Lúc 21h20 bên thớt kia đăng gòi mà.anh đẩy đc chưasao ko nhân thớt này đẩy luôn
Thua! Em không thích cái cơ cấu gọi là ưu thế DOHC cam đôi, mà 2 cái đầu trục không có vòng lót hợp kim (là tệ nhất phải làm vòng lót - chỗ này cần 4 cái bạc đạn đúng quy luật: Dame Sài gòn gối đầu trực tiếp như thế này, được thời gian, mòn toàn đi đóng sơ-mi, đến đời cub 81 bắt đầu gắn vòng bi). Em cũng không thích cam đôi mà còn chơi cò mổ nhu thế này, không áp dụng cơ cấu con đội thủy lực, tự động điều chỉnh khe hớ supap mà vẫn chỉnh vít cơ khí. Làm cam đôi để áp dụng công nghệ, như này tự hỏi có gì hay, mới?
Thế có nên mua ko các bác? Nếu mình chăm sóc nó đều đặn 2k km thay nhớt tổng hợp thì thế nào? Có chạy được tầm 50k km ko? Cỡ đó bán đổi cái khác được rồi. Đang tính hóng để xúc e này
1000km thay luôn đi cho bền, gối nhớt nên nó xài nhớt 30 lỏng toẹt như nước vậy
