Hình như mấy lane phía trong, chỗ chiếc sedan đen quẹo trái bỏ biển cấm quẹo trái rồi thỳ phải, chắc ông cont kia cố vài giây tranh thủ đạp 60km cho qua đèn, vừa tới giao lộ giật mình thấy sedan đen kia nên đánh lái...
Lái xe FC là bằng cao nhất hiện nay lương không phải là thấp. Nhưng có thằng nào khá nổi đâu, chích choác nhậu nhẹt, đánh bài gần như 90%
Thâm căn cố đế trong đầu chúng nó là xe to thì người khác phải nhường, nếu va quẹt thì tuýp nước làm thứ để giải quyết. Ai cũng sợ đống sắt ấy nên thành thói quen
Thâm căn cố đế trong đầu chúng nó là xe to thì người khác phải nhường, nếu va quẹt thì tuýp nước làm thứ để giải quyết. Ai cũng sợ đống sắt ấy nên thành thói quen
E dự là bác chẳng hiểu được 1% nó hơn 0.5% như thế nào đâu nhỉ. Liên quan đến mạng sống con người thì mấy cái % đó nó quan trọng lắm. Nói như bác thì xây nhà gạch làm gì xe cont hay máy bay nó rớt xuống cũng chết, cứ nhà lá mà phang cho nó tiết kiệm, cũng che nắng che mưa như nhau.
tài xế container đa số chơi ma túy đá để không ngủ chạy đường dài, qua quận 2 và quận 7 mọi người sẽ chứng kiến container thường xuyên vượt đèn đỏ luôn, bằng tốc độ rất sợ, không biết CSGT họ làm gì mà để tình trạng này kéo dài quá lâu rồi, bao nhiêu mạng người rồi. Giao thông ở Việt Nam thuộc hàng kinh khủng nhất nhì thế giới, chết tai nạn giao thông: hơn 11.000người/năm
Thằng não ngắn chạy BMW mất dạy, thằng chạy công qua ngã tư phóng như điên cũng mất dạy, chỉ có mấy bác lãnh đạo là học thức ngời ngời thôi nên sống tốt, dân đen ít học chết là phải.
