Asia kể chuyện...

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Nhìn con Su 100 năm M15 nhớ 2 con Su nhà em trước 75, mua brandnew 1 đen 1 đỏ nhưng là M15D giống hệt con Su của bác Thiết nhưng có thêm đề vì đời này dùng chung dynamo và démarreur nên nhìn giống nhau nhưng đánh lửa bằng accu nên khg có accu là khg chịu chạy. Sau 75 nó cũng lên đường đâu đó xứ Việt.
...

Mình cũng biết loại M15D. Cái nắp bên vô lăng dài ra một tí. Loại đề và phát điện đồng trục có ưu điểm không lo trượt nhông trược cóc . Xe Manet- Tatran ,của Tiệp , Honda N360 ...áp dụng nguyên lý đề+ phát điện này. Tuy nhiên, nếu bình hư, thì xe phải bỏ xó. Riêng Su M15D, nếu bình yếu, đạp cũng nổ, nhưng hỏng hẳn bình điện là...thua !

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

...
Suzuki A50, cũng chỉ 50cc, nhưng nhìn nó cao ráo, phong độ hơn hẳn M15 ( Tuy nhiên, chạy ...dầu lửa pha xăng, thì A50 không bằng M15 đâu nha !).
Thiết kế máy giống Yamaha, CHK đặt thấp, hút thẳng vào khoang trục cơ, có van xoay chặn cửa hút...A50 có thể kéo lên 70-80 dễ dàng :

Thời chạy Suzuki A50 là thời...lên rẫy, của Mr.Thiet. Trồng mì, trồng bobo, tham gia lao động ở khu KTM...A50 tỏ ra xuất sắc. Hồi đó, mình đã chế thêm 1 đường trích hơi trên nắp quy lat để bơm bánh khi cần. Đi rừng rẫy nhiều, đạp gai , có mang theo đồ vá mà thiếu cái bơm cũng...bó tay. Cột theo cái bơm mà cất xe trong bụi, đứa nào lấy mất, cũng tèo !
A50 còn giúp Mr.Thiet trong nhiều chuyến săn bắn, kiếm thêm chút thịt thà ,băm vào nồi canh rau lõng bõng. Nói vậy thôi, chớ hồi đó, đã xách súng đi là chắc chắn cải thiện bữa ăn. Có lần canh rẫy cả ngày, tối ngủ lại, xách đèn soi bắn đêm. Vớ được đàn "cu xanh",xử lý tại chỗ, nhét đầy cái cà mèn mang theo đựng cơm độn...bobo.
Có lần, mãi bắn chim trên một cây đa cổ thụ. Bỗng có vị sư già bước tới. Ông chắp tay mà rằng :
- Nam mô a di đà phật. Xin thí chủ đừng sát sanh nơi cửa Phật !
Mình chắp tay cúi đầu xin lỗi vị sư già, rồi khoác súng, lên xe chạy một mạch.Từ hồi đó, chưa một lần quay lại cây đa ấy. Vị sư già có thể cũng đã nhập Niết bàn...
Quả thật, đã có lúc, vì miếng ăn nhỏ nhoi, ta đã coi nhẹ việc hạ sát chim muông, cũng là tội lỗi chốn trần gian...
...

 

[mợ tài]

Re:Đi một ngày đàng...

hay...za! cuốn hút quá
lâu lắm mới lại có câu chuyện về những chiếc xe lá... những câu chuyện đời, chuyện thời cuộc nhân sinh quá vãng... trong Xóm nhà lá...

mong sao nguồn hồi tưởng của bác Thiết cứ tuôn chảy đều đều...

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Mình còn " Chính chủ" mấy cái "xế nổ" nữa mợ ơi. Từ từ rồi 888 tiếp...

 

[Tiger mom]

Re:Đi một ngày đàng...

Mình còn " Chính chủ" mấy cái "xế nổ" nữa mợ ơi. Từ từ rồi 888 tiếp...

Cháu đặt luôn cái ghế đẩu ở đây chờ bác kể chuyện tiếp. Cám ơn bác đã cho cháu một mạch cảm xúc dâng trào, thời những năm 80 ba cháu cũng có một con 67 và 2 chân cháu bi chừ còn 3-4 vết sẹo do cháu lén ba tập chạy 67 khi mới học lớp 6

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

...thời những năm 80 ba cháu cũng có một con 67 và 2 chân cháu bi chừ còn 3-4 vết sẹo do cháu lén ba tập chạy 67 khi mới học lớp 6

Mợ hay đấy. Mấy đứa con, cháu mình cũng giống mợ. Chúng đều " tự giác" tập chạy 2B từ khi nào mình không biết, vì không bị...sẹo chân khi tập xe. Khi sắm được xe,là chúng đã chạy vù vù. Mãi đến khi đó, mới có đứa phỏng chân !
Trong nhà mình, người duy nhất mình phải mua xe để tặng, rồi lại phải chở đi tập chạy xe là...bà xã. Được cái, bà xã mình trước đây đã chạy...Solex, nên chỉ tập 1 buổi là đã làm chủ tay lái.
Ấy là hồi mình mua " nịnh " bà xã cái "cúp cánh 79". Chọn khắp NT, không còn cái nào đẹp hơn. Hồi đó chưa thấy có xe 81..."bãi".

Một lần, chạy gần ngã 4, thì một tốp xe đạp tung vào xe bà xã rồi bu lại...ăn vạ. May có mình chạy sau, biết trước hành động sẽ diễn ra của đám xe đạp, nhưng cũng chỉ biết quát cho bọn xe đạp chạy hết, chứ không thể cứu bà xã đang "đo đường" vì chân ngắn cỡ...Motai .
Sau vụ đó, mình phải tìm mua "đền" cho bà Ngoại mấy đứa nhỏ, cái Chaly C50 đời 81. Bả chạy suốt cho đến giờ, hơn 20 năm rồi, chưa té xe thêm phát nào !
(Cái " Cánh én", cũng chính chủ, mình cho cô con gái đầu. Vài năm sau, vì khó khăn kinh tế, nó cũng bán béng...)
Chiếc Chaly C50-81 rất phù hợp với các quý bà ..."chân ngắn, chạy nhiều".
Cũng lâu lắm rồi, hồi mua hơn 3 "cây" chứ chẳng rẻ đâu. Nó vẫn đều đều giúp Bà Ngoại trong việc chợ búa, họp hành, như chưa hề mệt mỏi.
Chaly chính chủ của Bà Ngoại :

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

...
Một lần, đang tàn tàn trên Su A50. Chạy đến đầu cầu Xóm Bóng, Mr.Thiet thấy ở chòi sửa xe gần đó, dựng 1 chiếc Mô-tô, treo mảnh giấy " Xe Bán". Quái lạ, đã có xe đi, sao vẫn..."máo" !
Tạt vào săm soi, coi kỹ cái Mô-tô, biết nó là xe của Italy...
- Xe này...Giấy tờ sao đây ?
- Dạ, đầy đủ. Xe này trước đây của Cha Abc, ổng cho anh Xyz...Nếu chú mua, đảm bảo sang tên được.
- Bây giờ anh chủ xe ở đâu ?
- Nhà ảnh gần đây nhưng đi làm tuốt ngoài Tân dân ( cách NT chừng 60km) , cuối tuần mới về, Ảnh làm thợ "chẻ đá"...
- À ...mà bán nhiu ?
- Cái này tui chỉ bán giùm, 400đ. Muốn thêm bớt gì, chú phải gặp ảnh...
Hồi đó, làm gì có " dế diếc" như bây giờ . Mr. Thiet ghi lại tên anh chủ xe, cách tìm gặp...rồi vù luôn A50 ra mỏ đá Tân Dân. (Đây là một công trường khai thác đá chẻ của KH) ...
Chiếc Gilera :

...

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Tân Dân thuộc địa phận huyện Vạn Ninh, KH. Nơi có dãy núi đá granite được những người thợ "chẻ đá", đục những tảng đá to thành những viên đá nhỏ chừng 200x300, dùng cho việc xây móng nhà. Hồi đó thợ toàn làm thủ công. Phải chọn những tảng đá có thớ phù hợp để "chẻ", mới cho ra nhiều sản phẩm, đá ít bể vụn. Nhiều khi phải cho lăn những tảng đá từ trên cao xuống hoặc chẻ trực tiếp trên cao, rồi lăn đá thành phẩm xuống :

Nghề chẻ đá luôn phải đối mặt với nguy hiểm. Nhưng những người thợ đá chẳng có ai giàu.
Hôm đó, Mr.Thiet, sau một hồi tìm hỏi cũng gặp được chủ của chiếc Gilera. Anh mừng vì có người hỏi mua xe, mà tìm đến tận đây, chắc bán được. Đang kẹt quá !
( Dãy núi nham nhỡ phía xa, là mỏ đá Tân dân, Vạn Ninh):

Tối đó, anh chủ Gilera về nhà như đã hẹn, thường lệ thì phải vài hôm nữa mới về. Thấy " ngôi nhà" của gia đình người thợ đá, được cất trên...đá, dù ở NT. Mái lợp tôn cũ kỹ, giường ghế liêu xiêu vì nền nhà không phẳng. Mr.thiet quên luôn ý định trả giá xuống ,sau khi xem giấy đăng ký xe.
Vài ngày sau, Mr.Thiet đã là "chính chủ" của Gilera. Cùng với Su A50, coi như mình có...4 Bánh.
...

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

Chiếc Gilera ,100cc. Có lẽ hồi đó, 2B 100cc là tối ưu vì vừa đủ mạnh mà cũng không quá hao xăng. Cùng đặc điểm với dòng xe Tây Âu cổ, Gilera đội cò bằng "đũa". Phanh chân trái và số chân phải. Nếu cùng lúc có xe thông dụng ( như Suzuki A50), thì phải cẩn thận, rất dễ nhầm lẫn khi điều khiển xe !
Gilera đã cùng Mr.Thiet đi " cày thuê cuốc mướn" nhiều nơi. Nếu phải chạy quãng đường vài trăm km, như lên Buôn Mê chẳng hạn, thì dùng Gilera tốt hơn A50.
Hồi đó, " Hai ả tố nga" nhà Mr.Thiet mới nhớn bằng ngần này . Cô chị :

Cô em :

Cậu Út đang ngồi...4B, đúng chất XNL :

...Và chúng đều rất thích " Xe Ý của ba" .
...

 

[Mr.Thiet]

Re:Đi một ngày đàng...

...
Thời gian cứ thế trôi đi. Con cái lớn dần. Những cái xe cũ của Bố càng cũ kỹ thêm, theo năm tháng. Cho đến một hôm...
Cậu em vợ ngoài Bắc vào thăm anh chị và các cháu. Anh rể đi vắng, cậu em, vốn cũng từng sở hữu từ Yamaha, Simson, Voskhop,đến Suzuki...thấy cái Gilera thì lôi ra chạy. Chả biết đạp nhầm số, thắng thế nào mà bị ống pô " chơi" cho một miếng to tướng ở chân. Báo hại phải "cà nhắc" suốt chuyến thăm NT.
Sau đó ít lâu, Mr.Thiet quyết định cho "cặp 4 bánh khập khiểng" ra đi . Đủ tiền mua lại chiếc " Quýt đề" 90cc đời 81.
Hình như " Quýt đề" giờ đã " tuyệt tích giang hồ". Tìm hoài trên mạng, mà không ra tăm tích. Mượn cái 90 đời sau, gần giống, để có hình minh hoạ :

Chiếc "quýt đề" hồi đó cũng thật tốt. Máy móc hoàn hảo. Nhớt thay ra sau 2000km vẫn trong veo.
Ông hàng xóm làm nghề mua bán phụ tùng xe máy cũ, mối lái cho mình mua chiếc Quýt , cũng đã...ký sổ Nam Tào, từ hồi chưa tới 60 .
Giai đoạn này, những khoản thanh toán kha khá, đã tính bằng "cây". Cái Quýt đề 90/81, giá 2 cây rưỡi , cũng chỉ "chính chủ" với Mr.Thiet được vài năm.
...