Đang giới thiệu VF e34

[condao]

Nếu vậy thì ngồi 1 tiếng nó mới lạnh được . Dàn lạnh xe thường tới 10 ngựa lận .

Vãi cả 10 ngựa =))), anh biết máy lạnh 100.000 btu nó to cỡ nào không, hỏi anh @btpaul đi =)) nghe là biết không biết gì về điện rồi haha. Xe nhot chỉ từ 10.000 đến 20.000 btu thôi.

 

[letamlove]

Mấy anh toàn lo mấy cái linh tinh.

Cái Clara ấy, ai là người mua nó? Toàn là người đã có xe hơi và xe 2 bánh truyền thống mua thôi. Mua để trải nghiệm, mua để đi cho sướng, mua để đi lòng vòng quanh nhà. Có ai mua để đi thật sự, hoặc để đi làm đâu.

Xe hơi điện cũng vậy thôi. Mua trải nghiệm là chính, mua để đi dạo vòng vòng quanh nhà là chính. Cho nên mấy cái vụ range, tiền điện, chai pin ... chỉ là muỗi với tập khách hàng này.

Bản thân em thì thấy mấy chiếc xe điện này, như là đồ chơi vậy á. Mua chơi cho biết, chứ tính toán nhiều làm gì.

 

[dongsg]

Mấy anh toàn lo mấy cái linh tinh.

Cái Clara ấy, ai là người mua nó? Toàn là người đã có xe hơi và xe 2 bánh truyền thống mua thôi. Mua để trải nghiệm, mua để đi cho sướng, mua để đi lòng vòng quanh nhà. Có ai mua để đi thật sự, hoặc để đi làm đâu.

Xe hơi điện cũng vậy thôi. Mua trải nghiệm là chính, mua để đi dạo vòng vòng quanh nhà là chính. Cho nên mấy cái vụ range, tiền điện, chai pin ... chỉ là muỗi với tập khách hàng này.

Bản thân em thì thấy mấy chiếc xe điện này, như là đồ chơi vậy á. Mua chơi cho biết, chứ tính toán nhiều làm gì.

Hèn gì ckara chết sớm vì trãi nghiệm xong vứt chứ có phục vụ gì cho ng mua

 

[minhbt]

Nói túm lại, em ở quê tỉnh lẻ còn không sợ thiếu trạm sạc.

Các bác ở đô thị mà lại lo trạm sạc .

Đối với em (với em thôi), nếu bỏ phần thuê pin ra, thì quất luôn con này đưa đón con đi học, đi làm, về quê ngoại (40km).

Còn đi xa hơn thì em lấy ford mondeo 16 tuổi

 

[condao]

Nói túm lại, em ở quê tỉnh lẻ còn không sợ thiếu trạm sạc.

Các bác ở đô thị mà lại lo trạm sạc .

Đối với em (với em thôi), nếu bỏ phần thuê pin ra, thì quất luôn con này đưa đón con đi học, đi làm, về quê ngoại (40km).

Còn đi xa hơn thì em lấy ford mondeo 16 tuổi

Em bảo đảm với anh ngoài chuyện pin sạc ra, thì con mông đeo của anh xác suất nằm đường cao hơn con này nhé

 

[minhbt]

Em bảo đảm với anh ngoài chuyện pin sạc ra, thì con mông đeo của anh xác suất nằm đường cao hơn con này nhé

Vấn đề là: nếu nằm đường thì xác xuất tìm được nơi sửa cao hơn là con xe điện này nằm đường.

Mà xe vào tay em rồi thì ít nằm đường lắm. Kinh nghiệm từ con nissan 35 năm tuổi suốt 5 năm chưa cho em nằm đường

 

[condao]

Vấn đề là: nếu nằm đường thì xác xuất tìm được nơi sửa cao hơn là con xe điện này nằm đường.

Mà xe vào tay em rồi thì ít nằm đường lắm. Kinh nghiệm từ con nissan 35 năm tuổi suốt 5 năm chưa cho em nằm đường

Hồi xưa em chay mấy xe cũ, có bao giờ nó nằm đường đâu, đẩy thấy mẹ luôn =))

 

[minhbt]

Hồi xưa em chay mấy xe cũ, có bao giờ nó nằm đường đâu, đẩy thấy mẹ luôn =))

Hó hó, vậy mà đứa em em, chạy nissan của em bị nằm đường vài lần

- 1 lần: đường dẫn cao tốc, rờ le quạt bị hư --> nhiệt lên cao ---> nằm đường. Em điện thoại xử lý 1p vì em tự làm công tắc 2 chế độ: auto (qua cảm biến nhiệt) hoặc cưỡng bức luôn. Mở qua cưỡng bức --> máy nguội chạy phà phà.

- 1 lần: mùng 2 Tết, đang kẹt xe cầu Rạch Miễu thì chết máy --> đẩy vào lề. Trên xe có em gái em (bầu 8 tháng) + chồng + 3 con mèo + 1 đống quà quê. Em với thằng em chạy xe khác qua ứng, đổi xe. Em thấy kẹt quá em cũng nhảy tốc hành về (đi và về mất 5 tiếng cho 20km vì kẹt xe), bỏ xe lại kệ nó. Xe cùi đâu ai lấy. Khuya em xách xe tải qua xem. Đơn giản là chết 1 con bugi, nhưng thùng đồ nghề thì mấy đứa em bỏ lại quê vì chở nhiều đồ đạc quá --> sai lầm vì xe cũ phải có đồ nghề trên xe. Em móc xe tải kéo về luôn, qua Tết mua 1 cái bugi gắn vào chạy phà phà.

Mà chắc nó.....hông hợp xe, chứ em chạy thì chưa chết máy bao giờ Chắc nó biết em xử được

 

[condao]

Hó hó, vậy mà đứa em em, chạy nissan của em bị nằm đường vài lần

- 1 lần: đường dẫn cao tốc, rờ le quạt bị hư --> nhiệt lên cao ---> nằm đường. Em điện thoại xử lý 1p vì em tự làm công tắc 2 chế độ: auto (qua cảm biến nhiệt) hoặc cưỡng bức luôn. Mở qua cưỡng bức --> máy nguội chạy phà phà.

- 1 lần: mùng 2 Tết, đang kẹt xe cầu Rạch Miễu thì chết máy --> đẩy vào lề. Trên xe có em gái em (bầu 8 tháng) + chồng + 3 con mèo + 1 đống quà quê. Em với thằng em chạy xe khác qua ứng, đổi xe. Em thấy kẹt quá em cũng nhảy tốc hành về (đi và về mất 5 tiếng cho 20km vì kẹt xe), bỏ xe lại kệ nó. Xe cùi đâu ai lấy. Khuya em xách xe tải qua xem. Đơn giản là chết 1 con bugi, nhưng thùng đồ nghề thì mấy đứa em bỏ lại quê vì chở nhiều đồ đạc quá --> sai lầm vì xe cũ phải có đồ nghề trên xe. Em móc xe tải kéo về luôn, qua Tết mua 1 cái bugi gắn vào chạy phà phà.

Mà chắc nó.....hông hợp xe, chứ em chạy thì chưa chết máy bao giờ Chắc nó biết em xử được

Xe cũ em nằm đường có mấy lần.
1 lần đang chạy QL22 -> tự nhiên đạp ga ko được nữa, máy vẫn nổ. Đẩy vô lề mới thấy đứt dây ga, lấy kẽm nối lại (nó đứt thắng chắc thấy mẹ rồi).
1 lần đang ở cầu vươt tân thới hiệp, đứt dây cuaroa quạt nước. May có thủ sẵn để thay.
Lúc nào cũng phải có 1 mớ linh kiện bugi cũ, nước, đồ tháo các kiểu. Không thì nằm đường. Chỉ có đi bộ về.
Cơ mà 4 máy hư 1 bugi còn 3 máy vẫn chạy phà phà được nha anh.
Nói vậy để biết là ngoại trừ cái pin với động cơ ra càng ít linh kiện càng khó hư. Thì đâu phả đụng tay đụng chân mấy cái linh tinh làm gì. Ví dụ cái bộ phận dễ hư của xe nhất là cái quạt làm mát đó ai chơi xe cũ không phải sợ nó hoặc bị hao nước ).

 

[minhbt]

Cơ mà 4 máy hư 1 bugi còn 3 máy vẫn chạy phà phà được nha anh.

Em chạy 3 máy rồi, vẫn được, hơi rần tý.

Nhưng thời điểm đó thì 3 máy không chạy được Cầu Rạch Miễu khi kẹt xe 3 tiếng bác ơi.