xăng của morning !

[azurika]

Re:xăng của morning !

Uả mà thằng KM nó có nút Hold/OD không các bác nhẩy? Em có chạy qua KM 2011 TH mà không chú ý lắm, chỉ kéo về D là chạy thôi.....

Có nút OD Off đấy pác ạ, nút nhỏ nằm cạnh dước nút bóp để sang số luôn

Ủa, xe em KM2011 AT Truong Hai sao không thấy nút này vậy cụ?
Cụ chụp hình giúp em được không?

 

[thang455411]

Re:xăng của morning !

Uả mà thằng KM nó có nút Hold/OD không các bác nhẩy? Em có chạy qua KM 2011 TH mà không chú ý lắm, chỉ kéo về D là chạy thôi.....

Có nút OD Off đấy pác ạ, nút nhỏ nằm cạnh dước nút bóp để sang số luôn

Ủa, xe em KM2011 AT Truong Hai sao không thấy nút này vậy cụ?
Cụ chụp hình giúp em được không?

Xe em Picanto 2007 có thế này, bấm nút bạc trắng đó vô mới chuyển số

Nút chuyển OD Off ở phía dưới

Khi bấm nút chuyển OD Off thì đồng hồ báo thế này, khi nấm nút OD Off thì xe mặc nhiên về thấp hơn 1 số (dùng để vượt xe khác thì OK )

 

[quocan2010]

Re:xăng của morning !

Vay la qua hao roi bac oi

 

[long9x]

Re:xăng của morning !

Ai cũng than phiền KIA MN số AT hao xăng.... hay tùy cách chạy của từng người ? chứ em thấy KIA MN số MT về khoảng ăn nhậu xăng trung bình 5.5 - 6l/100km.

 

[pham_galaxy1]

Re:xăng của morning !

tùy theo cách lái nữa bác chủ ơi, cộng với điều kiện bên ngoài như xe bác có cách nhiệt hay chưa,bác có bị kẹt xe không, bác đi dạo ban ngày hay đêm... Nếu chưa cách nhiệt mà đi trưa nắng thì nóng và hao là cái chắc rồi,nắng nó đốt cho cháy da.

 

[kia_thang]

Re:xăng của morning !

THEO EM BÁC CHỦ NÊN XEM LẠI KỸ XEM MÌNH CÓ NHẦM GIỮA SỐ D VÀ SỐ 3 ( HAY CÒN GỌI LÀ D3) KHÔNG ẠH, NẾU BÁC ĐỂ SỐ 3 CHẠY XUYÊN SUỐT THÌ SẼ RẤT HAO XĂNG, CÒN BÁC ĐỂ D MÀ CHẠY THÌ HAO NHƯ VẬY LÀ BẤT THƯỜNG, HAY BÁC VÀO HÃNG KIỂM TRA LẠI ĐỂ MÌNH TÌM RA NGUYÊN NHÂN BÁC NHÉ! VÌ EM NGHĨ THÀ CHỊU KHÓ KIỂM TRA 1 LẦN CÒN HƠN LÀ MÌNH CỨ TỐN NHÌU CHI PHÍ CHO VIỆC UỐNG XĂNG CỦA EM NÓ!

 

[KVL]

Re:xăng của morning !

HT BanNang của em mới sắm cho bà cả 1 chiếc morning AT, ổng đi thử được 10L/100km thấy mặt rạng ngời mừng húm luôn. các bác đi thế là chuẩn quá rồi còn kêu gì nữa (xe ổng đi bt đâu cỡ gần 20l/100km hehehe)

 

[iuxehoi]

Re:xăng của morning !

THEO EM BÁC CHỦ NÊN XEM LẠI KỸ XEM MÌNH CÓ NHẦM GIỮA SỐ D VÀ SỐ 3 ( HAY CÒN GỌI LÀ D3) KHÔNG ẠH, NẾU BÁC ĐỂ SỐ 3 CHẠY XUYÊN SUỐT THÌ SẼ RẤT HAO XĂNG, CÒN BÁC ĐỂ D MÀ CHẠY THÌ HAO NHƯ VẬY LÀ BẤT THƯỜNG, HAY BÁC VÀO HÃNG KIỂM TRA LẠI ĐỂ MÌNH TÌM RA NGUYÊN NHÂN BÁC NHÉ! VÌ EM NGHĨ THÀ CHỊU KHÓ KIỂM TRA 1 LẦN CÒN HƠN LÀ MÌNH CỨ TỐN NHÌU CHI PHÍ CHO VIỆC UỐNG XĂNG CỦA EM NÓ!

dạ chắc chắn là e ko nhầm từ N e gạt bặt xuống D chạy lun chứ k có đẩy wa 3 ạ . e đã dán cách nhiệt ạ . nếu theo e tự tính thì suốt quang đường VT e đi tầm 9l /100km ạ . có kẹt 1 tí xíu ak vào buổi tối đi dạo VT thôi chứ đường về thông thoáng

 

[iuxehoi]

Re:xăng của morning !

HT BanNang của em mới sắm cho bà cả 1 chiếc morning AT, ổng đi thử được 10L/100km thấy mặt rạng ngời mừng húm luôn. các bác đi thế là chuẩn quá rồi còn kêu gì nữa (xe ổng đi bt đâu cỡ gần 20l/100km hehehe)

BÁc nói như đúa í ... ^^ chắc xe bác BanNang độ máy lên 2.5 rồi

 

[Xe_chuong_ga]

Re:xăng của morning !

20l/100km...uống khoẻ thế? Mà xe của bác Iuxehoi chạy được bao nhiêu ngàn km rồi vậy bác?