Thực ra thì Johnnie cũng bò hóng thôi, chứ với 2 llink của lqkhoi đưa thì xác định là Vinfast là BMW phiên bản Việt (hàng thanh lý của BMW), mục tiêu thì cũng chỉ cạnh tranh với Mazda Trường Hải thôi.
@Johnnie371:
he he... ngoáy Jô- nì cái, như nhiều nguồn đã khẳng đinh Lux SA là dựa trên nền tảng BMW Series5 F10 nhưng sao thực tế Lux SA theo kích cở lại thuôc hạng D longwheelbase, nếu vây nó phải là dòng F18 chứ?
Mấy anh anti Vinfast toàn là loại se sẻ nên sao hiểu được chí đại bàng. Chỉ có đại bàng mới hiểu được đại bàng thôi. Ví dụ như anh Hưng SSI đặt mua ngay 1 phát 5 chiếc xe Vinfast dù chưa hề biết chiếc xe có cái gì, giá bao nhiêu, độ an toàn ra sao, vv... Đó, đó mới là đại bàng nhoen. Vậy nên mấy anh se sẻ cứ xe Nhục, xe Hèn mà táng cho nó lành nhoen. Đẳng mấy anh chưa đủ để đú xe Vinfast đâu.
PS: em cũng là se sẻ nên chỉ biết xe Nhục, xe Hèn thôi
PS: em cũng là se sẻ nên chỉ biết xe Nhục, xe Hèn thôi
có gì không thật, em cũng đang nghía HRV mà có điều không thật sự nổi trội so với City đang đi, còn GLA mặc dù 1.8 tỷ cũng có khả năng mua, nhưng mà nghĩ lại tiền nuôi con xe Đức có vẻ hơi ớn anh nên cũng không dám liều. Ảnh làm con xe đầy đủ công nghệ như GLA đi thì chắc em cũng chơi luôn rồi.
2 thứ em khoái ở hôm lái thử trên track. Bám đường và điều khiển con xe theo ý muốn mình rất tốt. Có khúc cua tưởng bay vô tường với tốc độ đó rồi nhưng chỉnh lại tay 1 xíu thì nó vô đúng đường của mình. Cái thứ 2 là đang khúc tăng tốc độ cha dẫn đầu cứ bảo bọn bây đạp đi ráng theo ổng, lên gần 100 luôn thằng trước thắng chưa kịp hiểu gì con xe nó kêu tít tít giảm tốc trước khi cả em đạp thắng.
2 điểm đó chắc không có con xe cỏ dưới 1 tỷ nào ở VN có được rồi... Hi vọng xe anh Vượng làm được vậy luôn. Cố cày cuốc năm nữa đủ tiền nuôi xe chắc em mới dám mua.
mình cũng chỉ mong mua hàng thanh lý như vậy
Trước mắt là con xe đã có 1 thời gian dài trải nghiệm thực tế
chứ nhiều anh đú theo công nghệ mới kiểu Bô Ơ Shit của Phò, Cá vàng của Mát thì cũng cay lắm.
mà ngộ!
Đã nói là anh V có quan tâm tới xe chạy động cơ đíu đâu nhỉ
Nói chung trí tuệ Việt Nam luôn là cục shjt... tư duy và soáng tạo ngang tầm cóp pi và pát của thèn khác (gần nhất là của người ae Tàu)... Cộng thêm lề lối lười lao động, chỉ thích làm ăn chộp giật và lừa lọc được người khác là mừng. Sự thật vẫn luôn là thế. Tranh cãi làm đóe ji tốn thời gian. Ko thoát khỏi những điều trên đâu hà
Các vấn đề 1, 2, 3 mà anh nêu ra thì nhiều người đã nói rồi.
Anh có bao giờ tự hỏi từ đâu mà người Việt lại có những định kiến vậy không?
Ghê thiêt từ City lên GLA !
Mà anh thích GLA nhưng lại muốn mua Lux SUV không sợ bị ma nhát à!
Không hiểu câu hỏi lắm, chỉ biết chiều dài cơ sở Lux SA = 2933 = chiều dài cơ sở BMW X5 2018 = 2933 y chang từng mm. Đó là trục chiều dài cơ sở còn vỏ bên ngoài có thể xê dịch chút vài cm@Johnnie371:
he he... ngoáy Jô- nì cái, như nhiều nguồn đã khẳng đinh Lux SA là dựa trên nền tảng BMW Series5 F10 nhưng sao thực tế Lux SA theo kích cở lại thuôc hạng D longwheelbase, nếu vây nó phải là dòng F18 chứ?
Vinfast Lux SA 4,940 x 1,960 x 1,773 mm
BMW X5 2018 4.886 x 1.938 x 1.762 (mm)
