Ra gara ngoài đi bác , bảo đảm ra bệnh liền, thợ ngoài chuyên vọc vạch nên rành lắm, hãng chỉ biết thay và thay, khi phải sữa chữa, bảo hiểm này nọ họ cũng đem ra ngoài làm hết, ko đủ trình mà sữa chữa, bắt bệnh đâu. Ai làm hãng ném đá e chịu.
Thấy mấy bác bảo đi Mer là hên xui ???
Thương hiệu xe sang bán chạy nhất thế giới mà kêu hên xui thì e cũng lạy.
Mà xui cái qq gì 2 cầu đều bị ?? Kg lẽ số bác chủ nhọ thế àh ???
Bác chủ chỉ muốn xem lỗi gì do nhà sản xuất hay do mình đi mà bị hư để kiếm cách khắc phục. Chứ kg kẽ đi 2 năm nữa tốn 300 sửa nữa àh ???
Thấy toàn đại gia zô nói hư thì thay chứ có gì đâu , OS lắm đại gia thật ......
Thương hiệu xe sang bán chạy nhất thế giới mà kêu hên xui thì e cũng lạy.
Mà xui cái qq gì 2 cầu đều bị ?? Kg lẽ số bác chủ nhọ thế àh ???
Bác chủ chỉ muốn xem lỗi gì do nhà sản xuất hay do mình đi mà bị hư để kiếm cách khắc phục. Chứ kg kẽ đi 2 năm nữa tốn 300 sửa nữa àh ???
Thấy toàn đại gia zô nói hư thì thay chứ có gì đâu , OS lắm đại gia thật ......
Em đang dùng cả 2 hãng này. Em Bim bỏng vặt nhiều hơn. Cả 2 đều còn trong hạn bh 4 năm. Em Bim em đã phải thay bình sau gần 2 năm, thay cao su chân máy sau 3 năm, thay cảm biến thắng tay sau hơn 3 năm, 4 bánh bị phù sau 2 năm... E Mer chỉ thay dầu máy.
Cả 2 đi tp chủ yếu, Em Mer đi xa nhiều hơn.
Tôi đã bị lơ từ vòng xem xe rồi,vô xem xe mà chả chó nào tiếp,xe sang mà người chả có chó gì sang
đây là lý do xe Nhật mặc dù ko an toàn bằng nhưng vẫn bán chạy hơn xe Đức, và Toyota đứng trên Mer 1 bậc trong top 100 cty lớn nhất thế giới !
Attachments
Cái này chưa chính xác bác ạ. Nếu so với điều kiện test sản phẩm mới của hãng trước khi lên kệ bán ra thị trường thì môi trường sử dụng của người tiêu dùng không khắc nghiệt bằng các bài test.
Ông già e có ông bạn do mê Mer quá nên ráng gom quất con GLC250. Đi vừa hết bảo hành là xe bị báo lỗi động cơ vô hãng quất có mấy chục chai giờ ổng đang ngao ngán vụ nuôi xe. Nói chug hết bảo hành thì bị đòi tiền là đúng rồi bác ạ. Cty e quấn 1 cái mô tơ điện hết hơn mấy trăm chai mà vừa hết bảo hành 3 tháng là cháy. Mấy sếp cũng tặc lưỡi đem đi quấn tiếp thôi. Bác nên ra gara ngoài sửa xem sao bởi trong hãng ko sửa mà chỉ thay nguyên cụm ah. Xe Mer nhìu người có tiền lắm nhưng ngta ko dám mua vì chi phí nuôi cao. Cái này ai có tiền mua Mer phải xác định rồi chứ ạ
Quên, em Mer thì 2 lần nâng cấp cái phần mềm Map củ chuối, đến nay nó vẫn củ chuối như ngày đầu. Và cái bệnh giật nhẹ khi từ số 2 lên số 3 khi ga nhỏ, vừa rồi em bảo dưỡng, hãng có nâng cấp phần mềm hộp số, tình hình là cũng giật nhẹ khi 2_3, và khuyến mãi thêm từ 3_4 nữa. Vãi nâng cấp.
