Thật ra Hilux đời mới ra mắt ở thị trường nước ngoài là máy 2.8 mới từ năm kia rồi bác ơi. Ở VN năm ngoái Toyota ra mắt Hilux mới nhưng vẫn để máy 3.0 cũ mà ko đưa máy 2,8 đời mới vào ngay.
Em có nói công suất nó không quyết định khả năng vận hành à bác? Còn trước giờ em chưa thấy ai mà có thể đánh giá một chiếc xe bằng việc chỉ đọc cái thông số trên giấy cả
Ở đây toàn người am hiểu về xe thôi. Ko phải gà đâu mà lùa
options thì nghèo nàn, giá thì chát, mua xe ép mua thêm phụ kiệnToyota đang cải tổ toàn bộ, nâng cấp tất cả các dòng xe. Bà con cô bác thấy yêu thích ủng hộ dùm em với nha
Tại các trị trường khó tính như Úc và Thái Lan thì Hilux vẫn luôn dẫn đầu về doanh số
Em cũng rất thích bản máy dầu 2.8 mới này, coi review trên youtube thì được đánh giá rất cao.
Hiện nay cũng đâu còn tình trạng này đâu bác. Liên hệ trạm đại lý gần nhất của Toyota để cảm nhận sự thay đổi nha bác. Thanks
Thêm một bác không đọc kĩ comment của em
Đúng rồi bác. Vì traction control của Toyota vẫn hơn Ford 1 bậc, FE lock luôn rear diff mà vẫn không ăn được Prado chỉ có centre diff. Offroad nó bị chi phối bởi nhiều yếu tố vậy đó, cho nên Land Rover Defender có 90kw nhưng vẫn là huyền thoại đó!
