Nhưng chiếc CRV Ehev này lại đáp ứng đủ các yếu tố rồi, từ an toàn, máy bốc, êm ái, option, đến ngoại hình cũng đẹp luôn
Hồi đầu mới ra cũng thấy nhiều người hỏi con crv hybrid này mà không ngờ hàng chờ tới 2-3 tháng lận. Đúng là hot. Chúc mừng chủ thớt có được con xe ưng ý nha
Tôi có dùng nhiều xe và cũng hay đưa ra lời khuyên với anh em xung quanh mua xe theo túi tiền, kế đến là sự an tâm đối với hãng xe, đánh giá trên đây tham khảo 50%, còn lái thử 50% cảm nhận của các chủ xe
Hybrid thì cứ vô hãng mà làm đi a, giá trong hãng hợp lý mà yên tâm, ko lo nghĩ nhiều
Tôi thấy có đợt đầu là phải đợi hơi lâu vì nhu cầu lớn quá, bây giờ các đại lý cũng có nguồn hàng tương đối rồi nên không đợi quá lâu đâu anh. Chủ yếu là mình chốt deal được với sale, sau đó thì mọi chuyện đơn giản
Thấy bác chủ đăng bài, em cũng muốn chia sẻ. Bữa e dc lái thử con này thì hơi bất ngờ là êm và tăng tốc ngon, đi cao tốc cũng rất đầm xe. đồng hồ báo chỉ loanh quanh 5 lít/100 km. chỉ có lúc động cơ điện và xa9ng chuyển đổi thì sẽ nghe tiếng máy hơi lớn xíu, đặc trưng cua hybrid.
mô tơ điện với động cơ xăng hoạt động theo thuật toán riêng. thấy bảo là chạy tốc độ thấp, kẹt xe, khởi động xe thì mô tơ điện hoạt động nhiều. Khi đi tốc độ cao hay tăng tốc thì động cơ xăng dùng nhiều.
Nhờ vậy mà con Honda CR-V e:HEV RS chạy có 3.4 L/100km, mà kiểu càng chạy chiếc xe này trong phố, đồng hồ báo chỉ số tiêu thụ nhiên liệu càng giảm.
Tôi thấy một phần là do con xe ngon sẵn, chứ không hẳn vì hybrid. Nếu có dịp anh ra showroom xem xe và đăng ký lái thử, sẽ thấy nó đáng giá và muốn mua liền. Xe được hoàn thiện chỉnh chu, từ nhựa đến da. Đóng mở cửa chắc tay. Lái một thời gian thì mê luôn, khó dứt
