Trường hợp mất thắng đọc xong thấy cũng ớn ớn. Theo em biết thì thắng tay nó độc lập với thắng chân nên khi mất thắng mình có thể kéo thắng tay. Nhưng xe em thắng điện tử, không biết bấm vào khi mất thắng thì sẽ ra sao nhỉ. Vì thắng tay thì có thể rà rà cho khỏi bị quay xe.
Bởi vậy " hiện đại thì hại điện ", mấy cái xe đời mới thứ gì cũng xài điện, nào là ga điện, thắng điện tử, trợ lực điện, ....đang chạy mà hư thắng điện thì khóc tiếng mán...
bác về chế độ M, về số từ từ xuống thấp nhất, tiếp tục rà phanh hi vọng, kết hợp phanh tay, khi đủ an toàn thì về N và... lủi vào chỗ nào có khả năng dừng được
Éo ẹ, dừng xe rồi xe nào chả về được!!! Còn đang chạy mà về đc thì có lẽ do thiết kế củ chuối, ko có cơ cấu chống “ngu”, hoặc có mà đẩy khỏe quá!!! Gãy cmn luôn à???
Gãy thế nào mà gãy được.
Mình trải qua rồi.
Cụ nào bảo đang đi không về P được thì hoặc chưa thử lần nào hoặc chém gió.
Xe Huyndai Sonata như anh đang đi đảm bảo đang chạy về P được.
Về 1 lần được ngay. Hộp số kêu kinh lắm
Máy gầm lên..... nhưng dừng được xe.
Lần đó mà không dừng được xe chắc em chém gió trong tù rồi.
