Là do bộ ECM chứ sao nữa. Còn Genesis chạy sao mènh chưa có dịp thử. Nhưng thấy review Genesis cũng cao, không nghĩ có thể quá tệ.
Cái này thì miềng đồng ý với ấy, trình độ google của ấy với @xxmagicxx bên nửa cân bên tám lạng, nhưng zù zì vưỡn là trình độ kao cho bọn miềng ngước nhìn .
Đời cách mệnh, mỗi cái cửa van hồ xử lý nước thải, thay vì 3 thằng công nhân xoay tua ngồi canh me .... mịa bọn kỹ thuật ròng rã đập bàn vỗ ghế với nhau tháng để đưa cho bọn viết nhúng đúng 1 ngày, ừa nhưng bọn viết nhúng ghi trong profile là đã viết được lập trình điều khiển piton cửa van 3 chiều, mịa bữa sau đưa cho cửa van tương tợ lại cấm khẩu.
Giờ có đúng người để em chửi rồi nè
: cái Sony cùi em coi lâu lâu bị treo nè, lâu lâu không mở được youtube nè, lâu lâu bị out net nè,... Anh làm xe mà bị vậy thì xong phim người ta rồi . Chiếc xe luxury bây giờ hàng trăm cảm biến nghe anh. Phần xử lý động cơ, xử lý hộp số, các tính năng an toàn, các tính năng phân bổ lực kéo,....Mấy cái anh đang làm chỉ là muỗi so với chiếc xe. Mà không được treo, lag, hay nhảy tính năng tầm bậy nhe .Chả ai giao firmware xe cho mấy anh code VN đâu.
Unlike gíc mềnh biết gì viết nấy những cái biết chứ không gúc, chả mấy khi chèn youtube, chơi mà mất công quá. Còn Lạc Rang/Tấn Dũng làm việc với đối tác không pro lắm rồi lại khái quát lên. Đa phần công nghệ Việt Nam là yếu, level ở sử dụng tool là chính chứ không sáng tạo, tạo tool, nhưng vẫn có một số nhóm elite dùng tool để làm được những cái sản phẩm cao cấp, như lqkhoi chẳng hạn, chứ không phải còm kiểu sổ toẹt hết Việt Nam chả làm được gì.
Có tiền là mua được tất
Chắc tại vì Hyundai tưởng "tự trồng được"
nói chung là xe khác vói đồ điện tử .
Có thể được nếu bác mua đứt luôn team nhân sự có liên quan của Obayashi ... nhưng mà anh Vượng đã thất bại thảm hại khi mua nguyên team PM của đối tác rùi.
