Trong khi HR-V nhận 5 sao từ Euro-NCAP từ 2015 thì Geely Binyue vẫn chưa ai dám đánh giá!"Trong khi HR-V nhận 5 sao từ Euro-NCAP từ 2015 thì Geely Binyue vẫn chưa nhận được đánh giá từ C-NCAP."
Chính xác là chuyện nên làm thôi mà cũng là chuyện So Easy!
Chừng nào thấy 1 tai nạn Random tương tự thì còn khả tin.
Nghe là biết mùi fan cuồng toy cùi bắp lắp ráp vn bán cho bọn nhà quê rồi. Thúi ko chịu nổi
Chính xác là phải dùng từ nu bị lũ dlv nó dắt mũi hoặc là 1 thằng dlv hạ tiện.
Thằng nào cũng có quyền ngồi trên 1 chiếc 1.0, 0 sao an toàn rồi mĩa mai Toyota hehehe
Hấp thụ chỉ là phần đầu xe và đuổi xe ( trên sedan ) thôi bác, chứ khoan hành khách an toàn phải tuyệt đối cứng vững để bảo vệ người bên trong nhé.
Haha đúng là văn hoá trung quốc gian dối mãi quen thói. Nâng bi đủ khía cạnh, nhìn xe khựa bị văng xa hơn chứng tỏ hấp thụ xung lực cực kém. Lực đâm, góc đâm như nhau nhưng HR-V hấp thụ xung lực tốt quá, khoang lái cũng gần như không bị biến dạng.
