Thôi,e cản bác,vì các lý do:
1. Bác sẽ k bao giờ thấy quạt đứng im quá 10p, và chỉ 1 lần duy nhất lúc bác vừa khởi động
2. Khi quạt đã quay thì quay tốc độ cao nhất rất ồn ào,mang tiếng Fiat!
3. K có quạt,nước sẽ sôi rất nhanh.
4. Quên bật công tắc phụ thì sao?
5. Nếu phải bỏ xe lại gara qua ngày để sửa thì liệu gara có nhớ hết các căn dặn của bác khi họ lái xe đi test k?
E nghĩ cái đơn nhất,tiến bộ,ưu việt thì tốt nhưng trường hợp này bác cần thời gian tự thử nghiệm trước khi hiện thực hóa
Có cảm biến nhiệt mà. Quá 90 độ nó nối mát cho quạt quay . Anh mua cảm biến nhiệt Toyota lắp trên đường nước.
Cứ cho là vòng tròn khép kín tạm ổn đi, mà quạt nó quay như quạt trực thăng thì nhức óc lắm bác à. Trong xe chịu k nổi đâu
Mới là ý tưởng , phải lắp bên ngoài và thử bằng ấm nước coi cảm biến nhiệt có hoạt động ko thì mới dám lắp trên xe.
Bình thường quạt nó chạy hoài mà. Đâu thấy tốc độ thay đổi gì đâu ?
Lúc trước xe e thay dễ lắm mà, hay albea nằm chỗ ngặt hơn
Xe anh vừa bật ON là thấy quạt nó quay vù vù. Không biết là nó có mấy tốc độ nữa. Để mượn cái đồng hồ đo, dí vào cánh quạt coi nó có thay đổi tốc độ theo nhiệt độ nước hay không.
Máy nguội bật On mà quạt quay là bị đấu tắt rồi, bình thường quạt 2 nấc tốc độ thôi 2 nấc này nhanh chậm rõ rệt rất dễ phân biệt. Xe em thì máy nguội nổ máy quạt chưa quay, để garanti 1 hồi kim nhiệt lên ngưỡng gần vạch giữa thì nấc 1 sẽ quay (vừa vừa) kim nhiệt xuống thì nó tự ngắt. Nếu bác mở lạnh thì quạt sẽ quay vù vù ồn hơn rất nhiều đó là nấc 2 đc kích, dĩ nhiên nếu đủ nhiệt, lạnh ngắt thì nó lại liu riu dịu xuống. Bình thường (ko mở lạnh) thì hiếm khi quạt chạy nấc 2 trừ trường hợp đậu 1 chỗ nổ máy lâu + thời tiết nóng giống như kẹt xe mà nấc 1 ko đủ giải nhiệt tức kim nhiệt vẫn lên khỏi ngưỡng thì nấc 2 mới đc kích chạy.
Túm lại đấu tắt vậy lúc nào cũng chay nấc 2 nhiệt nước ko lên máy đâu làm việc tối ưu đc về lâu dài máy sẽ mau xuống hơn. Nếu có đk thì trả nó về zin đi bác. Còn bác nào quan niệm ôi giời chạy 1, 2 năm rồi đổi xe khác lo gì -> người mua sau lãnh đủ thì No Table!
Chỉnh sửa cuối:
