Re:XXX Giao lộ NTMK - Nam Kỳ Khỡi Nghĩa
Mà phải công nhận chen vào đây quẹo phải sướng thật, cập sát lề mà quẹo khỏi lo 2B ngoặc đầu xe, vì 2B thấy mình xi nhan là tự động lách trái hết nếu muốn đi thẳng
Nói chung các bác chạy trên đường phải chú ý cẩn thận các bảng phân làn để khỏi mất tiền oan
Chen tốt bác ơi, với điều kiện bác vào từ xa lúc thấy bảng phân làn (vừa qua khỏi ngã 3 Lê Quí Đôn). Còn gần đến ngã 4 mà bác chen thì đúng bó tayvovinam nói:Toàn gài hàng thôi, mịa, đườhg thì đông, bảo chen vào 2b để quẹo thì.....
Mà phải công nhận chen vào đây quẹo phải sướng thật, cập sát lề mà quẹo khỏi lo 2B ngoặc đầu xe, vì 2B thấy mình xi nhan là tự động lách trái hết nếu muốn đi thẳng
Nói chung các bác chạy trên đường phải chú ý cẩn thận các bảng phân làn để khỏi mất tiền oan
Re:XXX Giao lộ NTMK - Nam Kỳ Khỡi Nghĩa
Đây chính là cái gọi là "trộn làn" mà bấy lâu nay các bác vẫn bàn tán và bình phẩm. Tôi thấy ở giao lộ 3/2- Cao thắng cũng có quy định tương tự ( mũi tên hướng dẫn vẽ trên mặt đường 3/2 để rẽ phải vào đường Cao thắng ), nhưng không thấy bác 4 bánh nào dám" trộn làn" cả vì sợ công an " lượm "! Nhưng nếu cứ chạy làn trong cùng bên trái, khi đến giao lộ mới rẽ phải cũng dễ dính " chưởng " vì chạy sai quy định! Nói thật, chạy kiểu nào cũng chết với mấy trự công an nhà mình!
kidrock290380 nói:
Đây chính là cái gọi là "trộn làn" mà bấy lâu nay các bác vẫn bàn tán và bình phẩm. Tôi thấy ở giao lộ 3/2- Cao thắng cũng có quy định tương tự ( mũi tên hướng dẫn vẽ trên mặt đường 3/2 để rẽ phải vào đường Cao thắng ), nhưng không thấy bác 4 bánh nào dám" trộn làn" cả vì sợ công an " lượm "! Nhưng nếu cứ chạy làn trong cùng bên trái, khi đến giao lộ mới rẽ phải cũng dễ dính " chưởng " vì chạy sai quy định! Nói thật, chạy kiểu nào cũng chết với mấy trự công an nhà mình!
Re:XXX Giao lộ NTMK - Nam Kỳ Khỡi Nghĩa
Các bác nói sao chứ em khoái nhất là cái bảng này, nó cho thấy GTCC cũng đã có nhiều cố gắng cho việc lưu thông tốt hơn. Ở các ngã rẽ phải như 3/2 vào Cao Thắng nối dài, Nguyễn Tri Phương vào 3/2, NTMK vào NKKN,..., em đều đi vào lane sát lề phải để rẽ và không gặp rắc rối gì với XXX và xe 2b cả. Nhưng chú ý, khi rẽ phải rồi thì phải nhanh chóng vào lại lane xe 4 bánh, nhiều bác đã bị XXX vịn vì không vào lane được nên chạy thêm một đoạn nữa.
Các bác nói sao chứ em khoái nhất là cái bảng này, nó cho thấy GTCC cũng đã có nhiều cố gắng cho việc lưu thông tốt hơn. Ở các ngã rẽ phải như 3/2 vào Cao Thắng nối dài, Nguyễn Tri Phương vào 3/2, NTMK vào NKKN,..., em đều đi vào lane sát lề phải để rẽ và không gặp rắc rối gì với XXX và xe 2b cả. Nhưng chú ý, khi rẽ phải rồi thì phải nhanh chóng vào lại lane xe 4 bánh, nhiều bác đã bị XXX vịn vì không vào lane được nên chạy thêm một đoạn nữa.
Re:XXX Giao lộ NTMK - Nam Kỳ Khỡi Nghĩa
trưa nay em mới chiến với 2bác xxx rình cắn trộm đối diện cổng truờng LQĐ xong.
Chả là truớc đây chưa có bảng tuyến đuờng hỗn hợp và có bảng phân luồng cho từng loại xe trên đuờng NTMK thì các bác xxx hay rình đối diện cổng truờng lequý đôn xử các em xe 2b. Từ khi có bảng tuyến đuờng hỗn hợp thì các anh ấy biến mất, mà chuyển qua rình xe 4b ở nam kỳ. Tự nhiên trưa nay vã quá hay sao mà 2bác xxx mò ra chỗ cũ trên NTMK chộp xe máy, em ngứa nghề dừng xe lại hỏi "thưa các anh thế cái bảng đó thể hiện ý nghĩa gì?tại sao anh dừng xe máy để lập biên bản lưu thông không đúng làn đuờng?" 2anh xxx ú ớ rồi thả hết xe máy đang bị bắt, xong gừm gừm leo lên moto dzọt cấp tốc
trưa nay em mới chiến với 2bác xxx rình cắn trộm đối diện cổng truờng LQĐ xong.
Chả là truớc đây chưa có bảng tuyến đuờng hỗn hợp và có bảng phân luồng cho từng loại xe trên đuờng NTMK thì các bác xxx hay rình đối diện cổng truờng lequý đôn xử các em xe 2b. Từ khi có bảng tuyến đuờng hỗn hợp thì các anh ấy biến mất, mà chuyển qua rình xe 4b ở nam kỳ. Tự nhiên trưa nay vã quá hay sao mà 2bác xxx mò ra chỗ cũ trên NTMK chộp xe máy, em ngứa nghề dừng xe lại hỏi "thưa các anh thế cái bảng đó thể hiện ý nghĩa gì?tại sao anh dừng xe máy để lập biên bản lưu thông không đúng làn đuờng?" 2anh xxx ú ớ rồi thả hết xe máy đang bị bắt, xong gừm gừm leo lên moto dzọt cấp tốc
