biển tào lao ko giá trị, không rõ ràng, bên phải là làn khẩn cấp chỉ dành cho xe chạy nhanh con nít cũng biết
Bác chạy lane ngoài như bài trên, bị dí là đúng rồi, trong trường hợp đó, nếu có thể được thì dùng đủ mọi cách vào lane trong cho xe quan tài qua...E đính chính xíu: lane trong là là ý em nói lane sát lê đường í. Bữa đi lane ngoài đúng tốc độ bị y chang, mấy bác trên đây chả hiểu sao la em. Giờ e "nghe" đi lane trong cũng bị dí đít các kiểu. E đi Civic, chạy hiền hoà quá hay sao ấy. E đụ định kiếm con 1/2 tải, tham gia hội ocschos xem có bị hem. kkkkkk
cái nầy thì tuỳ vào tư duy, cách suy nghĩ, hay lái xe của từng người Vậy là trường hợp ngược lại bác lane trong bị dí đít và có lane ngoài chạy // cùng vận tốc, trường hợp đó nên giảm từ từ, để xe bám đít lane trong lách ra ngoài, ...để nó chiếu tướng anh đang lái xe lane ngoài. Đó là cách thức chia sẽ giao thông ...chứ bác cứ chạy song song cùng vận tốc ...thì khó đoán chuyện gì xãy ra lắm
Thậm chí em còn lái Morning ở VN từ SG ra HN đâu có gì đâu ? chủ yếu là lane phải chiếm 90% nếu có thể, nên nhớ đường VN chỉ có giới hạn, và trung bình 50kms/h để tính thời gian mất. Civic đâu có gì tệ đâu bác ....trừ khi bác chán, bán lại cho em
một chiếc Maybach với Morning đi từ SG ra HN cũng ...mất bao nhiêu thời gian đó, và sợ là nó chiếm thời gian nhiều hơn vì đổ xăng, chứ em thấy VN cao lắm là 120 / 130 mà thôi.
Thêm một điểm là bác đang cầm 4B hoàn toàn khác với 2B ....
Rất vui khi chia sẽ với các bác
Bác viết đúng, vì bên Úc họ lái trái, tức là giử lane trái (là đi lane trong) như các quốc gia lái phía trái (Indo, Nhật ...Anh) ...đọc phải hiểu, không phải left là trái mà right là phải mà dịch ..
Dịch cho tất cả hiểu là lane trong và lane ngoài
Đúng vậy bên Úc mà vượt bên trái là lãnh đạn ngay, vượt bên phải, và đi chậm thì đi bên trái ...
Bác chơi gài độc quá vậy
Bác đừng nên mua mới, mua con bán tải số HN hay HP ủy quyền mà chạy , tụi nó sẽ bớt láoE đính chính xíu: lane trong là là ý em nói lane sát lê đường í. Bữa đi lane ngoài đúng tốc độ bị y chang, mấy bác trên đây chả hiểu sao la em. Giờ e "nghe" đi lane trong cũng bị dí đít các kiểu. E đi Civic, chạy hiền hoà quá hay sao ấy. E đụ định kiếm con 1/2 tải, tham gia hội ocschos xem có bị hem. kkkkkk
cái này là óc bò gài, chứ độc gì , chẳng thấy con K nào mà nói là ở Úc , mới nghe left right dịch là trong ngoài , đường nó 3-4 lane còn lane giữa là gì nữa vạiBác viết đúng, vì bên Úc họ lái trái, tức là giử lane trái (là đi lane trong) như các quốc gia lái phía trái (Indo, Nhật ...Anh) ...đọc phải hiểu, không phải left là trái mà right là phải mà dịch ..
Dịch cho tất cả hiểu là lane trong và lane ngoài
Đúng vậy bên Úc mà vượt bên trái là lãnh đạn ngay, vượt bên phải, và đi chậm thì đi bên trái ...
Bác chơi gài độc quá vậy
Rất tiếc là em muốn chia sẽ, khinh nghiệm, thậm chí hiểu biết, chứ kiểu chỉ trích cá nhân thì có lẽ em không rành và khó tham gia, mong bác thông cảm .cái này là óc bò gài, chứ độc gì , chẳng có gì nói là ở Úc , mới nghe left right dịch là trong ngoài , đường nó 3-4 lane còn lane giữa là gì nữa
cái này không phải chỉ trích , mà 1 số ng không biết thík nói thiên hạ, thực tế cao tốc ở VN lúc nào cũng đông có chạy nhanh được đâu mà đòi dành lane bên trái để vượt , thay vì đòi vượt thì tốt nhất khuyến khích nhau chạy giữ khoản cách an toàn cho đỡ tai nạn. Còn so với nước ngoài thì không thể so nổi, đừng bày đặt nói văn minh này nọ
Éo biết gì thì dựa cột mà nghe, đường Úc trừ một vài đường cao tốc busy ra, còn lại chắc hơn 80% lả đường 2 làn. Đi mà mở mắt thêm đi!cái này là óc bò gài, chứ độc gì , chẳng thấy con K nào mà nói là ở Úc , mới nghe left right dịch là trong ngoài , đường nó 3-4 lane còn lane giữa là gì nữa vại
cái này mà so với cao tốc ah, đường làng thôi, mà đường làng cũng không thấy biển nào cắm keep left trên đường cả, chỉ có 1 chỗ quẹo trái thì nó chỉ vào lane quẹo keep left thôi, Đường nó 2 vạch liền , hay 1 vạch liền bên trái sao vượt phải đc . Stpd mà Bày đặt so kè
