ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - TUẦN 3: ĐANG ĐI BỊ GIẬT GIẬT

[accordfan]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

9h30 sáng nay em ghé qua gara chỗ anh Hùng gửi xe thì thấy chân dung đời thường của Hung_tele nh] dzay

em mượn xe của Bác Hùng để thử cái hộp door control box, kết quả là hộp làm việc tốt. Vậy vấn đề còn lại là dây điện hoặc tèo cả 04 cơ cấu khóa điện. Chiều nay em tiếp tục công việc tìm kiếm nguyên nhân, nếu không xong thì thứ bảy tuần sau mang ra thợ điện oto vậy.

 

[huy812000]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

Bác Hùng đang nghịch gì vợ 2 bác ấy mà mở toang các họng gió ra vậy bác?

 

[HOCTIN80]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

có bác nào biết hay có tài liệu nào nói về nhiệt độ đóng và mở của cảm biến 106 độ không? cho e với. Cám ơn các bác nhiều

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

9h30 sáng nay em ghé qua gara chỗ anh Hùng gửi xe thì thấy chân dung đời thường của Hung_tele nh] dzay

em mượn xe của Bác Hùng để thử cái hộp door control box, kết quả là hộp làm việc tốt. Vậy vấn đề còn lại là dây điện hoặc tèo cả 04 cơ cấu khóa điện. Chiều nay em tiếp tục công việc tìm kiếm nguyên nhân, nếu không xong thì thứ bảy tuần sau mang ra thợ điện oto vậy.

ổHngr biết mợ Lee nghĩ giề khi thấy mấy cái ảnh này

 

[toyota cresta]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

9h30 sáng nay em ghé qua gara chỗ anh Hùng gửi xe thì thấy chân dung đời thường của Hung_tele nh] dzay

em mượn xe của Bác Hùng để thử cái hộp door control box, kết quả là hộp làm việc tốt. Vậy vấn đề còn lại là dây điện hoặc tèo cả 04 cơ cấu khóa điện. Chiều nay em tiếp tục công việc tìm kiếm nguyên nhân, nếu không xong thì thứ bảy tuần sau mang ra thợ điện oto vậy.

Chắc là bác Hùng tháo ra thay đèn LED taplo ....của bác Hy gửi ra.....

 

[accordfan]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

9h30 sáng nay em ghé qua gara chỗ anh Hùng gửi xe thì thấy chân dung đời thường của Hung_tele nh] dzay

em mượn xe của Bác Hùng để thử cái hộp door control box, kết quả là hộp làm việc tốt. Vậy vấn đề còn lại là dây điện hoặc tèo cả 04 cơ cấu khóa điện. Chiều nay em tiếp tục công việc tìm kiếm nguyên nhân, nếu không xong thì thứ bảy tuần sau mang ra thợ điện oto vậy.

Chắc là bác Hùng tháo ra thay đèn LED taplo ....của bác Hy gửi ra.....

Bác Toy đoán đúng rồi, lúc em ghé là Bác Hùng đã lắp 03 cái đèn led vào rồi, nhưng sáng có 01 bóng thôi, 02 bóng còn lại không sáng do ngược cực tính (ngược +/-), Bác ấy đang tháo trở ra để xứ lý tiếp.

 

[accordfan]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

Báo cáo các Bác chiều nay em chạy 01 dây lấy + từ cọc bình để thử từng motor chốt cửa, kết quả là cả 04 chốt đều làm việc tốt.
Đo điện áp tại nguồn nuôi hộp thì đủ 12.43V, đo thông mạch từ cổng kiển hộp (ngõ ra hộp) đến các jack cấp nguồn cho các motor chốt đều thông cả, vậy mà nó không làm việc thế mới tức.
Sau một hồi suy nghĩ thì em nghĩ đến có khi nào nó bị tụt áp nên rơle không đóng được, hoặc đóng được mà không đủ áp cho các motor, kết quả như em suy đoán, khi bấm nút đóng mở của áp tụt xuống còn có 8vol, vậy nguyên nhân là ở đây.
Em lấy nguồn từ + bình cấp vào nguồn + của hộp và bấm đóng mở cửa, kết quả các chốt đóng mở ok.
Em đã tìm ra nguyên nhân, vấn đề còn lại là vì sao áp lại tụt đến thế, và khắc phục như thế nào?
Em có 03 hướng xử lý:
1. Tìm cho ra nguyên nhân gây sụt áp, cái này khó vì toàn bộ dây được bó và đi dây trong ống cáp, nên rất khó tìm (ở phía hộp cầu chì em đã kiểm tra kỹ rồi, loại trừ nguyên nhân tiếp xúc xấu phía cầu chì và jack cắm phía cầu chì).
2. Đi 01 đường dây mới từ bình vào cánh cửa bên tài và cấp nguồn cho hộp kiển, cái này khó thi công do cửa đóng mở.
3. Mượn nguồn + từ nguồn khác hiện có trong cánh cửa, nhưng mượn cái nào đây?
Các Bác cho ý kiến với ạ.

 

[toyota cresta]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

Như vậy là dây ngu62n chính đến hộp bị dzập ( gãy chập chờn ) ở đoạn nào đó rồi....bác chịu khó làm cuộc cải tạo dây lại thôi, bác cứ rút ra và thay từng dây một.

 

[accordfan]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

Như vậy là dây ngu62n chính đến hộp bị dzập ( gãy chập chờn ) ở đoạn nào đó rồi....bác chịu khó làm cuộc cải tạo dây lại thôi, bác cứ rút ra và thay từng dây một.

 

[dung_gialai]

Re:ACCORD CLUB - XỬ LÝ CÁC SỰ CỐ BẤT THƯỜNG - MỖI TUẦN MỘT SỰ CỐ.

Báo cáo các Bác chiều nay em chạy 01 dây lấy + từ cọc bình để thử từng motor chốt cửa, kết quả là cả 04 chốt đều làm việc tốt.
Đo điện áp tại nguồn nuôi hộp thì đủ 12.43V, đo thông mạch từ cổng kiển hộp (ngõ ra hộp) đến các jack cấp nguồn cho các motor chốt đều thông cả, vậy mà nó không làm việc thế mới tức.
Sau một hồi suy nghĩ thì em nghĩ đến có khi nào nó bị tụt áp nên rơle không đóng được, hoặc đóng được mà không đủ áp cho các motor, kết quả như em suy đoán, khi bấm nút đóng mở của áp tụt xuống còn có 8vol, vậy nguyên nhân là ở đây.
Em lấy nguồn từ + bình cấp vào nguồn + của hộp và bấm đóng mở cửa, kết quả các chốt đóng mở ok.
Em đã tìm ra nguyên nhân, vấn đề còn lại là vì sao áp lại tụt đến thế, và khắc phục như thế nào?
Em có 03 hướng xử lý:
1. Tìm cho ra nguyên nhân gây sụt áp, cái này khó vì toàn bộ dây được bó và đi dây trong ống cáp, nên rất khó tìm (ở phía hộp cầu chì em đã kiểm tra kỹ rồi, loại trừ nguyên nhân tiếp xúc xấu phía cầu chì và jack cắm phía cầu chì).
2. Đi 01 đường dây mới từ bình vào cánh cửa bên tài và cấp nguồn cho hộp kiển, cái này khó thi công do cửa đóng mở.
3. Mượn nguồn + từ nguồn khác hiện có trong cánh cửa, nhưng mượn cái nào đây?
Các Bác cho ý kiến với ạ.

Chọn phương án 2 bác ạ, có rất nhiều kẽ phía dưới máng nước lòn dây vào dưới chân tài, sau đo đưa vào bó dây mà nó đi được vào trong cửa để cắm rắc cho khoá tổng và chỉnh kính đó bác, nếu cần bác cứ alo cho em nhé.