Dễ ăn của ngoại dữ. Thay bằng lái sang B2, chạy đi làm phải có chỗ đậu xe, về nhà phải có chỗ đậu xe. Mùa mưa này chạy mấy chiếc thấp nhỏ này ngang mấy chỗ siêu ngập thì nước tràn bờ đê vô xe. Nhiều người cũng chưa có thói quen cắm sạc mỗi 2 ngày hoặc nhiều khi bận quá cũng quên. Quan trọng nữa là nếu cố thêm 1 tí nữa là có nhiều lựa chọn ngon. Nội chuyện đổi bằng lái, đăng kiểm, sạc pin là oải chè đậu rồi
Nhưng VF ở VN thì mạng lưới bảo trì bảo dưỡng phủ rộng hơn nhiều hãng xe khác nhé.
Ý tui là nếu mua giữa VF vs con này thì tui mua VF. Chứ còn tui thì chạy xe xăng. Tui không có nhu cầu đi xe điện
Sh thì nhà nào để cũng dc, con này thì chưa chắc, mà ở mấy thành phố lớn kiếm chổ gởi xe oto gần nhà thì khá khó khăn, chưa kể phí gởi khoảng 1.5m/ tháng thì một năm mất toi gần 20m tiền gởi xe cho chiếc xe. Tính ra khá là khoai và ko khả thi cho dân thành thị. Còn ở quê muốn mua chiếc này đi thì đi nhưng theo hình thì gầm xe khá thấp, cũng lại khoai vô cùng !
cái này cũng đúng thôi bác. viên pin sẽ giảm hiệu năng theo thời gian và tuỳ vào cách vận hành xe hàng ngày nữaBác cho sai số ác thế. Tội hãng xe
Thế thì mới bảo là dành cho người có điều kiện hoặc đã có 1 chiếc ô tô rồi đó bác. Chứ quảng cáo ghi là thay đổi dần thói quen đi xe máy của người Việt nghe nó cứ thế nào
), chả ai bỏ xe máy để đi mua 1 cái ô tô chỉ đi được loanh quanh trong nội đô cả
Mình cũng hay nghe người khác nói vậy, a có cái chứng cứ nào không cho mình xin, để chém gió đỡ bị hố hàng, cảm ơn trước.
