RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
P/S: ngoài cách mở capo thì bác có thể xuống xe lấy dt ra la lối để XXX biết mình đang nói chuyện dt
bác nói chí phải, nếu dài quá thì ko nên cho vượt mà thằng nào oan cố cứ xin vượt thì cho nó vượt phải, đặc biệt các bác lưu ý mấy chiếc xe tốc hành nhé, có thể cho vượt mà bác oan cố ko cho nó qua thì khi nó mà qua được thì các bác cẩn thận, có thể nó hù bác bằng cách đá thắng gấp cho bác ú tim chơi, hoặc ép xe bác. chẳng may bác hôn đít nó thì bác có lỗi vì xe sau đụng xe trước luôn lỗi ở em sau.Trích đoạn: kingkong1982
Theo như lý thuyết bằng B2 thì khi đủ điều kiện cho vượt như phía trứơc không có chướng ngại vật. Thì đá xi nhan phải cho vượt, tấp vào trong 1 tí, rồi sau đó nhập lại lane khi nó vượt qua.
trường hợp các bác hay bị phạt là 2 nguyện nhân sau:
1- Cho vượt nhưng xe kia cứ kè lên kô chịu vượt do phía trước có nhiều xe, làm mình lấn lane quá lâu, gập XXX thế là tèo, vì nghĩ mình vượt phải.
2- Mình cho vượt nhưng kô nhập lane trở lại được do hàng xe vượt quá dài.
Trong lý thuyết còn cho phép vượt phải nếu xe phía trước có xi nhan quẹo trái, hay xe đang làm nhiệm vụ không thể tấp vào trong.
Em thấy nếu xe đông tạo thành hàng dai thì tốt nhất kô cho vượt vì lở kô nhập được trở vào lane thì tèo với XXX.
Mà chiêu của bác Songhan hơi bị hay nhễ
P/S: ngoài cách mở capo thì bác có thể xuống xe lấy dt ra la lối để XXX biết mình đang nói chuyện dt
RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
em thấy fanf vậy đúng ùi bác. nhiều thằng taxi chạy cực láo, xe tù lên hú còi um sùm ko thèm nhường, lấy dùi cui fang bể kiếng luôn. nếu xét về lý có thể nói thằng taxi chống người thi hành công vụ, thậm chí vu nó vào tội có ý định cướp tù cũng đc nữa. nên ra tay đập vài fát cho nó cũng chả sao.
quy định là thấy xe ưu tiên fải lập tức giảm tốc độ tấp bên fải nhường. nếu các bác thấy chưa có khả năng nhường đc nên bật xi nhan báo hiệu trước. để xe ưu tiên biết mình dã thấy và đang nhường chứ hem fải giả điên
em thấy fanf vậy đúng ùi bác. nhiều thằng taxi chạy cực láo, xe tù lên hú còi um sùm ko thèm nhường, lấy dùi cui fang bể kiếng luôn. nếu xét về lý có thể nói thằng taxi chống người thi hành công vụ, thậm chí vu nó vào tội có ý định cướp tù cũng đc nữa. nên ra tay đập vài fát cho nó cũng chả sao.
quy định là thấy xe ưu tiên fải lập tức giảm tốc độ tấp bên fải nhường. nếu các bác thấy chưa có khả năng nhường đc nên bật xi nhan báo hiệu trước. để xe ưu tiên biết mình dã thấy và đang nhường chứ hem fải giả điên
RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
đúng rồi đó bác ! cũng có khi mình vượt mà . cùng là lái cả thôi . thông cảm nhau tí chứ .Trích đoạn: adco
Theo em nếu mình khg có nhu cầu đi tốc độ cao thì cứ cho người ta vượt , đó cũng là phép lịch sự khi giao thông . Chuyện họ có vượt quá tốc độ thì có xxx giải quyết . Cũng có lúc mình cần đi nhanh và mong muốn người ta nhường đường như vậy
RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
Đọc topic này, lại liên hệ tới bệnh "điên" của mình, e có ý kiến là "nên nhường đường nếu có thể".
Nguyên nhân e bị lên cơn điên thế này: khoảng 4 tháng trước trên đường từ SG đi về miền Tây , đến gần hết Tiền Giang, có 1 em 4 chổ cứ tà tà khỏang 50km/h, nhất định không cho e vượt trái. E rất ghét vượt phải nên bám theo khoảng 2 km với đèn / còi, và điều này làm e bị lên cơn điên . Thế là E gí sát đít + đèn/còi liên tục, chú này hoảng quá né ra, e lên được rồi bèn "liếc" 1 cái, mũi em 4 bánh ăn vào dè sau xe e (SUV). Chú này tay lái cũng cứng chứ không thì xuống ruộng rồi. E cứ 80km/h chạy tiếp. Xem lại thì không thấy chú này gí theo, chắc ... chưa hoàn hồn
Tuy nhiên, hậu quả của cơn điên là xe e bị móp cửa sau + vè sau. Hôm nay bảo hiểm giải quyết hậu quả cơn điên của e rồi
Kết luận là gì? nên nhường đường ngay khi có thể để tránh hậu họa! riêng e thì xin chừa ... bịnh điên
Đọc topic này, lại liên hệ tới bệnh "điên" của mình, e có ý kiến là "nên nhường đường nếu có thể".
Nguyên nhân e bị lên cơn điên thế này
: khoảng 4 tháng trước trên đường từ SG đi về miền Tây , đến gần hết Tiền Giang, có 1 em 4 chổ cứ tà tà khỏang 50km/h, nhất định không cho e vượt trái. E rất ghét vượt phải nên bám theo khoảng 2 km với đèn / còi, và điều này làm e bị lên cơn điên . Thế là E gí sát đít + đèn/còi liên tục, chú này hoảng quá né ra, e lên được rồi bèn "liếc" 1 cái, mũi em 4 bánh ăn vào dè sau xe e (SUV). Chú này tay lái cũng cứng chứ không thì xuống ruộng rồi. E cứ 80km/h chạy tiếp. Xem lại thì không thấy chú này gí theo, chắc ... chưa hoàn hồn Tuy nhiên, hậu quả của cơn điên là xe e bị móp cửa sau + vè sau. Hôm nay bảo hiểm giải quyết hậu quả cơn điên của e rồi
Kết luận là gì? nên nhường đường ngay khi có thể để tránh hậu họa! riêng e thì xin chừa ... bịnh điên
Last edited by a moderator:
RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
Tuỳ cơ ứng biến các bác ơi. Các bác nói đều đúng cả, tuy nhiên khi có gì thì luật vẫn là cơ sở để suy xét. Vậy, hãy thật giữ bình tĩnh, an toàn cho mình và gia đình các bác ạ !
Ai mà không một lần nổi điên, bất kể bác là ai, khi cầm lái - bác là tài xế, thấy cánh tài xế chạy thiếu văn hoá là . . . khùng liền. Thôi, hãy tuỳ cơ ứng biến.
Tuỳ cơ ứng biến các bác ơi. Các bác nói đều đúng cả, tuy nhiên khi có gì thì luật vẫn là cơ sở để suy xét. Vậy, hãy thật giữ bình tĩnh, an toàn cho mình và gia đình các bác ạ !
Ai mà không một lần nổi điên, bất kể bác là ai, khi cầm lái - bác là tài xế, thấy cánh tài xế chạy thiếu văn hoá là . . . khùng liền. Thôi, hãy tuỳ cơ ứng biến.
RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
e có góp ý thêm thế này, đã nhường cho lên thì cần phải giảm tốc, cho xe vượt qua an toàn rùi mới nhập lane lại, e chim cú nhật là bọn tốc hành, mịa nó cho mình vượt mà lúc mình đang qua thì nó vần không giảm tốc, thậm chí còn chạy nhanh hơn như thi gan, nếu mà tay lái yếu thì dễ bị va quệt lắm....
e có góp ý thêm thế này, đã nhường cho lên thì cần phải giảm tốc, cho xe vượt qua an toàn rùi mới nhập lane lại, e chim cú nhật là bọn tốc hành, mịa nó cho mình vượt mà lúc mình đang qua thì nó vần không giảm tốc, thậm chí còn chạy nhanh hơn như thi gan, nếu mà tay lái yếu thì dễ bị va quệt lắm....
RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
a'....vậy bác nên tránh em luôn nhá....bác mà cố ý lấn em là e cho bác leo lương luôn á.....sorry em cũng máu như bác!
RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
Em đi đường dài nếu mình không gấp gì thì xe nào xin vượt mình cũng cho vượt để an toàn cho cả 2 . Nếu ban đêm thì thêm vào điều kiện cho vượt ở những đoạn an toàn cho xe xin vượt như đường thẳng, không chướng ngại vật, tầm nhìn rộng ...và khi cho vượt cũng nên bật pha để xe vượt có tầm nhìn tốt, lúc này xe xin vượt nếu đúng luật đang dùng đèn cốt, khi vượt qua rồi thì mình hạ cốt, tránh chói mắt xe đi trước .
Một điều lưu ý cho các bác xin vượt nữa là nên bật xi nhan xin vượt từ xa tránh gần sát đuôi xe khác mới bật . Cái này liên quan đến yếu tố tâm lý các bác tài . Nếu các xe xin vượt cứ để bám sát đuôi rồi mới bật xi nhan, bấm còi inh ỏi làm xe trước rất ức chế . Khả năng cho vượt rất ít nếu gặp các bác tài có máu liều . Nếu bật xin nhan từ xa, xe trước sẽ có cảm giác xe xin vượt đang di chuyển với tốc độ rất nhanh và khi vượt, xe xin vượt cũng nên giữ khỏang cách trước khi vượt 1 khỏang xa đủ để có tầm nhìn tốt, điều kiện thuận lợi thì nhấn ga tăng tốc nhanh để vượt . Khi vượt người lái xe nên quyết đoán và dứt khoát khi vượt xe khác . nhiều tai nạn xảy ra do tài xế thiếu quyết đoán và dứt khoát các bác ạ .
Em đi đường dài nếu mình không gấp gì thì xe nào xin vượt mình cũng cho vượt để an toàn cho cả 2 . Nếu ban đêm thì thêm vào điều kiện cho vượt ở những đoạn an toàn cho xe xin vượt như đường thẳng, không chướng ngại vật, tầm nhìn rộng ...và khi cho vượt cũng nên bật pha để xe vượt có tầm nhìn tốt, lúc này xe xin vượt nếu đúng luật đang dùng đèn cốt, khi vượt qua rồi thì mình hạ cốt, tránh chói mắt xe đi trước .
Một điều lưu ý cho các bác xin vượt nữa là nên bật xi nhan xin vượt từ xa tránh gần sát đuôi xe khác mới bật . Cái này liên quan đến yếu tố tâm lý các bác tài . Nếu các xe xin vượt cứ để bám sát đuôi rồi mới bật xi nhan, bấm còi inh ỏi làm xe trước rất ức chế . Khả năng cho vượt rất ít nếu gặp các bác tài có máu liều
. Nếu bật xin nhan từ xa, xe trước sẽ có cảm giác xe xin vượt đang di chuyển với tốc độ rất nhanh và khi vượt, xe xin vượt cũng nên giữ khỏang cách trước khi vượt 1 khỏang xa đủ để có tầm nhìn tốt, điều kiện thuận lợi thì nhấn ga tăng tốc nhanh để vượt . Khi vượt người lái xe nên quyết đoán và dứt khoát khi vượt xe khác . nhiều tai nạn xảy ra do tài xế thiếu quyết đoán và dứt khoát các bác ạ . RE: Xin vượt. Có nên nhường k ?
Thường thì các bác tài điềm tĩnh, cẩn thận, văn hoá, chấp hành luật lệ sẽ quan sát trước, khi thấy có khả năng vượt an toàn mới bật tín hiệu xin vượt, trường hợp này em mời vượt luôn, chạy ngang em còn chào phát nữa. Còn cái loại lái xe mà cứ dí sát đít đèn còi inh ỏi không biết phía trước thế nào thì em cũng tìm mọi cách né cho vượt, kể cả em phải đứng lại em cũng nhường, loại lái xe này kinh lắm các bác ạ, vô phúc đúng lúc nó đang điên điên nó làm vào mông mình thiệt đấy. Tránh cho lành bác ạ.
Thường thì các bác tài điềm tĩnh, cẩn thận, văn hoá, chấp hành luật lệ sẽ quan sát trước, khi thấy có khả năng vượt an toàn mới bật tín hiệu xin vượt, trường hợp này em mời vượt luôn, chạy ngang em còn chào phát nữa. Còn cái loại lái xe mà cứ dí sát đít đèn còi inh ỏi không biết phía trước thế nào thì em cũng tìm mọi cách né cho vượt, kể cả em phải đứng lại em cũng nhường, loại lái xe này kinh lắm các bác ạ, vô phúc đúng lúc nó đang điên điên nó làm vào mông mình thiệt đấy. Tránh cho lành bác ạ.
