Mấy đồng chí bảo xe dùng tôn cứng là an toàn có lẽ bị thiếu kiến thức cơ bản, lại thích chỉ trích hoặc dạy bảo bọ kỹ sư đi trước mình cả trăm năm. Xe Đức dùng tôn dày hơn chủ yếu là để cách âm tốt hơn, còn va chạm thì khung xe là yếu tố quan trọng quyết định. Tấm tôn dày mỏng hơn được bao nhiêu đâu mà chịu lực đâu Bác.Cái bác đề cập Cứng vs Mềm là 1 trong những đề tài tranh cãi cả chục năm qua ko hồi kết đó.
- Xe mềm: hếp thụ lực tốt, gỉam xung chấn...bla bla.....
- Xe Cứng: ""ăn hành trọn gói"" như ý bác.
Thế mới có chuyện so sánh con xe Nhật mềm như cọng bún Vs con xe Đức hay con Volvo siêu cứng xem con nào tốt hơn đấy......
Chỉnh sửa cuối: