Thảo Luận Bàn về GM Daewoo và Kinh nghiệm của người đã từng thực tập ở Vidamco

[khanhnt.cd]

Em đang tính lấy con Cruze nội vì túi tiền chỉ có từng vậy.Được biết Chevrolet chỉ là cái thương hiệu, thực chất vẫn là xe Hàn.Mà em đã từng thực tập trong Vidamco năm 2006, em xin mô tả cụ thể quá trình thực tập về dây chuyền Tự Động Hóa trong việc sản xuất xe hơi.
1. Hàn khung ô tô vẫn là thủ công, không phải là robot( em nghĩ cái này mình không thể so sánh được với thế giới?)
2. Sơn tĩnh điện ( cái này em không rành lắm, khi thực tập chỉ để ý đến dây chuyền Tự Động của nó)
3. Sấy thân ô tô ( cái này cũng giống mục trước, em cũng chỉ để ý đến dây chuyền Tự Động).
4. Lắp ráp ( cái này em miễn bàn vì cũng là thủ công, máy nhập nguyên chiếc)
5. Kiểm tra hệ thống vận hành của xe: Vidamco có trang bị hệ thống Tự Động để giám sát và kiểm tra, nhưng hôm đó em thấy các anh trong đó chỉ dùng bằng mắt thường, kinh nghiệm và tools thủ công.Hỏi các anh cách kiểm tra bằng hệ thống như thế nào thì các anh trả lời máy bị hỏng.hix cái này mới đáng bàn và làm em phân vân?
Theo những gì em được biết và đã nêu ở trên thì hồi đó em không thấy họ sản xuất Chevrolet.Các Bác nào biết tư zấn giùm em với ah.Không biết từ hồi gắn mác Che vào, họ có khác không?Nó làm em phân vân chiếc KIA Couple nhập, nhưng hơi nặng đôla so với em.he.Cam on cac Bac da quan tam tới thằng em lần đầu tiên tập tành chơi xe hơi.

 

[nguyenquangsy]

Bac dung mua hang VDC. Cach am, opt, BH deu chan vai. CDX ok.

 

[kidrock290380]

Vậy thì bác làm chiếc Cruze CDX nhập nguyên con đi, có bác kia mới lấy 673tr kìa, xe nhập thì khỏi phải lăng tăng gì cả, chạy rất ngon.

 

[wanacar]

Em đang tính lấy con Cruze nội vì túi tiền chỉ có từng vậy.Được biết Chevrolet chỉ là cái thương hiệu, thực chất vẫn là xe Hàn.Mà em đã từng thực tập trong Vidamco năm 2006, em xin mô tả cụ thể quá trình thực tập về dây chuyền Tự Động Hóa trong việc sản xuất xe hơi.
1. Hàn khung ô tô vẫn là thủ công, không phải là robot( em nghĩ cái này mình không thể so sánh được với thế giới?)
2. Sơn tĩnh điện ( cái này em không rành lắm, khi thực tập chỉ để ý đến dây chuyền Tự Động của nó)
3. Sấy thân ô tô ( cái này cũng giống mục trước, em cũng chỉ để ý đến dây chuyền Tự Động).
4. Lắp ráp ( cái này em miễn bàn vì cũng là thủ công, máy nhập nguyên chiếc)
5. Kiểm tra hệ thống vận hành của xe: Vidamco có trang bị hệ thống Tự Động để giám sát và kiểm tra, nhưng hôm đó em thấy các anh trong đó chỉ dùng bằng mắt thường, kinh nghiệm và tools thủ công.Hỏi các anh cách kiểm tra bằng hệ thống như thế nào thì các anh trả lời máy bị hỏng.hix cái này mới đáng bàn và làm em phân vân?
Theo những gì em được biết và đã nêu ở trên thì hồi đó em không thấy họ sản xuất Chevrolet.Các Bác nào biết tư zấn giùm em với ah.Không biết từ hồi gắn mác Che vào, họ có khác không?Nó làm em phân vân chiếc KIA Couple nhập, nhưng hơi nặng đôla so với em.he.Cam on cac Bac da quan tam tới thằng em lần đầu tiên tập tành chơi xe hơi.

- Bác nhìn ra là đúng, nhưng phải nhìn vào: bác chi bao nhiêu tiền cho chiếc xe của bác... ở VN cái này là quan trọng thứ nhất!
- Chevy là chevy: bác mang định kiến thương hiệu Chevy, xe Hàn thì không nên mua... mua về không vui/ thích thì mua làm gì.

 

[lucasnguyen91]

nhah tay lay cdx di bác,hàng nhap nguyen tphcm còn chua den vài con do',e mua tren oto minh chí 1.6 là con cuôi' cùng theo loi mây' sale o khác noi nói,còn 1.8 tren a minh và du con 1 chiec ah bác

 

[AF1]

Tập lái nhiều ghê ta ...

 

[thien1269]

Sẽ không ai quan tâm bài viết của bác nếu họ đã sở hữu Cruze rồi. Tình hình em chạy xe cũng nhiều và ghiền đua xe cực kỳ. Nhưng khi chọn Cruze 1.8LT em đã biết mình không lầm, hiện nay em đi hơn 13,000 KM rồi.

Xét tính: Sprot : có, Sang trọng của dòng Sedan hạng trung: Có, Máy mạnh: Có. Bo cua: ôm rất sát. Gốc lái rộng, Chạy rất đầm ở tốc độ cao. Máy lạnh: Tốt (Không có tiếng phè của gió nhiều như xe nhật và Ford), Âm thanh: Good.

Ở tầm tiền như xe Cruze rất thích hợp với người trẻ tuổi.

Tính cho kỹ vào, tương lai chúc bác chọn xe tốt mà không hối tiếc nhé. Vì không một chiếc xe nào đáp ứng hết tất cả các cảm nhận của nhiều người khác nhau. Có người thích máy mạnh, có người thích mẫu xe, có người thích cảm giác tay lái, có người thích êm ái, người thích xe phải bự. Có người thích bỏ nhiều tiền cho bảnh và chẳng quan tâm cảm giác lái xe. Có người yêu cầu xe ít hao xăng.

 

[langtulangthang]

Sẽ không ai quan tâm bài viết của bác nếu họ đã sở hữu Cruze rồi. Tình hình em chạy xe cũng nhiều và ghiền đua xe cực kỳ. Nhưng khi chọn Cruze 1.8LT em đã biết mình không lầm, hiện nay em đi hơn 13,000 KM rồi.

Xét tính: Sprot : có, Sang trọng của dòng Sedan hạng trung: Có, Máy mạnh: Có. Bo cua: ôm rất sát. Gốc lái rộng, Chạy rất đầm ở tốc độ cao. Máy lạnh: Tốt (Không có tiếng phè của gió nhiều như xe nhật và Ford), Âm thanh: Good.

Ở tầm tiền như xe Cruze rất thích hợp với người trẻ tuổi.

Tính cho kỹ vào, tương lai chúc bác chọn xe tốt mà không hối tiếc nhé. Vì không một chiếc xe nào đáp ứng hết tất cả các cảm nhận của nhiều người khác nhau. Có người thích máy mạnh, có người thích mẫu xe, có người thích cảm giác tay lái, có người thích êm ái, người thích xe phải bự. Có người thích bỏ nhiều tiền cho bảnh và chẳng quan tâm cảm giác lái xe. Có người yêu cầu xe ít hao xăng.

Hồi em mua Cruze vì không đủ thóc lúa nên chỉ lấy được bản LS. Nay đã được 6 tháng rồi giờ em thấy hơi tiếc vì mình không cố gắng lấy bản LT, vì bản LS máy 1.6 yếu quá, đi 1 mình thì không sao nhưng khi đi đủ 5 người lớn thì rất lì...hic...

 

[GM_Đông Đô Thành]

Sẽ không ai quan tâm bài viết của bác nếu họ đã sở hữu Cruze rồi. Tình hình em chạy xe cũng nhiều và ghiền đua xe cực kỳ. Nhưng khi chọn Cruze 1.8LT em đã biết mình không lầm, hiện nay em đi hơn 13,000 KM rồi.

Xét tính: Sprot : có, Sang trọng của dòng Sedan hạng trung: Có, Máy mạnh: Có. Bo cua: ôm rất sát. Gốc lái rộng, Chạy rất đầm ở tốc độ cao. Máy lạnh: Tốt (Không có tiếng phè của gió nhiều như xe nhật và Ford), Âm thanh: Good.

Ở tầm tiền như xe Cruze rất thích hợp với người trẻ tuổi.

Tính cho kỹ vào, tương lai chúc bác chọn xe tốt mà không hối tiếc nhé. Vì không một chiếc xe nào đáp ứng hết tất cả các cảm nhận của nhiều người khác nhau. Có người thích máy mạnh, có người thích mẫu xe, có người thích cảm giác tay lái, có người thích êm ái, người thích xe phải bự. Có người thích bỏ nhiều tiền cho bảnh và chẳng quan tâm cảm giác lái xe. Có người yêu cầu xe ít hao xăng.

 

[knine]

Em đang tính lấy con Cruze nội vì túi tiền chỉ có từng vậy.Được biết Chevrolet chỉ là cái thương hiệu, thực chất vẫn là xe Hàn.Mà em đã từng thực tập trong Vidamco năm 2006, em xin mô tả cụ thể quá trình thực tập về dây chuyền Tự Động Hóa trong việc sản xuất xe hơi.
1. Hàn khung ô tô vẫn là thủ công, không phải là robot( em nghĩ cái này mình không thể so sánh được với thế giới?)
2. Sơn tĩnh điện ( cái này em không rành lắm, khi thực tập chỉ để ý đến dây chuyền Tự Động của nó)
3. Sấy thân ô tô ( cái này cũng giống mục trước, em cũng chỉ để ý đến dây chuyền Tự Động).
4. Lắp ráp ( cái này em miễn bàn vì cũng là thủ công, máy nhập nguyên chiếc)
5. Kiểm tra hệ thống vận hành của xe: Vidamco có trang bị hệ thống Tự Động để giám sát và kiểm tra, nhưng hôm đó em thấy các anh trong đó chỉ dùng bằng mắt thường, kinh nghiệm và tools thủ công.Hỏi các anh cách kiểm tra bằng hệ thống như thế nào thì các anh trả lời máy bị hỏng.hix cái này mới đáng bàn và làm em phân vân?
Theo những gì em được biết và đã nêu ở trên thì hồi đó em không thấy họ sản xuất Chevrolet.Các Bác nào biết tư zấn giùm em với ah.Không biết từ hồi gắn mác Che vào, họ có khác không?Nó làm em phân vân chiếc KIA Couple nhập, nhưng hơi nặng đôla so với em.he.Cam on cac Bac da quan tam tới thằng em lần đầu tiên tập tành chơi xe hơi.

Xe nhập vào thị trường VN cũng thế thôi chất lượng cũng giảm bớt, cái xe được tính toán làm sao giá thành tốt nhất, không mua phần bảo hành, nhập từ các nước châu á... để bán dễ và lợi nhuận cao nhất, chưa kể các xe kiểu tân trang vẫn được xem là xe mới. Xe trong nước chỉ có ưu điểm dễ kiếm phụ tùng thay thế, có bảo hành (nhưng thực hiện bảo hành chính hãng cũng tốn kém). Người Tiêu dùng VN đang phải trả tiền rất mắc cho chất lượng không được tốt như người tiêu dùng các nước.