Em cũng thấy có gì sai sai, khí nạp mát thì chỉ có lợi nhiên liệu thôi.
Mà các bác làm mát khí nạp làm chi, vô ích, khí nạp qua turbo lại nóng lên. Nếu thích mát thì nâng cấp intercooler thôi
Mà các bác làm mát khí nạp làm chi, vô ích, khí nạp qua turbo lại nóng lên. Nếu thích mát thì nâng cấp intercooler thôi
Bác này nói chuẩn rồi, nhiều chức năng thì chỉ dành cho phụ nữ chạy, chứ đàn ông mà chạy buồn ngủ chết! Mà bán tải thì có mấy phụ nữ nào chạy cơ chứ
Cơ bản là cách sử dụng tiền của e và bác khác nhau. E sử dụng tiền để mua công nghệ và sử dụng chúng đem lại tiện nghi, an toàn cho chinh bản thân mình và e càng không thích sản phẩm độ chế các kiểu vừa không đảm bảo vừa kém an toàn. Chiếc xe là phương tiện phục vụ chứ mình không phục vụ nó, đến lúc nó hại điện như bác nói chắc e nó cũng chẳng còn ở với e nữa. Nếu có bác bảo xe AT full option dành cho nữ lái lại càng tốt vì e chỉ muốn tập trung cho việc xử lí tinh huống trên đường hơn là phân tâm lục khục ga côn các kiểu, cruise control là cái không thể thiếu trên bất kì xe nào của e vì nó đảm bảo sẽ không quá tốc cho phép và chẳng cần đạp ga mãi... Sẽ có bác bảo như thế sẽ rất nhàm chán và buồn ngủ nhưng e lại thấy hay vì rảnh tay nhâm nhi cafe, banh ngọt hay 888 với bạn bè... Giống như tranh luận ai thich sd xe AT hay MT, riêng e chỉ thấy các bác mới tập lái hay chưa có đk lên AT sẽ thích MT cho manly.
Cuối cùng, nếu bác nào có sở thích như bác, e nghĩ sẽ đỡ tốn 1 khoảng kha khá xiền và cũng chả cần nâng cấp xe trong thoi gian dài vì xe chỉ là cái hộp có gắn động cơ đặt trên 4 bánh là đủ sướng rồi.
Thân.
Cảm ơn chú Hiền "nhất".
Tui là tui kết khúc này nè: "Đi chơi vi vu: em thường thích đi phượt và cắm trại hơn là du lịch. Nên nhóm 5 người xuyên Việt tới nơi hoang vắng dựng trại, đồ đạc mang theo thoải mái kể cả mùng mền chiếu gối lều chõng." >>> Cho tui hỏi tui làm quen chú được hông? Để biết, lúc nào thiếu tay cho tui đu theo dzới. :3dgoidien:
Tui là tui kết khúc này nè: "Đi chơi vi vu: em thường thích đi phượt và cắm trại hơn là du lịch. Nên nhóm 5 người xuyên Việt tới nơi hoang vắng dựng trại, đồ đạc mang theo thoải mái kể cả mùng mền chiếu gối lều chõng." >>> Cho tui hỏi tui làm quen chú được hông? Để biết, lúc nào thiếu tay cho tui đu theo dzới. :3dgoidien:
Chắc bác và bác chủ chưa đi off road bao giờ nên chưa thấy giá trị của hỗ trợ đổ đèo và hỗ trợ leo dốc. Nhiều người lái số sàn lâu năm đến khi lên núi vẫn cháy côn như thường đó bác. Mới lái anh nào cũng thích phong cách này nọ, lái lâu rồi mới biết quan trọng là tới đích an toàn.Bác này nói chuẩn rồi, nhiều chức năng thì chỉ dành cho phụ nữ chạy, chứ đàn ông mà chạy buồn ngủ chết! Mà bán tải thì có mấy phụ nữ nào chạy cơ chứ
Nói tới phụ nữ với đàn ông, nhà bác có mấy chiếc 2 bánh mô tô, hay toàn scooter với Honda?
Em e là ko khả thi lắm vì phải phun liên tục vào Intercooler nên lượng nước chắc phải cả trăm lít.
Cái thứ 2 là dây dẫn nước từ thùng chứa tới intercooler cũng sẽ bị sức nóng động cơ làm nóng lên, nên hiệu quả ko còn như mong đợi.
Trừ khi intercooler lắp hẳn bên hông giống như mấy cái lọc gió độ - cold air intake. Nhưng thế thì lại ko có gió vào làm mát...
Nhiệt độ cháy lý tưởng của độg cơ tầm trên 70c nếu nhiệt độ thấp hơn thì Ecu phải điều khiển phun nhiều nhiên liệu hơn để làm nóng động cơ, để động cơ ổn định và hoạt động tốt.
