Tương đối đẹp rồi bác. Đoạn từ Đỗ Xuân Hợp quẹo vào đến trước Bùng binh khá đẹp, đường thoáng, tầm nhìn cũng tốt nhưng cẩn thận đoạn vừa qua quán nhậu Hải Lâm vì góc cua đó thoải dài hơi khuất, ban đêm mấy anh Ben với Cont hay "thử xe" lắm. Còn đoạn qua bùng binh cũng tương đối ổn nhưng tới cái cầu thì nguy hiểm nhất vì đường hẹp, phía trong em chưa vào mà hình như đường rất xấu, Ben với Cont cày nát trong đó.Cái liên phường này giờ toàn ổ voi. Các bác lỡ đi ngang trời mưa nhớ cẩn thận nha.
Hướng về tháp 10 khang điền ra đỗ xuân hợp 1 mớ ổ voi nha bác.
Trước tiên em mừng cho mọi người thoát nạn. Sau khi xem lại clip nhiều lần tui thấy ông tài này quá non{ko bàn tới chuyện lổi} , phán đoán vận tốc, làn đường quá tệ, hơn nữa tôi không biết bác có bật đèn xe hay xe đèn dầu mà tối ghê quá
"hai con dê cùng qua cầu" rồi. Lẽ ra anh xe nhỏ nên dừng lại trước cây cầu mà nhường "voi" cho lành. Mặt cầu có hai vỉa hè xây nổi (chắc là dành cho người đi bộ) , lòng đường bị thu hẹp thì bên GT lẽ ra phải cắm BB
"hai con dê cùng qua cầu" rồi. Lẽ ra anh xe nhỏ nên dừng lại trước cây cầu mà nhường "voi" cho lành. Mặt cầu có hai vỉa hè xây nổi (chắc là dành cho người đi bộ) , lòng đường bị thu hẹp thì bên GT lẽ ra phải cắm BBvà chiều ưu tiên
Chuẩn như Lê Dzuẫn!
Like bác!- Đường bóp eo = chướng ngại vật trên hướng mình đi thì mình phải nhường phương tiện chạy hướng ngược lại.
- Thấy xe đối diện có nguyên dàn đèn trên nóc phải biết là tải, cont hay xe khách
- Xác định bề rộng mặt đường đủ 2 xe cùng qua ko?
- Tốc độ, khoảng cách 2 xe ntn? Mình đủ nhanh để qua trước ko?
- Ko biết đường thì càng phải cẩn thận!
Chỉ cần 1 trong 5 yếu tố trên không đạt mà anh City vẫn quyết định tới luôn thì không ẩu là gì? Còn ko thấy đc yếu tói nào trong 5 cái trên thì ...
Ở đây em chỉ phân tích góc độ kỹ năng xử lý tình huống để mọi người cùng rút KN ko nói ai đúng ai sai!
Clip quá sinh động!
Thấy nó lấn qua thì tránh, đâu cần biết nó đúng hay sai, chứ cương thì được gì?
Cái bãi cát này có lên mục tin 60 giây của đài htv vào mấy tháng trước rồi nhưng vẫn vậy thôi. Quay rất rõ cái bảng cấm quẹo trái. Rất nhiều vụ do xe ben cua trái leo lên cầu gây ra dẫn đến chết người rồi.
