VinFast E34 100% đi 120km còn 40%

[lqkhoi]

Nói chung nếu các anh search cụm từ 'range anxiety' thì nó là căn bệnh cố hữu của tất cả các chú chạy xe điện éo phải chỉ có ở VN.

Để ngừa bệnh thì có rất nhiều cách. Để chữa bệnh thì bà con đang lab r&d như điên vì đây là một bài toán cực kỳ thú vị


Startup giải được một phần bài toán này các anh thử tính sẽ được định giá bao nhiêu

Hiện tại, chúng nó đang nghĩ đủ kiểu và thậm.chí hiện thực luôn , bao gồm cả ý tưởng rất bình dị như vô số các anh vừa nghĩ ra là đặt mẹ nó cái máy phát điện chạy xăng để đi cứu hộ.

Hiện tại nó đang bán cái máy đó vào khoảng 10K nặng 300kg, dễ dàng bỏ lên con truck để đi kiếm xiền

 

[condao]

A này mới mang xe về , sạc 2 ngày hết 43 số điện, trung bình mỗi ngày 20 số, mỗi tháng hơn 600 số điện, nếu sạc ở nhà thì tiền điện khoảng 2 triệu, sạc dịch vụ thì chưa biết, cộng thêm 1,5 triệu tiền thuê pin nữa là ít nhất 3,5 triệu/ tháng để đi lanh quanh trong phố, cũng không rẻ hơn xe xăng và tốn hơn xe dầu.

Ngày 20 số là ảnh đi cả 100km ngày đó hay có đứa nào cắm ké

 

[solopidi]

Đâu phải quán cafe nào có ổ điện có cọc tiếp địa, thứ này là xa xỉ ở VN ah.

Cọc tiếp địa dễ ẹc, sắm cây tiếp địa = đồng dài khoảng 1m nhét lên xe, nơi nào k có thì rút cọc ra cắm xuống đất như cắm cọc lều á. Sạc xong rút ra đi tiếp

 

[TicoHQ]

Ngày 20 số là ảnh đi cả 100km ngày đó hay có đứa nào cắm ké

Bãi đó mới có 1 mình xe ảnh thôi, ảnh yêu cầu chủ bãi lắp riêng đó. Mà anh Trắng auto này từ lúc lấy xe đến clip đó chưa ra khỏi HN thì chắc chỉ lòng vòng nội thành, ko đến nỗi 100km/ngày đâu.

 

[nospam]

Em thấy xe điện dùng khi mà dầu lửa cạn kiệt. Giờ đi tắt đóng đầu chờ họ ra 'pin khủng', trong tay anh V chả có cái vẹo gì, khi mà pin khủng xuất hiện, công nghệ pin không chia sẻ thì anh V có gì.

BẾ TẮC.

bước 1 đã đi tới Sing rồi. Công ty giờ đã thuộc về Sing rồi chăng?

 

[TicoHQ]

Em thấy xe điện dùng khi mà dầu lửa cạn kiệt. Giờ đi tắt đóng đầu chờ họ ra 'pin khủng', trong tay anh V chả có cái vẹo gì, khi mà pin khủng xuất hiện, công nghệ pin không chia sẻ thì anh V có gì.

BẾ TẮC.

bước 1 đã đi tới Sing rồi. Công ty giờ đã thuộc về Sing rồi chăng?

Kệ anh V đi anh. Giờ mình quan tâm đến xe điện và hạ tầng cho xe điện ở VN mình thôi, xem khả thi ko và đến bao giờ thì chơi được. Còn ai thích đi tiên phong cứ đi, em ngồi quan sát thôi.

 

[lqkhoi]

Mình sợ sự bất tiện trong các tình huống phát sinh chứ ko phải sợ chết nên bàn luận chơi, làm gì anh phải căng vậy? Hay anh có cp trong Vin nên sợ khi ai bàn về vấn đề này hả anh?

Còn điều kiện giao thông và ứng xử giao thông ở nước ngoài nó cũng khác VN, mình bàn chuyện VN mình ko bàn chuyện nước ngoài, anh thích bàn chuyện nước ngoài có thể đem sang các 4rum bên ấy.

mềnh đang bàn luận thuần kỹ thuật mờ , ở VN chưa có tiền lệ thì anh chỉ có thể lấy các con số của Tây ra làm số để suy diễn.

Chính vì giao thông VN nó khác nước ngoài nên mới cần một thằng nội địa lead cái này.

Lấy ví dụ tiếp theo cho anh thấy về cách giải quyết range anxiety ở Mẽo.

Hiện tại một số con đang giải quyết bằng cách thuần đơn giản là Tow và bán luôn membership như một dạng bảo hiểm. Ở Mẽo nếu thùan khu ngoại ô thì Tow còn rẻ hơn cứu hộ chích điện và ngồi chờ.

Cách đó áp ở VN được ko? Chắc là ko? kéo một con xe ở đường phố SG hơi phiền. Nhưng giả sử có trạm sạc 50 cây range và offer dịch vụ tow trên quốc lộ với membership như bọn Mẽo xài thì khả thi ko?

 

[condao]

mềnh đang bàn luận thuần kỹ thuật mờ , ở VN chưa có tiền lệ thì anh chỉ có thể lấy các con số của Tây ra làm số để suy diễn.

Chính vì giao thông VN nó khác nước ngoài nên mới cần một thằng nội địa lead cái này.

Lấy ví dụ tiếp theo cho anh thấy về cách giải quyết range anxiety ở Mẽo.

Hiện tại một số con đang giải quyết bằng cách thuần đơn giản là Tow và bán luôn membership như một dạng bảo hiểm. Ở Mẽo nếu thùan khu ngoại ô thì Tow còn rẻ hơn cứu hộ chích điện và ngồi chờ.

Cách đó áp ở VN được ko? Chắc là ko? kéo một con xe ở đường phố SG hơi phiền. Nhưng giả sử có trạm sạc 50 cây range và offer dịch vụ tow trên quốc lộ với membership như bọn Mẽo xài thì khả thi ko?

Bác Vượng ra dịch vụ sửa chữa cứu hộ xe di động rồi, chắc kiên luôn vụ kéo xe. Con xe 16 chỗ dư sức kéo mà anh, ko phiền đâu

 

[dauxanh]

mua xe đi, gặp sự cố. Không nhẹ nhàng gọi bên đó, mà dám gọi dv ngoài tới cứu rồi bốc phốt. Thì có đi tù k mấy anh.?

 

[chuongmed]

Hồi đó em thấy anh @lqkhoi lên đồng tỏ ra nguy hỉm với VinID như thể nó sắp thống cmn trị gì đó, xong nó đi đái mẹ luôn. Mời anh lqkhoi trật tự về chỗ nhá nhá.