[tube]http://www.youtube.com/watch?v=pS_XSDUMAp8[/tube]
Thấy Bác trường post em cũng thử em pickup Nissan Navara . 220km/h hehe.
Thấy Bác trường post em cũng thử em pickup Nissan Navara . 220km/h hehe.
Em nói thật, chứ bác nói chuyện như con nít vậy. Phần công suất rõ như ban ngày, thế mà bác cũng có thể nói ngược lại được hay thật đấy!truong195 nói:
PAJERO SPORT FORTUNER
<span style=""color: #ff0000;"">3.2 DID 3.0 D-4D </span>
Capacity <span style=""color: #ff0000;"">3200cc 2982cc </span>
Power 120kW @ <span style=""color: #ff0000;"">3500rpm</span> 120kW @ <span style=""color: #ff0000;"">3400rpm </span>
Torque 343Nm @ <span style=""color: #ff0000;"">2000rpm</span> 343Nm @ <span style=""color: #ff0000;"">1400prm </span>
PAJERO SPORT <span style=""color: #ff0000;"">máy 3.2</span> và FORTUNER thì <span style=""color: #ff0000;"">chỉ có 3.0</span>
Cùng công suất và mô men xoắn, nhưng chính bác đã nói, xe nào có vòng quay nhỏ hơn thì mạnh hơn, có đúng không bác.
Còn tốc độ của Fortuner 3.0 là 160km/h. Nếu là người lớn, em cho bác nói lại đó. Quân tử sao lại chơi giả dối như vậy hả bác?
Last edited by a moderator:
Các cao thủ trên gian hồ giải thích giùm em, chứ bác Truong nói em chậm tiêu, nên không thể hiểu nổi? Máy dầu nghe nói mà ớn quá...truong195 nói:
Bác qua nhà em, em cho bác coi xe môtô của em vòng tua lên 20.000v/ph luôn. Thế xe em quên gắn lực ly tâm hả bác? Hay là quay nhanh quá văng ra mất rồi. Bác làm ơn chỉ giùm em lực ly tâm ở chỗ nào, để em còn tìm gắn lại vậy. Vì hết ga mà lực nổ chẳng bao nhiêu, nên xe em chỉ tốn vài giọt xăng thôi bác nhỉ,đã quá đúng không bác?
Last edited by a moderator:
truong195 nói:
Oài! Bác bảo Mit bán công nghệ cho HD, em thấy có chỗ chưa rõ nên bẻ lại bác, bác bí lại bảo em là sale, mà là sale thì không được tranh luận hả bác? Mit bán công nghệ cho HD từ thời củ lạc còn mọc trên cành, nói thế thì Ford tự hào hơn, vì Ford đẻ ra HD cơ mà!
Mình đọc Bác ở bài 'em độ máy Grandis' , mình thấy bác kiến thức cao và sâu, tại sao Bác cứ làm mấy việc này, đâu có xứng!
và đây là bài của Bác Fan Hyudai
Bác thấy không, toàn là khích để người khác đấu đá nhau.
Những lời Bác nói trên không chính xác nhưng đã chứng minh nhiều rồi , xin phép không nói lại nữa.
Việc Mit ra xe là điều đáng mừng với tất cả mọi người, ai yêu Mít thì có Mit mới để chọn (giá chưa biết sao
?).
Các Hãng phải hạ giá xe khá mạnh, xe rẻ đi. ai yêu To thì sẽ mua To dể hơn, Ai yêu H thì cũng dể mua H.
Các Sale sẽ bán được nhiều xe, % tăng.
Mọi người đều vui vẻ cả.
Các Bác dùng những lời không đúng bôi bác chỉ làm mất phẩm chất của mình thôi.
Chúc một ngày tốt lành, các Bác.
và đây là bài của Bác Fan Hyudai
sport3.5 nói:
Bác thấy không, toàn là khích để người khác đấu đá nhau.
Những lời Bác nói trên không chính xác nhưng đã chứng minh nhiều rồi , xin phép không nói lại nữa.
Việc Mit ra xe là điều đáng mừng với tất cả mọi người, ai yêu Mít thì có Mit mới để chọn (giá chưa biết sao
?). Các Hãng phải hạ giá xe khá mạnh, xe rẻ đi. ai yêu To thì sẽ mua To dể hơn, Ai yêu H thì cũng dể mua H.
Các Sale sẽ bán được nhiều xe, % tăng.
Mọi người đều vui vẻ cả.
Các Bác dùng những lời không đúng bôi bác chỉ làm mất phẩm chất của mình thôi.
Chúc một ngày tốt lành, các Bác.
Last edited by a moderator:
Em không biết nên đâu giám phân tích về khung sườn. Chứ ai lại như bác, lúc đầu phân tích kỹ thuật rất kỹ, có cả hình ảnh minh họa chi tiết rất cụ thể. Và đã khẳng định rằng: Kết cấu Khung - sườn chịu lực của PS vững chắc và nhẹ hơn Triton rất nhiều...truong195 nói:
Nhưng sau đó lại quay ngoặt lại 180, lại nói ngược lại là khung sườn PS nặng hơn là sao hả bác. Biết mình sai thì im lặng đi, đây lại tự mình chơi mình. Làm như vậy không sợ anh em trên diễn đàn chê cười cho? Nói là mình kém hiểu biết...mà còn bày đặt phân tích...
Last edited by a moderator:
Em nó thật bác đừng buồn, bác chẳng hiểu tí gì về lý thuyết cả, dùng từ thì rất là nông dân, vd: người ta không gọi là lực nổ của động cơ, mà gọi là lực phát động...truong195 nói:
1. Ở tốc độ cao, đồng nghĩa với công suất cao, mà bác lại nói lực phát động của động cơ không bao nhiêu. Thì cái gì sinh công để có được công suất cao hả bác?
2. Bác nói là lực ly tâm là lớn nhất, lực nổ của động cơ không chiếm tỉ lệ bao nhiêu. Như vậy lực ly tâm là lực phát động hả bác, như vậy là tự quay, nó tự sinh ra, rồi phát ra công lớn nhất để chạy xe hả bác? Không cần dùng xăng đúng không bác
3. Bác nói giùm em là lực ly tâm là cái gì đi, nó nằm ở đâu vậy bác....Em nói chuyện với bác em muốn tâm thần luôn...
Last edited by a moderator:
Bác in trang này ra và vào xưỡng hỏi các Kỹ thuật viên của Toyota, họ sẽ chỉ lại cho Bác.
Last edited by a moderator:
đủ rồi các bác ạh
Om sòm bới móc nhau làm chi cho mệt. Để thế giới thanh bình chút xíu đi.
Không hiểu các bác suy nghĩ sau chứ nếu các bác mà ngon thì cố gắng góp sức vào cái nghành xe hơi èo uột của VN đi ...........chứ bênh vực mấy hãng xe này, chê bai mấy hãng khác làm gì. Công nghệ là của người ta, khung gầm của người ta, người ta muốn dùng từ ngữ gì chả được, khai báo cái gì cũng xong ..........
Em hấy như mấy bác kỹ su của Trường Hải .......hay Vinaxuki gì đó mà lại hay, từ từ lắp ráp nghiên cứu, cải tiến công nghệ để nghành xe hơi VN mình có chút ....máu mặt.
Om sòm bới móc nhau làm chi cho mệt. Để thế giới thanh bình chút xíu đi.
Không hiểu các bác suy nghĩ sau chứ nếu các bác mà ngon thì cố gắng góp sức vào cái nghành xe hơi èo uột của VN đi ...........chứ bênh vực mấy hãng xe này, chê bai mấy hãng khác làm gì. Công nghệ là của người ta, khung gầm của người ta, người ta muốn dùng từ ngữ gì chả được, khai báo cái gì cũng xong ..........
Em hấy như mấy bác kỹ su của Trường Hải .......hay Vinaxuki gì đó mà lại hay, từ từ lắp ráp nghiên cứu, cải tiến công nghệ để nghành xe hơi VN mình có chút ....máu mặt.
