểm nút. Từ xvnt sang pmh trước em đi cầu kênh tẻ, sau chuyển qua cầu tân thuận, ntt , hầm thủ thiêm. Còn bây giờ em sang nước khác , kkk. Em hay về sớm tí hoặc muộn tí, mưa to quá sắp đến điểm ngập em cố chui và đâu đó cao cao chờ xong rồi về. Còn đi chơi trong trung tâm em luôn nhớ mấy chỗ quen gửi xe, rex, bitexco, saigon center, kumho, diamon plaza, alexandrothe... tran hung dao, cuối nguyễn đình chiểu, trước cửa ubndtp.... nên rất chủ động. Gửi xe xong đi bộ 1 km với em là ok ạ. Đi càng nhiều càng quen, càng quen lại càng dễ lại càng đi nhiều. Ít đi k quen mấy, ngại đi nên càng ít đi hơn, cuối cùng là k đi nữa.
