Cảnh Báo Xe các anh chạy được bao nhiêu km thì bắt đầu hỏng vặt ?

[lanviet]

Xe đầu Zace surf 120k km chả hỏng gì chỉ bảo dưỡng định kỳ, bán mua everest At chạy cho khỏe 150k hỏng 1 bạc đạn trước, 170k xì nhớt chữ T cầu trước, 185k bán mua Colorado, 70k hỏng phần nhựa, sắp 80k chuẩn bị bán kiếm tiền lên Raptor cho máu, mình đi chủ yếu Ql 20. 14. Nói chung của bền tại người, bảo dưỡng tốt, định kỳ, 100k trở lên may ra mới hỏng vặt các Bác ah. Hôm trước vào Cher Việt long bảo dưỡng gặp một bác rất hồn nhiên khoe saukhi mua xe BD 1.000km tới giờ 50k không BD, chả hư hỏng gì, nghe xém té ghế.
P/S BD thay nhớt mỗi 10k km nhé các Bác, KTV nào nói 5k thay nhớt vả vào miệng nó nhé, sách ghi 10k thay nhớt, chúng toàn Bla.. Bla Vn môi trường khắc nghiệt, nhớt VN chất lượng không tốt, thử hỏi SX xe không chạy môi trường khắc nghiệt thì làm cảnh ah, nhớt bán chính hãng mà không tốt vậy chúng mày bán nhớt giả ah, là chúng im. hehe..

 

[tmci5z6@1]

Xe đầu Zace surf 120k km chả hỏng gì chỉ bảo dưỡng định kỳ, bán mua everest At chạy cho khỏe 150k hỏng 1 bạc đạn trước, 170k xì nhớt chữ T cầu trước, 185k bán mua Colorado, 70k hỏng phần nhựa, sắp 80k chuẩn bị bán kiếm tiền lên Raptor cho máu, mình đi chủ yếu Ql 20. 14. Nói chung của bền tại người, bảo dưỡng tốt, định kỳ, 100k trở lên may ra mới hỏng vặt các Bác ah. Hôm trước vào Cher Việt long bảo dưỡng gặp một bác rất hồn nhiên khoe saukhi mua xe BD 1.000km tới giờ 50k không BD, chả hư hỏng gì, nghe xém té ghế.
P/S BD thay nhớt mỗi 10k km nhé các Bác, KTV nào nói 5k thay nhớt vả vào miệng nó nhé, sách ghi 10k thay nhớt, chúng toàn Bla.. Bla Vn môi trường khắc nghiệt, nhớt VN chất lượng không tốt, thử hỏi SX xe không chạy môi trường khắc nghiệt thì làm cảnh ah, nhớt bán chính hãng mà không tốt vậy chúng mày bán nhớt giả ah, là chúng im. hehe..

chạy tới 50k ko BD nữa, đợi bán xe..

thằng sau nó mới ôm =)

 

[Toietmoi]

Xe em Fiesta đăng ký 2016, đã chạy được 35k km chưa thấy hỏng gì. Hiện tại đã thay 2 chiếc vỏ do cán đinh, thay 1 ắc quy vì thấy có vẻ hơi yếu điện nên thay mới cho an toàn. Vậy thôi ạ.

 

[Lqanh]

Xe Hàn SM3 2014 8v km, hỏng 1 cái bình điện, thay 1 dàn lốp, bể 1 cái đèn sau, sơn trầy vài chỗ đã sơn lại, gạt nước thay 1 lần, lọc gió động cơ và lọc điều hòa thay 1 lần, lọc nhớt và nhớt máy thay nhiều lần không nhớ hết, bỏ còi điện tintin lên còi ốc pạcpạc, 65k km nổi đèn check 1 lần báo lỗi khí thải- vệ sinh cảm biến Oxy hết đèn. Em xin hết.

 

[Osin]

Tôi đi xe Đức, vừa bị đụng, tiện quăng mua xe mới vì nó 206000 kms, và sau khi đụng vẩn đề máy bình thường lên cao tốc kh hề hấn gì, chĩ tại xe quá cũ 2001 mà thôi. VW Passat MT TDI phân khúc D. Đợi bảo hiểm đền là chặt thôi

 

[Trần Đại]

vios là thánh mà , công nhận bền thiệt lên rừng xuống biển đủ cả mà chưa hư gì chỉ thay lốp nếu mòn,bình điện,curoa, xăng nhớt, xe vios thì không có gì để khen mà kiếm cái để chê cũng không luôn, ý kiến cá nhơn.

Ừm bác, với hồi đó cũng không có đa dạng sự lựa chọn như bây giờ nữa.... ba chạy vậy sao có cớ đổi xe mới ))))

 

[hmq]

chạy tới 50k ko BD nữa, đợi bán xe..

thằng sau nó mới ôm =)

Và câu chuyện "xe hỏng vặt" bắt đầu!

 

[Siêu Thanh]

Em thì đi xe chưa kịp hư vặt đã đổi. Nghĩ lại thấy phá tiền quá các bác ạ! Con đầu morning nhập đi 2 năm, con thứ hai K3 đi 2 năm, con thứ ba Navara đi được nhõn 1 năm. Do mua mới nên bán con nào cũng lỗ sặc gạch. Giờ lóc cóc đi xe máy, không còn khả năng bon chen nữa.

 

[nguyenvumb]

Xe em ford ranger wildtrack 3.2 2018 lăn bánh đúng 1500 km chết nhăn răng lý do lỗi bộ phận bơm cao áp, được hãng bảo hành.

 

[Tư Râu Saigon]

Xác nhận đề nổ ok. Mềnh làm hoài (do xe ít chạy).

Đấu sao bác, (+) vs (+) và (-) vs (-) ? Có cần tháo dây (-) ôtô đấu ra mát ko.
Cũng bán tín bán nghi, sao dung lượng accu gắn máy chịu nổi dòng đề ôtô nhỉ!