RE: đồng hồ máy bay
Cho e trả lời 1tí vì đang tham khảo bài hay quá! Cái thiết bị này dùng để đuổi động vật bay(chim) khi cất cánh và đáp tại những phi trường có nhiều chim phải không bác? Nếu đúng, thì e nghĩ nó sẽ phát ra 1 loại tia sáng để mắt chim thấy từ xa mà tránh. Có lẽ là thiết bị mới được áp dụng trên những con tàu hiện đại sau này.
Cho e trả lời 1tí vì đang tham khảo bài hay quá! Cái thiết bị này dùng để đuổi động vật bay(chim) khi cất cánh và đáp tại những phi trường có nhiều chim phải không bác? Nếu đúng, thì e nghĩ nó sẽ phát ra 1 loại tia sáng để mắt chim thấy từ xa mà tránh. Có lẽ là thiết bị mới được áp dụng trên những con tàu hiện đại sau này.
RE: đồng hồ máy bay
Về vụ chim này hiện nay vẫn chưa có phương pháp nào hựu hiệu để giải quyết nó
Riêng ở Mỹ mổi năm chim làm thiệt hại tới máy bay khoảng hơn 500 tr usd.
http://www.birdstrike.org
Từ 75 tới nay có ít nhất 3 máy bay lớn bị rơi vì chim
Trong clip này chiếc TU134 bị chim vô máy bên trái rồi tiêu luôn
[YouTube=xX_yB3mKdUg]
Riêng em thì o dám nhậu loại chim biết bay vì ngay lúc take off giòng họ nó rủ nhau trả thù
@tieu nhân: RAT (ram air turbine) cài này xài khi máy chết vì một lý do nào đó Tới lúc này máy bay chỉ bay như con diều thôi
Về vụ chim này hiện nay vẫn chưa có phương pháp nào hựu hiệu để giải quyết nó
Riêng ở Mỹ mổi năm chim làm thiệt hại tới máy bay khoảng hơn 500 tr usd.
http://www.birdstrike.org
Từ 75 tới nay có ít nhất 3 máy bay lớn bị rơi vì chim
Trong clip này chiếc TU134 bị chim vô máy bên trái rồi tiêu luôn
[YouTube=xX_yB3mKdUg]
Riêng em thì o dám nhậu loại chim biết bay vì ngay lúc take off giòng họ nó rủ nhau trả thù
@tieu nhân: RAT (ram air turbine) cài này xài khi máy chết vì một lý do nào đó Tới lúc này máy bay chỉ bay như con diều thôi
Last edited by a moderator:
RE: đồng hồ máy bay
cái RAT này cung cấp điện và thủy lực cho hệ thống điều khiển, điện of máy bay nếu như ko mai các động cơ die vì hết xăng.. cái này lắp trên 747,777. Khi có sự cố, nó sẽ bung ra, hệ số glide của B 777 là 15:1 tức là máy bay sụt mất 1 mét độ cao thì bay thêm đưôc 15 m. Cessnà chỉ là 10:1
cái RAT này cung cấp điện và thủy lực cho hệ thống điều khiển, điện of máy bay nếu như ko mai các động cơ die vì hết xăng.. cái này lắp trên 747,777. Khi có sự cố, nó sẽ bung ra, hệ số glide của B 777 là 15:1 tức là máy bay sụt mất 1 mét độ cao thì bay thêm đưôc 15 m. Cessnà chỉ là 10:1
RE: đồng hồ máy bay
Cái chong chóng này em xem nhiều trên Air Crash Investigation nên em cũng biết, A330 cũng có cái này đã có 2 trường hợp hết xăng phải dùng đến cái này và đã hạ cánh an toàn, 1 vụ do đong nhầm (nhầm đơn vị tính) và 1 vụ do gãy ống nối giữa các bình xăng.
Cái chong chóng này em xem nhiều trên Air Crash Investigation nên em cũng biết, A330 cũng có cái này đã có 2 trường hợp hết xăng phải dùng đến cái này và đã hạ cánh an toàn, 1 vụ do đong nhầm (nhầm đơn vị tính) và 1 vụ do gãy ống nối giữa các bình xăng.
RE: đồng hồ máy bay
công nhận bird strike ghê thiệt. Chim xứ người to và đẹp hơn chim VN(Vn toàn chim sẽ)
công nhận bird strike ghê thiệt. Chim xứ người to và đẹp hơn chim VN(Vn toàn chim sẽ)
RE: đồng hồ máy bay
Anh nta ơi như vậy là khi take off 100% công lực của 2 cái tua bin hoạt động hết cỡ , con chim nó bay vô máy trái đúng lúc pilot kéo cái cần gạt take off , thì máy bên trái tèo , mất 50% lực đẩy [&:]
Nhưng mà trên không rùi thì 1 máy vẫn cầm cự đc phải không ?
Ở Phi trường Nước mặn C47 bay 1 máy hoài mà [8D]
Anh nta ơi như vậy là khi take off 100% công lực của 2 cái tua bin hoạt động hết cỡ , con chim nó bay vô máy trái đúng lúc pilot kéo cái cần gạt take off , thì máy bên trái tèo , mất 50% lực đẩy [&:]
Nhưng mà trên không rùi thì 1 máy vẫn cầm cự đc phải không ?
Ở Phi trường Nước mặn C47 bay 1 máy hoài mà [8D]
