Mốc 90.000km là em mới lấy cách đây 1,5 năm đó bác
)RX350 mà mua mới từ đầu đa phần đều là ng có 2-3 xe hoặc xe cty đưa đón nên ko có bào dữ như ae mình đâu bác
)
)RX350 mà mua mới từ đầu đa phần đều là ng có 2-3 xe hoặc xe cty đưa đón nên ko có bào dữ như ae mình đâu bác
)
Nếu bác chủ đã chọn dòng này vì sự yêu thích form dáng, chứ không phải vì lý do tài chính giới hạn nhiêu đó thì chơi, nhưng khi mua được con xe ưng ý về thì phải đem khám tổng quát nguyên con xe ở nơi uy tín để đưa con xe hơn 10 năm tuổi về trạng thái lăn bánh hoàn hảo gần như mới. Điều đó có nghĩa việc cộng thêm tầm 200tr là điều có thể xảy ra và buộc phải làm, thì lúc đó cùng tầm giá, xe mới tuổi chi!
Quan trọng cái đoạn tô đỏ là chuẩn bác. Rất nhiều xe tua ODO chỉ còn 1 nửa.
Bền hay ngon thì con xe trên 15 tuổi đều có nhiều bệnh vặt lắm, nhất là xe đi nhiều. Lúc này các hệ cao su và nhựa đã đến lúc phải thay (ron, ống dẫn, gối đỡ,...). Các bác đừng thần thánh nó quá. Nếu muốn nhẩy hố vôi thì nhìn sang bên Honda, con MDX cùng năm sản xuất, giá chỉ loanh quanh 3-400 thôi.
Chỉnh sửa cuối:
xe quen, lấy về bác làm lại kỹ càng như zậy thì chắc qua mốc 200.000km cũng quá đơn giản.Mốc 90.000km là em mới lấy cách đây 1,5 năm đó bác
RX350 mà mua mới từ đầu đa phần đều là ng có 2-3 xe hoặc xe cty đưa đón nên ko có bào dữ như ae mình đâu bác
Cam cỏ 2003 của em qua mốc 250.000km giờ bắt đầu phát sinh nhiều lỗi rồi
Hộp số lâu lâu cài D không ăn phải gạt tới lui mấy lần mới ăn, chắc sắp đi hộp số
E46 vẫn được anh em săn đón lắm bác, 2007 em chạy con đó đến 2010, 3 năm trãi nghiệm thật chẳng hoài phí cuộc đời
Trước nhà em có 2 chiếc 2008 vs cuối 2009 thấy chả vấn đề gì chắc do còn mới! Thay phuộc, rotyun, ghế da xuống cấp thôi chứ cũng bình thường nói chung lành. Chủ xe đa số có tiền chả ai đi cày đâu.
Ngồi sau volang vẫn chất lắm ko như xe cỏ giờ đâu, đạp phê lắm.
Xe đẹp full giờ tầm ~800 đổ về thôi. Đáng chơi nhé!
Ngồi sau volang vẫn chất lắm ko như xe cỏ giờ đâu, đạp phê lắm.
Xe đẹp full giờ tầm ~800 đổ về thôi. Đáng chơi nhé!
Em từng chạy qua xe công ty hơn 2 năm dòng này có đời cùng đời bác định mua và có ít nhận xét là xe rất bốc, đầm, tay lái chắc khi đi cao tốc nếu hay đi tỉnh và xa. Còn đi phố nhiều thì bác cân đối thêm vụ xăng cộ vì nó ăn xăng như uống bia (15-16lit/100km). Riêng CX5 e cũng từng chạy qua hơn 6 tháng đời 2016 do e mua lại hơn 700tr. Nhận xét đơn giản là CX5 chỉ kém sang hơn về độ nhận diện thương hiệu và có ít công nghệ lõi như gương chỉnh điện tự điều chỉnh khi lùi trên RX350, còn lại em thấy CX5 cũng ok nếu bác không quá khó tính. Chúc bác có lựa chọn phù hợp sở thích nhé
Chỉnh sửa cuối:
Dạ xe Đức chạy ở Đức, Pháp thì ngon chứ về VN cái điều hoà là em chê yếu và dàn gầm ko êm bằng xe Nhật anh à. (Mặc dù xe Nhật ở Đức thì điều hoà cũng yếu hơn xe Nhật ở Việt)
Hơn nữa đợi phụ tùng ship về VN lâu và mắc lắm. Em đặt cái két nước Lexus từ Mỹ về có 200usd cả ship à.
