Anh em ai cũng chờ bác ấy còm lại nè.... Chỉ cần bỏ qua mấy câu cay đắng tý xíu là ổn, những câu đó gom cả thế giới luôn chứ không riêng gì bác chủ xe. Hihi
Anh em ai cũng chờ bác ấy còm lại nè.... Chỉ cần bỏ qua mấy câu cay đắng tý xíu là ổn, những câu đó gom cả thế giới luôn chứ không riêng gì bác chủ xe. Hihi
Anh có thể dò tất cả các bài viết của tôi trong cái OS, 4rum nào chẳng có chức năng xem Post hoặc Bài của 1 mem nào đó.
Sau vài cái post tham khảo a có thể đánh giá tôi là người ăn nói mất dạy hay có dạy
Tôi người Sài Gòn, sinh ra lớn lên cũng tại đây. Tính tôi thẳng thắn, có sao nói vậy.
Và tôi dám đảm bảo trong gần 400 bài post của tôi trong 3 năm tham gia, thì 95% trong số đó là đóng góp ý kiến và quan điểm cá nhân và cực kì thực tế. Chưa có đả kích hay nhục mạ ai lần nào
Và góp ý cho a là sau này khi hỏi người khác thế nào = ngôn từ ko đc lịch sự lắm. Thì a có thể tìm hiểu trước theo cách tôi chỉ a trong câu đâu tiên của còm này.
Và tôi cũng ko thích bàn những chuyện đi ngoài tiêu đề topic. A cần gì có thể IB hoặc rep. Tối đi công việc về tôi sẽ phản hồi anh sau
trong trang 15 hay 16 mình có 1 post tóm tắt còm lúc sáng, a có thể wa đó đọc
Mình thấy không bình thường. Những người tiêu dùng, dù có để ý chi tiết lẻ tẻ thì cũng nói là "khoảng 7 đến 7,5 lít" Không ai nói là "6,8 đến 7,4 lít" cả
Logic của bác: thằng A giết người là sai, nhưng tui giết thằng A thì ko sai
em có tham khảo tổng chí phí bảo dưỡng 1 năm 20.000 km (bao gồm 4 kỳ bảo dưỡng 5000, 10000, 15000 và 20000) của Toyota Việt Nam là 4.2 chưa VAT, nếu tính VAT vô là 4.6 triệu bao gồm công và vật tư thay thế. Xe Đức cụ thể BMW bảo dưỡng 10.000 km / lần, mỗi lần chi phí dao động từ 2.4tr đến 2.8tr. vị chi tổng 20.000 km là 4.8tr đến 5.6tr đã có VAT. Trong 5 năm đầu tiên ngoài những chi phí bảo dưỡng này ra chỉ có đổ xăng và chạy. Tuy nhiên đi BMW sẽ phát sinh rất nhiều chi phí ngoài lề như là tiền độ xe và tiền khám bệnh vì độ xong đẹp quá lên tăng xông phải đi gặp BS.
Toyota dựng bài PR hay quá. Em thì sau 9 năm dùng toyota đã đổi xe và nói không với toyoa vì không chấp nhận những cái thùng tôn đi động, công nghệ cũ, nội thất nghèo nàn, độ an toàn kém và giá trên trời nên đã mua dòng xe khác và hoàn toàn hài lòng với quyết định của mình sau 2 năm nói không với toyota. Chỉ tiếc là mình không thay đổi sớm hơn. Mọi người tỉnh táo để không coi toyota là thánh, chỉ có chạy cho xe chở khách dịch vụ thì em còn dùng toyota thôi, còn xe mình chạy cần độ an toàn và tiện nghi cho mình thì nên quên toyota ngay.
Chỉnh sửa cuối:
Up phát
Em theo dõi topic này từ sáng thấy các bác bị gài để cãi nhau nên em quyet nói sự thật, sau trang do có vẻ mọi chuyện quay lại 360 độ, bôi xoá lung tung...
