Cảnh Báo [CSGT Nhà Bè]: Ôtô chạy làn phải đường 1 chiều có 2 làn nét đứt, ko bảng phân làn (Standby nộp hs)

[Situ]

Tôi cũng thấy phân vân cho bác chủ trong trường hợp này, bởi bác chủ và bác chiếnthắng... đã từng chiến thành công trong trường hợp tương tự nhưng ở đó làn đường có kẻ vạch 1-18 ( ở đây thì không ). Tôi nghĩ xxx sẽ dựa vào điều 13 luật GTĐB các bác ạ, rất mong bác chủ chuẩn bị kỹ lưỡng lập luận của mình và vượt qua thử thách này. Ở trên có bác dẫn trả lời của TCĐB tôi thấy cũng cần tham khảo thêm.
Cũng có bác dẫn chứng trường hợp ở bờ kè đường Trường Sa, Hoàng Sa tương tự nhưng tôi thấy có khác vì tuyến đường này có cắm biển 411 rõ ràng nếu không thì có vach 1-18 kẻ dưới đường , thí dụ như điểm trước cổng trường Mầm non khi qua CO OP mart một đoạn đường 3 làn nhập lại còn 2 các XXX thường bắt láo ở đây. Chờ tin bác !

 

[dawmgoodman ®]

Bác coi lại Sĩ quan, hạ sĩ quan chuyên nghiệp CA, không coi là công chức thì phải.

hé hé.

 

[duvsp]

Bác kia nhen, k phải em.
Nguy hiệm lạ nhiều người cụng thuộc câu đó, kệ cạ bạc Nguyện Tận Dụng. Chết như chơi chứ ở đó mà làm cái gì luật k cấm.

Ý em là bác chủ đó bác, còn vì thuộc cái câu nghe hay ho nhưng thiếu cơ sở đó rồi mà chết là bác Giá đó bác chứ ái đâu, em coi vụ này hơi kỹ nên bíêt rõ.

 

[dawmgoodman ®]

Tôi cũng thấy phân vân cho bác chủ trong trường hợp này, bởi bác chủ và bác chiếnthắng... đã từng chiến thành công trong trường hợp tương tự nhưng ở đó làn đường có kẻ vạch 1-18 ( ở đây thì không ). Tôi nghĩ xxx sẽ dựa vào điều 13 luật GTĐB các bác ạ, rất mong bác chủ chuẩn bị kỹ lưỡng lập luận của mình và vượt qua thử thách này. Ở trên có bác dẫn trả lời của TCĐB tôi thấy cũng cần tham khảo thêm.
Cũng có bác dẫn chứng trường hợp ở bờ kè đường Trường Sa, Hoàng Sa tương tự nhưng tôi thấy có khác vì tuyến đường này có cắm biển 411 rõ ràng nếu không thì có vach 1-18 kẻ dưới đường , thí dụ như điểm trước cổng trường Mầm non khi qua CO OP mart một đoạn đường 3 làn nhập lại còn 2 các XXX thường bắt láo ở đây. Chờ tin bác !

Trích ra đây dễ xem:
Hỏi: (Nguyễn Đại Lộc)
Lúc 20h15 ngày 09/07/2012 tôi đi công tác về từ Vũng Tàu. Khi đến gần ngã tư Vũng Tầu (gần cầu Đồng Nai) tôi nhìn thấy bảng hiệu đó là khu dân cư, tốc độ chỉ cho phép 50 km/h, lúc đó tôi chạy chỉ có 40km/h nhưng trước mặt tôi là có 01 xe container chở nặng chạy khoảng 30km/h. Tôi xi nhan đèn để vượt nhưng tài xế xe container không cho phép tôi. Lúc đó tôi quyết định xi nhan bên phải để vượt và lúc đó là vạch kẻ 2 làn đường không liên tục và tôi vẫn giữ tốc độ dưới 50km/h. Khi tôi qua mặt xe container thì ngay lập tức tôi bị cảnh sát GT thổi còi dừng lại và lúc đó tôi biết là mình vượt phải cho nên tôi chấp nhận lỗi. Nhưng tôi về xem lại luật vượt phải tại Điều 13 Luật Giao thông đường bộ thì trong trường hợp đó tôi vượt theo quy định là có báo hiệu trước khi vượt nếu như vậy thì trong Điều 13 có khuyên là vượt theo quy định, thì tôi có rơi vào trường hợp nào không đúng quy định không ?
Trả lời: Vụ Quản lý phương tiện và người lái - Tổng cục Đường bộ Việt Nam trả lời như sau:
Tại Điều 13 Luật Giao thông đường bộ quy định về sử dụng làn đường như sau: “Trích” Điều 13: Sử dụng làn đường
1. Trên đường có nhiều làn đường cho xe đi cùng chiều được phân biệt bằng vạch kẻ phân làn đường, người điều khiển phương tiện phải cho xe đi trong một làn đường và chỉ được chuyển làn đường ở những nơi cho phép; khi chuyển làn đường phải có tín hiệu báo trước và phải bảo đảm an toàn.
2. Trên đường một chiều có vạch kẻ phân làn đường, xe thô sơ phải đi trên làn đường bên phải trong cùng, xe cơ giới, xe máy chuyên dùng đi trên làn đường bên trái.
3. Phương tiện tham gia giao thông đường bộ di chuyển với tốc độ thấp hơn phải đi về bên phải.
Tại Điều 14 của Luật Giao thông đường bộ quy định về vượt xe như sau:
Điều 14: Vượt xe “Trích”:
1. Xe xin vượt phải có báo hiệu bằng đèn hoặc còi; trong đô thị và khu đông dân cư từ 22 giờ đến 5 giờ chỉ được báo hiệu xin vượt bằng đèn.
2. Xe xin vượt chỉ được vượt khi không có chướng ngại vật phía trước, không có xe chạy ngược chiều trong đoạn đường định vượt, xe chạy trước không có tín hiệu vượt xe khác và đã tránh về bên phải.
3. Khi có xe xin vượt, nếu đủ điều kiện an toàn, người điều khiển phương tiện phía trước phải giảm tốc độ, đi sát về bên phải của phần đường xe chạy cho đến khi xe sau đã vượt qua, không được gây trở ngại đối với xe xin vượt.
4. Khi vượt, các xe phải vượt về bên trái, trừ các trường hợp sau đây thì được phép vượt bên phải:
a. Khi xe phía trước có tín hiệu rẽ trái hoặc đang rẽ trái;
b. Khi xe điện đang chạy giữa đường;
c. Khi xe chuyên dùng đang làm việc trên đường mà không thể vượt bên trái được.
Theo bạn phản ánh, xe của bạn đang đi làn bên trái và trước bạn có 01 xe container di chuyển với tốc độ chậm, bạn không thể vượt lên trên bên trái của xe container; bạn xi nhan phải để chuyển làn tại nơi có vạch đứt quãng cho phép chuyển làn đường, bạn giữ tốc độ không quá quy định, khi vượt qua xe container bạn bị công an thổi còi xử phạt.
Chúng tôi xin được trao đổi ý kiến như sau:
- Trường hợp của bạn, nếu làn đường bên phải có quy định là làn đường dành cho xe của bạn đang điều khiển thì bạn chuyển làn và vượt bên phải như trên là không sai quy định.
- Trường hợp làn đường bên phải không quy định là làn đường dành cho xe của bạn đang điều khiển, nếu muốn vượt xe phía trước, bạn phải vượt bên trái của xe phía trước.
Chúng tôi xin gửi bạn ý kiến để bạn nghiên cứu, tham khảo, nếu còn vướng mắc bạn có thể liên hệ với cơ quan công an nơi đã ra quyết định xử lý vi phạm để được giải đáp.
- Đại diện cho cơ quan trả lời: Vụ Quản lý phương tiện và người lái - Tổng cục Đường bộ Việt Nam.
- Địa chỉ : Số 106, Thái Thịnh, Đống Đa, Hà Nội.
- Số điện thoại: (04) 3.8571. 646.
- Email: [email protected] ; [email protected]

 

[dawmgoodman ®]

Ý em là bác chủ đó bác, còn vì thuộc cái câu nghe hay ho nhưng thiếu cơ sở đó rồi mà chết là bác Giá đó bác chứ ái đâu, em coi vụ này hơi kỹ nên bíêt rõ.

Chuận, vụ bầu Kiên, bác Giá, ACB...HP ghi hẳn "được kinh doanh những ngành nghề gì PL k cấm", các bác ấy xoay sở ghép vào khe đó mà còn tèo chứ đừng nói đến "được làm những gì PL k cấm" của NN Pháp quyền.

 

[duvsp]

Chuận, vụ bầu Kiên, bác Giá, ACB...HP ghi hẳn "được kinh doanh những ngành nghề gì PL k cấm", các bác ấy xoay sở ghép vào khe đó mà còn tèo chứ đừng nói đến "được làm những gì PL k cấm" của NN Pháp quyền.

Chúng Ta đang trên đường xây dựng và hòan thiện nhà nước pháp quỳên mà bác, vì luật thiếu và hổng nên chưa thể cho công dân làm bất cứ điều gì mà luật không cấm được, có người lách ngay.

 

[tin_truc22]

ối, bác rãnh thật. Lại đi gây chuyện với đội nhà bè. Lần này vào chiến xong bác xin cái giấy giới thiệu đi, gặp tụi nó đưa cái giấy ra nói lần này bác éo có muốn lên khiếu nại để tụi bây đóng tiền biên bản nữa đâu.

 

[tin_truc22]

Cho tôi hỏi ké phát sao đầu mấy bác nhớ siêu thế? tôi là tôi đách nhớ luật nào cả, cứ bị thổi thì xin bb nói là về hỏi luật sư thế là nó cho đi ếu hiểu tại sao? chớ làm soa nhớ hết nổi luật vậy mấy bác chỉ tôi cách với, à còn cái này nữa, nếu tôi in văn bản pháp luật ra giấy để sẵn 1 chồng đó khi nào gặp chuyện đem ra nói với tụi nó, nhưng tụi nó cãi chày và nói rằng văn bản này do ai có thẩm quyền ban hành, dấu mộc đâu? thì tôi phải làm sao? hay là mình đem đến văn phòng công chứng nào đó công chứng được ko nhỉ? có dịch vụ này ko ta?

Anh chạy chiếc biển NG đỏ ko gạch cũng đấm nó dám thổi =)). Sao ko nói quách ra bố làm luật sư mà bày đặt nói hỏi luật sư =))

 

[tranthienminh]

@duyai0904: Vậy bác tư duy vẫn như đại đa số lái xe ở VN là đi theo thói quen, ko cần tư duy. Theo bác thì nơi 2 làn đường (nét đứt) ở mỗi chiều đi, không bảng phân làn thì xe 2B chạy làn bên trái or 4B chạy làn bên phải là ko không có văn hóa, ngược lại phải nối đuôi nhau chạy mới là văn hóa phải ko ạ?

Riết rồi SG cũng như HN

 

[tin_truc22]

Anh xxx hôm qua khẳng định 1 câu chắc nịch: Đường vạch đứt ko phân làn như vậy, làn phải ô-tô chỉ được chạy để tấp lề & khi nhường đường xe khác vượt thôi. Tào lao hết sức!!!

Câu này nghe quen vãi. Lần trước cầu Phú Mỹ chạy xe máy bị vậy nghe nhàm rồi. Tiếc cái tụi nó nghe làm ở tòa soạn xong chạy mất dép . Anh còn cái clip đó thì mang theo đi. Hôm sau nó gọi lại thì cho xem clip thôi. Giống ở chỗ em làm bắt không xi nhan. CSGT, CS113, TTCĐ, CĐ thay nhau đứng bắt, em bị bắt vào nói mỗi câu, anh đứng ở đây tui không biết là anh thấy tui có bật xi nhan được hay ko chứ chỗ tui ngồi làm hàng ngày thấy hết mấy anh đứng đây đó rồi đưa hình ra cho xem thôi )