VinFast E34 100% đi 120km còn 40%

[tuandq]

Lại câu chuyện bán giày cho bọn đi chân đất

Thế rải đinh rồi mới đem giầy ra bán thì sao???

 

[condao]

Mà cái vụ sạc đầy 30 phút xe không đi tính thêm tiền thì dễ ẹt, điều khiển = điện thoại thì em cứ cho nó sạc 5 phút chậm, rồi dừng 20 phút, rồi sạc 5 phút )) thì có khi tiền sạc còn rẻ hơn tiền đậu xe. Không biết mấy ảnh có cấm từ xa không ))

 

[lqkhoi]

Hóc Môn thì sạc ở nhà rồi, nhưng nếu ở PN ko biết bác Vượng làm sạc nhanh ra sao. Không lẽ 50% lại vác mông tới Vincom của bác sạc, em cay bọn nó lắm, cứ buồn buồn hết chỗ đậu. Mà dự tính em chỉ chạy con này tầm 2 hoặc 3 năm thôi, sau 3 năm sẽ đổi con khác tiếp nên chắc cũng ko sợ hao pin. Lúa thì xe xăng cũng khấu hao xe điện cũng khấu hao nhưng chắc sẽ nhiều hơn, hi vọng tiền điện với bão dưỡng dầu nhớt các kiểu nó bù được phần khấu hao chênh.

VF nó bằng mọi giá sẽ đú được trạm ở mỗi quận để PR và có KPI cho bọn lắp nên tụi nó sống chết lắm, số lượng thì hên xui. Nhưng PN thì chắc chỉ có thể ráng deal Centerpoint với vài cái chung cư mà thôi, PN là đất siêu chật và người siêu đông hahaha, dọn mịa nó ra q2 ở đi, đi q9 cho nó gần

Như bên anh từ 4 slots giờ nó deal lên 10 slots, nhưng ở đó chắc khó mổ ra phá hoại chơi nên thôi đem dìa nhà để dễ dàng

 

[lqkhoi]

Mà cái vụ sạc đầy 30 phút xe không đi tính thêm tiền thì dễ ẹt, điều khiển = điện thoại thì em cứ cho nó sạc 5 phút chậm, rồi dừng 20 phút, rồi sạc 5 phút )) thì có khi tiền sạc còn rẻ hơn tiền đậu xe. Không biết mấy ảnh có cấm từ xa không ))

Theo như cái CVP mà anh biết thì nó ko cho em start bằng Remote Connection đâu mà phải bằng short range Network thông thường là Bluetooth và radio ( qua cái vụ Ignition) sẽ đóng vai trò xác định close proximity rằng nó nằm trong range được phép làm một số việc hay ko.

 

[HVH]

Lại câu chuyện bán giày cho bọn đi chân đất

Xứ người mua cái xe này là xem như giảm đi nhiều lo toan phiền phức, còn xứ ta mua cái xe mà thấy hai anh Coders bàn tính, trăn trở…. Haizzzz sao mà nhọc nhằn quá…..ai dám mua!

 

[condao]

Theo như cái CVP mà anh biết thì nó ko cho em start bằng Remote Connection đâu mà phải bằng short range Network thông thường là Bluetooth và radio ( qua cái vụ Ignition) sẽ đóng vai trò xác định close proximity rằng nó nằm trong range được phép làm một số việc hay ko.

Chơi trăm điều khó vậy em làm cái gì đó tự động trong xe nó ngồi tự bấm sạc tự bấm nút sạc với ngừng .
Món này hồi xưa có chơi lúc ngồi test mấy cái device cho khách hàng chỉ sợ bấm dữ quá cháy xe cháy pin ảnh lại bắt nhốt

How We Built a Robot for Automated Manual Mobile Testing - TestDevLab Blog

Modern technology advances fast not only in the software, but also the hardware industry. To provide quality services and satisfy clients, software testing plays an increasingly important role in the…

www.testdevlab.com

 

[dongde]

Xứ người mua cái xe này là xem như giảm đi nhiều lo toan phiền phức, còn xứ ta mua cái xe mà thấy hai anh Coders bàn tính, trăn trở…. Haizzzz sao mà nhọc nhằn quá…..ai dám mua!

haiza, người ta mua xe vì môi trường chớ có phải bình thường đâu, để người ta tính cho xong, đừng chen ngang

 

[dongde]

Có lẽ 1-2 năm tới sẽ có hybrid plug in, range pin 120km. Range xăng 500km.
Nhu cầu đi làm thì chạy bình, đi xa vô tư.
Xe điện của Vin ngồi khóc. thế là anh V lại lấy con xe của Gừng, lấy con pin e34 gắn vào.
Và ta lại thấy cảnh khai tử ev, lại bh 10 năm

 

[TicoHQ]

Có lẽ 1-2 năm tới sẽ có hybrid plug in, range pin 120km. Range xăng 500km.
Nhu cầu đi làm thì chạy bình, đi xa vô tư.
Xe điện của Vin ngồi khóc. thế là anh V lại lấy con xe của Gừng, lấy con pin e34 gắn vào.
Và ta lại thấy cảnh khai tử ev, lại bh 10 năm

Hiện tại mình thấy giải pháp hybrid vẫn là tối ưu cho điều kiện hạ tầng và giao thông ở VN, còn EV thì để cho ai xem nó là trò chơi, thú vui thì chơi.

 

[ngkim2010]

corola cross lại hot, khộ!