Chuyện cuộn thép lăn gây tai nạn và hướng giải quyết?

[Munchen]

thèng tài xế đầu quyết định đc việc cuộn thép phải đặt như thế nào :Đ ,mà có khi cũng chít oan ức khi đang ngồi lái,như hình ảnh trên kia

Em nghĩ thằng tài xế không có quyền đó đâu. Người quyết là thằng bốc dở hàng thôi. Nó đặt ntn để dể đưa lên và hạ xuống thôi.

 

[mauthietke]

Mấy cái vụ container này thường xuyên nghe trên báo đài, phần lớn là không có ý thức của của cá nhân và doanh nghiệp, tài xế thì đổ lỗi cho doanh nghiệp tai nghe tổng đài giá rẻ - doanh nghiệp thì đổ lỗi cho tài chính

 

[hmq]

Đâu cũng vậy Việt Nam hay nước ngoài thì cũng tùy thôi bác ơi. Như cty e cũng Việt Nam đây hàng năm cũng trang bị đầy đủ đồ bảo hộ đây. Đồ tốt đàng hoàng nhé (từ tổng giám đốc với công nhân dùng cùng 1 loại). Hằng năm đều tổ chức cho đi học an toàn lao động(đi học có bồi dưỡng thêm tiền) mà đến khi xuống cơ sở làm việc toàn thấy mặc mỗi có cái áo với cái nón vải. Hỏi sao ko mặc cho đủ thì kêu vướng víu khó làm. Người sử dụng lao động có tâm mà người lao động ko tuân thủ thì cũng vậy thôi!

Vậy là lãnh đạo vẫn chưa đủ tâm, còn thiếu quyết tâm! Trang bị, đào tạo, quy định phải sử dụng khi làm việc xong, việc đầu tiên tiếp theo là làm gương, và sau đó là kỷ luật khi phát hiện vi phạm, kể cả cấp quản lý.

 

[nvc.555.nvc]

Ko riêng gì cái cuộn tôn mới nguy hiểm đâu bác.
Còn xe gạch, thép, ben...
Thằng đầy tớ nào đứng sau ủn cho bọn nó chạy được mới là gốc rễ vấn đề

 

[BrianDu]

Em nghĩ thằng tài xế không có quyền đó đâu. Người quyết là thằng bốc dở hàng thôi. Nó đặt ntn để dể đưa lên và hạ xuống thôi.

thì đó,thèng tài xế chỉ biết cho đến nơi cần đến thôi,có khi lại chít oan nữa ý chứ

 

[gachcaocap]

Đâu cũng vậy Việt Nam hay nước ngoài thì cũng tùy thôi bác ơi. Như cty e cũng Việt Nam đây hàng năm cũng trang bị đầy đủ đồ bảo hộ đây. Đồ tốt đàng hoàng nhé (từ tổng giám đốc với công nhân dùng cùng 1 loại). Hằng năm đều tổ chức cho đi học an toàn lao động(đi học có bồi dưỡng thêm tiền) mà đến khi xuống cơ sở làm việc toàn thấy mặc mỗi có cái áo với cái nón vải. Hỏi sao ko mặc cho đủ thì kêu vướng víu khó làm. Người sử dụng lao động có tâm mà người lao động ko tuân thủ thì cũng vậy thôi!

Vậy chỉ là hình thức thôi. Pác vô ấy công ty của mỹ như bia Bud coi. 1 cái bóng đèn bị hư nó thuê công ty khác vào thay bóng. Mỗi thay cái bóng đèn thắp sáng thôi mà nó đòi hỏi đủ cái loại chứng chỉ của thằng thay. phải bắc giàn giáo đạt chuẩn mới được leo nên mà thay cái bóng đèn nha pác

 

[wuynhzu]

Vấn đề không phải người chở không biết. Mà do ẩu thả, làm đại.
Sáng, mình chở cái ghế nhựa sau yên xe, không kịp cột dây là bị vợ mắng cho ù tai rồi.

 

[punkarito]

Mình thấy công ty thép của !Nhật ở kcn phú mỹ cũng rất quan tâm tới vấn đề an toàn. Khi xe công chở cuộn thép ra khỏi nhà máy là có 1 nhân viên an toàn kiểm tra các dây xích, kiểm tra các cây chêm cuộn thép có đúng không. Sau đó mới ký vào giấy ra cổng, rồi tài xế mới có thể ra cổng và lưu thông công cộng. Còn nhân viên thì lúc nào cũng bảo hộ đầy đủ.

 

[khoipham]

Gây tai nạn bị thương hoặc làm chết người thì bỏ tù như tội giết người thì tự khắc nó sẽ đảm bảo an toàn thôi

 

[Thanh Van]

Gây tai nạn bị thương hoặc làm chết người thì bỏ tù như tội giết người thì tự khắc nó sẽ đảm bảo an toàn thôi

thằng tài xế hay thằng doanh nghiệp đi tù ?