RE: Chán Captiva
Cứ yên tâm, Cap ổn mà, xe em từ lúc mua tới giờ là 1 năm chưa phải làm gì và cũng chưa có dấu hiệu gì
Nhưng em nhìn nhận khách quan là Bộ Côn CAP hơi chuối Hài lòng với giá tiền, hệ thống trang bị trên xe.
Còn về vấn đề so sánh thì có ai thử so sánh các xe lắp ráp trong nước với giá tầm tiền như vậy, khi chạy > 80km sẽ có cảm giác thế nào khi cầm lái chưa? có an toàn không? đó cũng là một trong những yếu tố quan trọng tạo nên sự thoải mái cho người lái xe.
Cứ yên tâm, Cap ổn mà, xe em từ lúc mua tới giờ là 1 năm chưa phải làm gì và cũng chưa có dấu hiệu gì
Nhưng em nhìn nhận khách quan là Bộ Côn CAP hơi chuối Hài lòng với giá tiền, hệ thống trang bị trên xe. Còn về vấn đề so sánh thì có ai thử so sánh các xe lắp ráp trong nước với giá tầm tiền như vậy, khi chạy > 80km sẽ có cảm giác thế nào khi cầm lái chưa? có an toàn không? đó cũng là một trong những yếu tố quan trọng tạo nên sự thoải mái cho người lái xe.
RE: Chán Captiva
tầm tiền như này nhà em đi cap không đòi hỏi gì hơn ...
nếu có thêm vẫn mua cap nhưng là hàng nhập max op
tầm tiền như này nhà em đi cap không đòi hỏi gì hơn ...
nếu có thêm vẫn mua cap nhưng là hàng nhập max op
RE: Chán Captiva
Không riêng gì CAP mua xe nào ở VN cũng hên xui ,đi đường cũng hên xui đổ xăng cũng thế Bác mua xe nhập lở xui còn khốn khổ hơn nữa, phụ tùng đắt tiền mà khi hỏng gì họ toàn đổ lổi cho mình xử dụng không đúng ,cải lộn thì không lại họ nắm đằng chuôi hết rồi
Không riêng gì CAP mua xe nào ở VN cũng hên xui ,đi đường cũng hên xui đổ xăng cũng thế Bác mua xe nhập lở xui còn khốn khổ hơn nữa, phụ tùng đắt tiền mà khi hỏng gì họ toàn đổ lổi cho mình xử dụng không đúng ,cải lộn thì không lại họ nắm đằng chuôi hết rồi
RE: Chán Captiva
Cho đến giờ em đã đi được gần một năm ~20 K km ( đi Cần Thơ, Châu đốc, Đà lạt , Nha Trang....) bằng LTZ mà chẳn thấy sự cố gì!! em vẫn thấy quyết định mua Cap là quyết định đúng, rất hài lòng khi bỏ một số tiền xứng đáng dể sử dụng nó, em nghĩ tầm tiền mua cap sẽ ko mua được các nhãn hiệu khác ở thị trường việt nam có cùng giá trị sử dụng tưng dương em cap.
Cho đến giờ em đã đi được gần một năm ~20 K km ( đi Cần Thơ, Châu đốc, Đà lạt , Nha Trang....) bằng LTZ mà chẳn thấy sự cố gì!! em vẫn thấy quyết định mua Cap là quyết định đúng, rất hài lòng khi bỏ một số tiền xứng đáng dể sử dụng nó, em nghĩ tầm tiền mua cap sẽ ko mua được các nhãn hiệu khác ở thị trường việt nam có cùng giá trị sử dụng tưng dương em cap.
RE: Chán Captiva
ĐÚNG ĐẤY MATIZ VẪN LÀ ỔN ĐỊNH NHẤT CỦA GM. EM VỪA TẬU EM LAX_EX ĐƯỢC HƠN 1 THÁNG NHƯNG KHÔNG BIẾT THẾ NÀO THẤY CÁC BÁC NÓI MÀ EM THẤY LO GHÊ CÁC BÁC Ạ! NẾU GM KHÔNG CÓ SỰ THAY ĐỔI VỀ THÁI ĐỘ CHĂM SÓC KHÁCH HÀNG THÌ SỚM MUỘN CÚNG Ế CÁC BÁC NHỈ ?????????????
ĐÚNG ĐẤY MATIZ VẪN LÀ ỔN ĐỊNH NHẤT CỦA GM. EM VỪA TẬU EM LAX_EX ĐƯỢC HƠN 1 THÁNG NHƯNG KHÔNG BIẾT THẾ NÀO THẤY CÁC BÁC NÓI MÀ EM THẤY LO GHÊ CÁC BÁC Ạ! NẾU GM KHÔNG CÓ SỰ THAY ĐỔI VỀ THÁI ĐỘ CHĂM SÓC KHÁCH HÀNG THÌ SỚM MUỘN CÚNG Ế CÁC BÁC NHỈ ?????????????
RE: Chán Captiva
Không phải "100% xe đạt tiêu chuẩn chất lượng" đâu bác, mà họ noi rằng xe sản xuất ở VN được sản xuất trước hoặc sau cái đợt xe ở nước ngoài bị thu hồi, và xe ở sản xuất ở VN không nằm trong diện bị thu hồi vì dân VN mình hiền quá, đúng là bọn láo toét.Trích đoạn: kanz_min
hỏng hóc vậy là bình thường mà bác, cái vấn đề là nếu ở nước ngoài, hãng phát hiện ra lỗi sẽ thu hồi để khắc phục nhưng VN mình thì luôn "100% xe đạt tiêu chuẩn chất lượng" nên mới vậy
