em thấy Toy có chiến lượt bán hàng hay thông minh cứ nghiên cứu cách tiêu dùng của thị trường và cho ra sản phẩm phù hợp theo đúng tiêu chí của người dùng ở khu vực thì cứ móc túi người tiêu dùng thỏa thích.
Thật lòng mà nói, mình sợ ford lắm rồi, đang chạy ev 2010, lí do sợ là: bảo dưỡng phụ tùng đắt nhất quả đất, ý lộn nhất trong các thương hiệu ô tô, còn nhân viên thì dở như.... chẳng thèm quan tâm khách hàng, chỉ dụ cho khách mua xe thôi còn lại là chặt chém và không them nghe ý kiến kh, mình đã bị ở ford đồng nai,
"Máy 1.5 cs 180 mã lực mạnh tương đương động cơ 2.0 thông thường..." e thấy nó mạnh hơn cả động cơ 3.0 của Toy mà, hay là động cơ Toy k phải động cơ thông thường, thế nó là gì?
Bản Focus này đẹp cả đầu lẫn đuôi, đẹp hơn tất cả các dòng Focus trước đây mặc dù k có thay đổi nhiều.
Bản Focus này đẹp cả đầu lẫn đuôi, đẹp hơn tất cả các dòng Focus trước đây mặc dù k có thay đổi nhiều.
Đây có phải là lý do mà Ford không được ưa chuộng tại Việt Nam không nhỉ ?
Bản này giá còn cao hơn bản cũ, mà doanh số bản cũ cũng chẳng khá khẩm gì thì đủ hiểu tình hình em này sẽ như thế nào. Nhiều công nghệ thì giá tất nhiên là phải cao, nhưng như vậy đồng nghĩa với chuyện doanh số không được tốt. Ford định cái giá cao hơn nhiều so với K3 và rẻ hơn Altis chỉ vài chục triệu thì khó bán thiệt. Người ít tiền nhưng thích option thì chọn K3, người nhiều tiền cần độ tin cậy cao và rộng rãi, không cần option thì bỏ thêm một ít lấy Altis cho rồi.
Nói chung chắc là Ford VN dựa vào Ranger, Ecosport và em 16 chỗ là chính, còn các dòng khác chỉ bán lai rai cho vui là được.
Nói chung chắc là Ford VN dựa vào Ranger, Ecosport và em 16 chỗ là chính, còn các dòng khác chỉ bán lai rai cho vui là được.
Mình thề khi nào có điều kiện đổi xe, mình sẽ không bao giờ mua ford nữa, làm ăn chán tệ, trước mình sử dụng toy vô bảo trì thấy rất là chuyên nghiệp bao nhiêu giờ gặp ford chán bấy nhiêu..!
