Hạng F
2/3/14
12.223
128.280
113
Anh nói không đúng, anh không thể nào chạy xe 1 hai ngày, hay lái thử mà biết xe tốt không, bền bỉ không.

Như anh thấy, rất nhiều models xe của các hãng lâu đời, chạy vài năm vẫn phải recall lại thay thế.

Chuyện mình nói trên là cho sp chung không riêng gì Vinfast. Cần sự trãi nghiệm, cần thời gian...chứ chưa gì anh nói xe tiệm cận sang, full size thì giá phải như này như kia mà cái cốt lõi là độ bền sản phẩm, cũng như an toàn qua thời gian thì anh mặc nhiên bỏ qua? Như vậy là không đúng.
Anh nói có ý đúng chứ sao không. Rất đúng là đằng khác.

Các giấy chứng nhận an toàn là sẽ có rồi. Vin cũng sẽ nói là đã chạy test trong 1 năm qua 100.000 km (có khả năng đạt). Cái này marketing là chính.

Còn xe thực chạy bền không, hay hỏng không thì phải dùng một thời gian mới biết chứ Vin sao mua được thời gian ở đoạn này dù có nhiều tiền ! Rất có thể máy chạy 1 năm bung mịa nó ra. Thế cho nên mềnh mới nói ngay còm 1 một cách tếu táo là ai có 1,5 tỷ sẵn sàng bỏ ra không quan tâm, mất cũng không tiếc đó !!
 
Chỉnh sửa cuối:
Hạng C
1/11/13
599
2.885
93
Ngành công nghiệp cơ khí của VN dập chiếc xe máy còn chưa xong làm sao dập ôto... Anh Vượng nếu nhắm nâng cấp dc nhiều ngành thì làm không thì diễn cho đẹp đội hình chơi rồi cướp đất thôi cho nhanh :)
Dập từ lâu rồi mà Bác. Chỉ mua máy dập, mua tôn, dập một phát là xong.
 
Hạng C
1/11/13
599
2.885
93
Anh nói có ý đúng chứ sao không. Rất đúng là đằng khác.

Các giấy chứng nhận an toàn là sẽ có rồi. Vin cũng sẽ nói là đã chạy test trong 1 năm qua 100.000 km (có khả năng đạt). Cái này marketing là chính.

Còn xe thực chạy bền không, hay hỏng không thì phải dùng một thời gian mới biết chứ sao mua được thời gian ở đoạn này dù có nhiều tiền ! Rất có thể máy chạy 1 năm bung mịa nó ra. Thế cho nên mềnh mới nói ngay còm 1 một cách tếu táo là ai có 1,5 tỷ sẵn sàng bỏ ra không quan tâm, mất cũng không tiếc đó !!
Với cái xe, động cơ thường là cái hư trước nhất. Cái động cơ này đã chạy nhiều năm ở nước ngoài và các nước xung quanh, chắc chắn biết được khi đem vào việt nam bao lâu sẽ hư, trừ vài trường hơp đặc biệt rủi ro không tính.
 
Hạng B2
3/6/10
203
6.242
93
Anh nói có ý đúng chứ sao không. Rất đúng là đằng khác.

Các giấy chứng nhận an toàn là sẽ có rồi. Vin cũng sẽ nói là đã chạy test trong 1 năm qua 100.000 km (có khả năng đạt). Cái này marketing là chính.

Còn xe thực chạy bền không, hay hỏng không thì phải dùng một thời gian mới biết chứ sao mua được thời gian ở đoạn này dù có nhiều tiền ! Rất có thể máy chạy 1 năm bung mịa nó ra. Thế cho nên mềnh mới nói ngay còm 1 một cách tếu táo là ai có 1,5 tỷ sẵn sàng bỏ ra không quan tâm, mất cũng không tiếc đó !!
Anh cũng phải lưu ý, khách hàng càng "có tiền" thì là đối tượng càng khắc khe nhất, với nhóm khách hàng này họ đánh giá sự "sang thật" hay "sang giả" của sp ngay tức thì :) và họ sử dụng tiền "rất kỹ" không có chuyện quăng 1,5 tỉ ra do sp là xe Việt đâu. Cũng chính nhóm đối tượng "đập" Vinfast dữ nhất nếu sp thương mại làm ra ất ơ.
 
  • Like
Reactions: IQ cao and watanabe
Hạng B2
3/6/10
203
6.242
93
Với cái xe, động cơ thường là cái hư trước nhất. Cái động cơ này đã chạy nhiều năm ở nước ngoài và các nước xung quanh, chắc chắn biết được khi đem vào việt nam bao lâu sẽ hư, trừ vài trường hơp đặc biệt rủi ro không tính.
:) xe mới làm gì hư máy anh. Bảo trì bảo dưỡng ngon lành, 5 năm đầu không lo gì. Anh xem các hãng xe họ recall các bộ phận nào thì rõ.
 
Hạng F
2/3/14
12.223
128.280
113
Anh cũng phải lưu ý, khách hàng càng "có tiền" thì là đối tượng càng khắc khe nhất, với nhóm khách hàng này họ đánh giá sự "sang thật" hay "sang giả" của sp ngay tức thì :) và họ sử dụng tiền "rất kỹ" không có chuyện quăng 1,5 tỉ ra do sp là xe Việt đâu. Cũng chính nhóm đối tượng "đập" Vinfast dữ nhất nếu sp thương mại làm ra ất ơ.
Tất nhiên. Sản phẩm ất ơ hay phải quẳng đi thì họ sẽ quẳng dù mất 1,5 tỷ nhưng ít nhất họ chịu bỏ tiền mua lúc đầu. Sau đó thì Vin mất họ và cả bạn bè của họ nữa.

Nói chung Vin làm thật, xe xịn, không dám làm ất ơ được vì nếu không là tự sát. Còn thành công: có ra xe thương mại như cam kết hay cắt xén, có nhét hàng Tàu loại 2, chất lượng dùng có ổn không, bền không thì giờ còn sớm, chỉ có thời gian mới trả lời được.
 
  • Like
Reactions: IQ cao and taxi_dù
Hạng C
1/11/13
599
2.885
93
:) xe mới làm gì hư máy anh. Bảo trì bảo dưỡng ngon lành, 5 năm đầu không lo gì. Anh xem các hãng xe họ recall các bộ phận nào thì rõ.
thì ý em nói là VF sẽ biết xe họ bền bao lâu.
 
Hạng C
31/3/11
542
24.780
93
0948363683
Tất nhiên. Sản phẩm ất ơ hay phải quẳng đi thì họ sẽ quẳng dù mất 1,5 tỷ nhưng ít nhất họ chịu bỏ tiền mua lúc đầu. Sau đó thì Vin mất họ và cả bạn bè của họ nữa.

Nói chung Vin làm thật, xe xịn, không dám làm ất ơ được vì nếu không là tự sát. Còn thành công: có ra xe thương mại như cam kết hay cắt xén, nhét hàng Tàu, chất lượng có ổn không thì giờ còn sớm, chỉ có thời gian mới trả lời được.
Giá này TS nghe tin hay tự ra giá vậy? Tự ra thì căn cứ vào đâu? Hóng khai sáng;)