Thật ra hãng có cử người đại diện tại VN mà bác, chỉ tại người tiêu dùng VN bảo vệ mình còn yếu quá, gặp khó khăn với hãng thì thay vì phản ứng bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng, nhiều người lại chọn phương án hòa hoãn, thậm chí thỏa hiệp + năn nỉ với những kẻ ép mình như vài bác trên này. Về vấn đề bảo vệ người tiêu dùng thì em thấy VN còn yếu lắm, vài tổ chức bảo vệ người tiêu dùng cũng cố gắng nhưng hầu như vì vấn đề luật pháp không nghiêm thêm người tiêu dùng VN ko có ý thức đoàn kết nên chịu thôi.
EM THÌ KHÔNG CÓ BMW NHƯ CÁC BÁC ĐÂY NHƯNG KỲ RỒI EM CÓ ĐI THAY NHỚT EM SERIES 3 CỦA ÔNG ANH CỘT CHÈO LÀ VÀO 9H SÁNG ĐỢI LÂY LẤT ĐẾN 2H30 CHIỀU MỚI LẤY ĐƯỢC XE, BILL LÀ 7TR. MÁ ƠI! EM THẬT SỰ HOẢNG VÌ EM CHẠY HYUNDAI VERACRUZ THÔI THƯỜNG BẢO DƯỠNG BÊN HYUNDAI TIÊN PHONG BÊN PHỔ QUANG, ĐẾN LÀM CÁI GÌ CŨNG BỤP XẸT RẤT NHANH CHÓNG VÀ TIỀN ÍT. DĨ NHIÊN LÀ KHÔNG THỂ SO SÁNH BMW VÀ HYUNDAI NHƯNG CÁI EM NÓI Ở ĐÂY LÀ VẤN ĐỀ HẬU MÃI ĐỐI VỚI KHÁCH HÀNG CỦA EU ĐỐI VỚI CÁC HÃNG KHÁC.
1/- EU RẤT TRANH THỦ MỞ NHIỀU SHOWROOM NHƯ PASTEUR, NGUYỄN VĂN TRỖI, NGUYỄN VĂN LINH....NHƯNG VẤN ĐỀ GA RA BẢO DƯỠNG THÌ CHỈ CÓ MỘT, ĐÓ LÀ ĐIỀU BẤT HỢP LÝ, HÌNH NHƯ CỐ TÌNH LẢNG TRÁNH VIỆC BẢO DƯỠNG CHO KHÁCH HÀNG CÓ LẼ HỌ NGHĨ XE BMW BỀN NÊN CHỈ QUAN TÂM BÁN QUÊN HẬU MÃI.
2/- CÒN KHI THAY NHỚT EM KHÔNG THÍCH LÀ KHÔNG CHO KHÁCH XEM LÀ THAY NHỚT GÌ??? ĐIỀU NÀY VỀ MẶT TÂM LÝ CHẮC CHẮN LÀ KHÁCH KHÔNG YÊN TÂM CÓ CHẮC LÀ CÓ THAY HAY KHÔNG HAY THAY NHỚT KHÔNG ĐƯỢC TỐT, EM CÓ HỎI ĐIỀU NÀY VỚI CÁC KỸ THUẬT HỌ NÓI THEO QUY ĐỊNH KHÔNG CHO KHÁCH VÀO GA RA TRONG QUÁ TRÌNH LÀM VIỆC. CỨ CHO NHƯ THẾ LÀ ĐÚNG NHƯNG NẾU VẬY PHẢI XÂY VÁCH KIẾNG CHO KHÁCH NHÌN NGẮM CON XE MÌNH TRONG QUÁ TRÌNH BẢO DƯỠNG CHỨ. GIỚI CHÓP BU CỦA EU NHIỀU KHI CÓ ĐỊNH HƯỚNG TỐT HAY GÌ GÌ ĐÓ, NHƯNG CHƯA CHẮC MÁY ANH KỸ THUẬT MÌNH LÀM TỐT?? MÀ EM NÓI ĐIỀU NÀY KHÔNG PHẢI QUƠ ĐŨA CẢ NẮM NHÉ, MẤY ANH THỢ SỬA XE CỦA TẤT CẢ GA RA TRÊN SG NÀY LÀ CHÚA ẨU, NHƯ TẠI HYUNDAI TIÊN PHONG EM PHẢI ĐỨNG XEM NHẮC NHỞ VÀ XONG XUÔI BO TIỀN NHIỀU ĐỂ LẦN SAU NHÂN VIÊN ƯU ÁI VÀ LÀM KỸ THEO Ý CHỦ XE CHỨ CÒN KHÔNG THÌ THÔI LUÔN ĐÓ...QUÊN TRƯỚC NHỚ SAU, NÓI CHUNG LÀ CẨU THẢ, VÍ DỤ NHƯ THÁO CÁI GÌ ĐÓ RA CÓ 4 CON ỐC, LỠ LÀM RỚT 1 CON VÔ KHE KẸT NÀO ĐÓ TRÊN XE LÀ THÔI LUÔN KHỎI LƯỢM LẠI GẮN 3 CON THÔI VÌ NHƯ THẾ CŨNG CHẮC RỒI NHƯ THẾ CHẮC CHẮN KHÁCH HÀNG KHÔNG HÀI LONG RÙI KỂ CẢ EM. CŨNG RẤT THÔNG CẢM DO NHIỀU XE SẼ CÓ SAI SÓT THÌ CŨNG OK NHƯNG ĐỐI VỚI 1 CHIẾC XE LÀ 1 TÀI SẢN CỦA KHÁCH HÀNG CHÚNG TA ĐỀU VÍ XE NHƯ LÀ VỢ 2 MÀ VỢ 2 ĐÔI KHI PHẢI CƯNG CHIỀU HƠN VỢ CẢ VẬY CÁC BÁC ẤY LÀM ĂN CẨU THẢ LẮM. ĐÓ LÀ KHI MÌNH CÓ ĐỨNG QUAN SÁT CHỨ Ở GA RA EU THÌ BÓ TAY RỒI VÀ XE NÀO CŨNG TRÊN 1 TỶ. THẬT SỰ EM KHÔNG HÀI LÒNG.
3/- ĐÂY LÀ VỀ VẤN ĐỀ TÂM LÝ THÔI, NHƯNG ĐA PHẦN KHÁCH HÀNG CÓ VẺ CHOÁNG NGỢP TRƯỚC BỀ NGOÀI HOÀNH TRÁNG CỦA SHOWROOM PHÚ MỸ HƯNG VÀ NGỒI MÁY LẠNH GHẾ NỆM NÊN KHÁCH HÀNG ĐÃ QUÊN ĐI ĐẰNG SAU CHIẾC XE MÌNH ĐANG BỊ ĐỐI XỬ NHƯ THẾ NÀO?? VÀ CÁC THỢ SỬA XE LÀM VIỆC KHI KHÔNG CÓ TÂM HOẶC NGHE LỜI CÁC KỸ THUẬT VIÊN (NHÂN VIÊN TƯ VẤN KỸ THUẬT) LÀ LÀM VIỆC TRÁI ĐẠO ĐỨC LƯƠNG TÂM CỦA MÌNH VÍ DỤ NHƯ DO TƯ THÙ CÁ NHÂN, GHÉT VỊ KHÁCH HÀNG ĐÓ HAY MUỐN LẤY ĐỒ XE NÀY GẮN VÀO XE QUEN NÀO ĐÓ....ĐÓ LÀ NHỮNG VẤN ĐỀ CHẮC CHẮN XẢY RA KHI KHÔNG CÓ CHỦ XE BÊN CẠNH MÀ ĐIỀU NÀY NGAY CẢ GIỚI CHÓP BU CỦA EU CŨNG KHÔNG NGỜ TỚI ĐƯỢC.
- NÓI CHUNG CÒN NHIỀU ĐIỀU LẮM MÀ KHÔNG MUỐN NÓI NHIỀU, VIẾT HƠN BÁC CHỦ THỚT THÌ KỲ QUÁ. NHƯNG CƠ BẢN CŨNG RẤT BỨC XÚC. CÒN XE BÁC CHỦ THỚT THEO EM NẾU THAY BÌNH THÌ Ở NGOÀI CHẠY TỐT CHÁN, CÒN NẶNG THÌ VÀO VIỆT MỸ HOẶC SAMCO. MÀ NGHE NÓI DẠO BMW HOẶC AUDI...VÀO VIỆT MỸ NHIỀU LẮM. EM KHÔNG BIẾT CHỈ NGHE NÓI BÁC LIÊN HỆ THỬ XEM.
1/- EU RẤT TRANH THỦ MỞ NHIỀU SHOWROOM NHƯ PASTEUR, NGUYỄN VĂN TRỖI, NGUYỄN VĂN LINH....NHƯNG VẤN ĐỀ GA RA BẢO DƯỠNG THÌ CHỈ CÓ MỘT, ĐÓ LÀ ĐIỀU BẤT HỢP LÝ, HÌNH NHƯ CỐ TÌNH LẢNG TRÁNH VIỆC BẢO DƯỠNG CHO KHÁCH HÀNG CÓ LẼ HỌ NGHĨ XE BMW BỀN NÊN CHỈ QUAN TÂM BÁN QUÊN HẬU MÃI.
2/- CÒN KHI THAY NHỚT EM KHÔNG THÍCH LÀ KHÔNG CHO KHÁCH XEM LÀ THAY NHỚT GÌ??? ĐIỀU NÀY VỀ MẶT TÂM LÝ CHẮC CHẮN LÀ KHÁCH KHÔNG YÊN TÂM CÓ CHẮC LÀ CÓ THAY HAY KHÔNG HAY THAY NHỚT KHÔNG ĐƯỢC TỐT, EM CÓ HỎI ĐIỀU NÀY VỚI CÁC KỸ THUẬT HỌ NÓI THEO QUY ĐỊNH KHÔNG CHO KHÁCH VÀO GA RA TRONG QUÁ TRÌNH LÀM VIỆC. CỨ CHO NHƯ THẾ LÀ ĐÚNG NHƯNG NẾU VẬY PHẢI XÂY VÁCH KIẾNG CHO KHÁCH NHÌN NGẮM CON XE MÌNH TRONG QUÁ TRÌNH BẢO DƯỠNG CHỨ. GIỚI CHÓP BU CỦA EU NHIỀU KHI CÓ ĐỊNH HƯỚNG TỐT HAY GÌ GÌ ĐÓ, NHƯNG CHƯA CHẮC MÁY ANH KỸ THUẬT MÌNH LÀM TỐT?? MÀ EM NÓI ĐIỀU NÀY KHÔNG PHẢI QUƠ ĐŨA CẢ NẮM NHÉ, MẤY ANH THỢ SỬA XE CỦA TẤT CẢ GA RA TRÊN SG NÀY LÀ CHÚA ẨU, NHƯ TẠI HYUNDAI TIÊN PHONG EM PHẢI ĐỨNG XEM NHẮC NHỞ VÀ XONG XUÔI BO TIỀN NHIỀU ĐỂ LẦN SAU NHÂN VIÊN ƯU ÁI VÀ LÀM KỸ THEO Ý CHỦ XE CHỨ CÒN KHÔNG THÌ THÔI LUÔN ĐÓ...QUÊN TRƯỚC NHỚ SAU, NÓI CHUNG LÀ CẨU THẢ, VÍ DỤ NHƯ THÁO CÁI GÌ ĐÓ RA CÓ 4 CON ỐC, LỠ LÀM RỚT 1 CON VÔ KHE KẸT NÀO ĐÓ TRÊN XE LÀ THÔI LUÔN KHỎI LƯỢM LẠI GẮN 3 CON THÔI VÌ NHƯ THẾ CŨNG CHẮC RỒI NHƯ THẾ CHẮC CHẮN KHÁCH HÀNG KHÔNG HÀI LONG RÙI KỂ CẢ EM. CŨNG RẤT THÔNG CẢM DO NHIỀU XE SẼ CÓ SAI SÓT THÌ CŨNG OK NHƯNG ĐỐI VỚI 1 CHIẾC XE LÀ 1 TÀI SẢN CỦA KHÁCH HÀNG CHÚNG TA ĐỀU VÍ XE NHƯ LÀ VỢ 2 MÀ VỢ 2 ĐÔI KHI PHẢI CƯNG CHIỀU HƠN VỢ CẢ VẬY CÁC BÁC ẤY LÀM ĂN CẨU THẢ LẮM. ĐÓ LÀ KHI MÌNH CÓ ĐỨNG QUAN SÁT CHỨ Ở GA RA EU THÌ BÓ TAY RỒI VÀ XE NÀO CŨNG TRÊN 1 TỶ. THẬT SỰ EM KHÔNG HÀI LÒNG.
3/- ĐÂY LÀ VỀ VẤN ĐỀ TÂM LÝ THÔI, NHƯNG ĐA PHẦN KHÁCH HÀNG CÓ VẺ CHOÁNG NGỢP TRƯỚC BỀ NGOÀI HOÀNH TRÁNG CỦA SHOWROOM PHÚ MỸ HƯNG VÀ NGỒI MÁY LẠNH GHẾ NỆM NÊN KHÁCH HÀNG ĐÃ QUÊN ĐI ĐẰNG SAU CHIẾC XE MÌNH ĐANG BỊ ĐỐI XỬ NHƯ THẾ NÀO?? VÀ CÁC THỢ SỬA XE LÀM VIỆC KHI KHÔNG CÓ TÂM HOẶC NGHE LỜI CÁC KỸ THUẬT VIÊN (NHÂN VIÊN TƯ VẤN KỸ THUẬT) LÀ LÀM VIỆC TRÁI ĐẠO ĐỨC LƯƠNG TÂM CỦA MÌNH VÍ DỤ NHƯ DO TƯ THÙ CÁ NHÂN, GHÉT VỊ KHÁCH HÀNG ĐÓ HAY MUỐN LẤY ĐỒ XE NÀY GẮN VÀO XE QUEN NÀO ĐÓ....ĐÓ LÀ NHỮNG VẤN ĐỀ CHẮC CHẮN XẢY RA KHI KHÔNG CÓ CHỦ XE BÊN CẠNH MÀ ĐIỀU NÀY NGAY CẢ GIỚI CHÓP BU CỦA EU CŨNG KHÔNG NGỜ TỚI ĐƯỢC.
- NÓI CHUNG CÒN NHIỀU ĐIỀU LẮM MÀ KHÔNG MUỐN NÓI NHIỀU, VIẾT HƠN BÁC CHỦ THỚT THÌ KỲ QUÁ. NHƯNG CƠ BẢN CŨNG RẤT BỨC XÚC. CÒN XE BÁC CHỦ THỚT THEO EM NẾU THAY BÌNH THÌ Ở NGOÀI CHẠY TỐT CHÁN, CÒN NẶNG THÌ VÀO VIỆT MỸ HOẶC SAMCO. MÀ NGHE NÓI DẠO BMW HOẶC AUDI...VÀO VIỆT MỸ NHIỀU LẮM. EM KHÔNG BIẾT CHỈ NGHE NÓI BÁC LIÊN HỆ THỬ XEM.
Last edited by a moderator:
Ôi, đọc mà thấy đau lòng cho các bác hội BIM, của đau con xót. Bản thân em đi xe rẻ tiền nên bạ đâu sửa cũng được và chỉ vào hãng khi mà bí quá thôi.
vậy vấn đề nằm ở chỗ có bác gârage nào đám tự tin đưa ra dịch vụ giống bảo duỡng như ea ? nếu có tôi sẽ ủng hộ ....
đảm bảo chất lượng nhé để trán cho anh em bim phải tiền tốn và vẫn tức...
???
đảm bảo chất lượng nhé để trán cho anh em bim phải tiền tốn và vẫn tức...
???
