Em xin đào mộ ạ. Vấn đề này em cũng rất lo, theo văn bản các bác đưa lên, thì em đã yên tâm về việc chất hành lý trên baga rồi. Nhưng em chỉ sợ X bẩn, gán vào tội thay đổi kết cấu xe. Tuy nhiên, mới đây, em làm 1 chuyến miền tây -SG, mui xe chất đầy các bao trái cây, từ Miền Tây về SG em gặp 2 trạm X của miền tây, đều ko thổi vào ạ. Em đi tắt theo hướng Long An về ngoại thành SG, nên không biết các X SG mình có bắt hay không ??!! còn baga mui, khi không chở gì, em đi SG hoài và không bị X làm khó ạ.
Nhiều bạn đọc lướt mà bỏ qua bài viết này ở trang 2 quá trời. Cứ lấy mấy cái quy định dành cho xe tải và xe chơ khách ra mà áp đặt không.
Theo cái quy định này thì VD xe bạn có đường kính bánh xe là 16 inches thì chiều cao tối đa bạn được phép chở trên baga là 16 chia 2 (do tính từ tâm bánh xe) = 8 nhân cho 1,75 = 14" = 35,56 cm. Tức bằng chiều cao của đa số valy du lịch hiện nay.
Nếu xe bạn có đường kính bánh xe càng lớn, thì được chở hàng càng cao.
Bác tính thiếu rồi. Khoảng cách tính từ tâm bánh xe đến mặt đất chứ ko phải đường kính chia 2.
Thêm cái vỏ xe cũng thêm được vài in...................Một phần cũng tại mấy ông kiễm định, tạo điều kiện để đám XXX làm khó người dân. Chỉ sợ nay mai cái đám XXX sẽ căn cứ theo hình trong sổ ĐK làm khó những xe nào gắng thêm baga mui.
nói chung là em thấy không có gì rỏ ràng cả vì hôm trước thằng bạn e bị thổi vào, XXX giải thích với nó là nếu lần sau anh chở hàng trên mui thì dài + rộng ko quá thân xe, chiếu cao không quá 20cm, ko biết ông này nói có đúng ko nữa nhưng 20cm thì theo e chẳng có cái valy nào vừa
Bác này dựa vào quy định nào mà dám nói "xe du lịch không được chất hàng trên mui xe?". Nếu không nắm rõ luật thì tốt nhất đừng nên phát biếu nhé.
Lần sau nói bạn của bạn show cái quy định 4597/2001/QĐ-BGTVT cho cảnh sát coi, nói thiệt gần như chắc chắn mấy ông CSGT không biết đến cái luật này. Ngay cả anh em trên 4rums có internet search để kiếm hẳn hoi mà còn trần ai khoai củ mới kiếm được quy định chiều cao trên baga xe du lịch.
Bạn xem ngược lại bài viết số #92 của mình để biết thêm chi tiết nhé.
Theo như định nghĩa là không phải kích thước bánh xe các bác ạ mà là khoang cánh giữa 2 bánh của trục sau chia đôi ...
Em xin góp ý một tí ạ
1. Quyết định 4597/2001/QĐ-BGTVT hết hiệu lực rồi nhé các bác, nó đã được thay thế bằng quyết định 24/2006/QĐ-BGTVT ngày 20/2/2006.
2. Về công thức tính chiều cao, em thấy có bác nêu là 1.75 x bán kính bánh xe là không chính xác ạ. Theo khoản 4.1.1. Các thông số kỹ thuật cơ bản Quyết định số 24 thì:
c) Chiều cao:
- Không lớn hơn 4,2m đối với xe khách hai tầng;
- Không lớn hơn 4,0m đối với các loại xe khác.
Ngoài ra, đối với các loại xe có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 5,0 tấn thì chiều cao xe phải thỏa mãn điều kiện sau:
H[sub]max[/sub] £ 1,75 W[sub]T[/sub]
Trong đó: H[sub]max[/sub]: Chiều cao lớn nhất cho phép của xe (Hình 1);
W[sub]T[/sub]: +Khoảng cách giữa tâm vết tiếp xúc của hai bánh xe sau với mặt s9ường, trường hợp trục sau lắp bánh đơn (Hình 1a).
+ Khoảng cách giữa tâm vết tiếp xúc của hai bánh xe sau phía ngoài mặt đường, trường hợp trục sau lắp bánh kép (Hình 1b).
d) Chiều dài đuôi xe
- Không lớn hơn 65% chiều dài cơ sở đối với xe khách (chiều dài cơ sở của xe khách nối toa được tính cho toa xe đầu tiên);
- Không lớn hơn 60% chiều dài cơ sở đối với xe tải (không áp dụng đối với xe tải chuyên dùng nêu tại TCVN 7271: 2003).
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td=319x@}
{/td}
{td=319x@}
{/td}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Thí dụ xe bác có khoảng cách giữa tâm của 2 bánh xe là 1.5m thì chiều cao tối đa của xe là 1.5 x 1.75 = 2.625m.
1. Quyết định 4597/2001/QĐ-BGTVT hết hiệu lực rồi nhé các bác, nó đã được thay thế bằng quyết định 24/2006/QĐ-BGTVT ngày 20/2/2006.
2. Về công thức tính chiều cao, em thấy có bác nêu là 1.75 x bán kính bánh xe là không chính xác ạ. Theo khoản 4.1.1. Các thông số kỹ thuật cơ bản Quyết định số 24 thì:
c) Chiều cao:
- Không lớn hơn 4,2m đối với xe khách hai tầng;
- Không lớn hơn 4,0m đối với các loại xe khác.
Ngoài ra, đối với các loại xe có khối lượng toàn bộ không lớn hơn 5,0 tấn thì chiều cao xe phải thỏa mãn điều kiện sau:
H[sub]max[/sub] £ 1,75 W[sub]T[/sub]
Trong đó: H[sub]max[/sub]: Chiều cao lớn nhất cho phép của xe (Hình 1);
W[sub]T[/sub]: +Khoảng cách giữa tâm vết tiếp xúc của hai bánh xe sau với mặt s9ường, trường hợp trục sau lắp bánh đơn (Hình 1a).
+ Khoảng cách giữa tâm vết tiếp xúc của hai bánh xe sau phía ngoài mặt đường, trường hợp trục sau lắp bánh kép (Hình 1b).
d) Chiều dài đuôi xe
- Không lớn hơn 65% chiều dài cơ sở đối với xe khách (chiều dài cơ sở của xe khách nối toa được tính cho toa xe đầu tiên);
- Không lớn hơn 60% chiều dài cơ sở đối với xe tải (không áp dụng đối với xe tải chuyên dùng nêu tại TCVN 7271: 2003).
[xtable]
{tbody}
{tr}
{td=319x@}
{td=319x@}
{/tr}
{/tbody}
[/xtable]
Thí dụ xe bác có khoảng cách giữa tâm của 2 bánh xe là 1.5m thì chiều cao tối đa của xe là 1.5 x 1.75 = 2.625m.
