Tin Tức Ford Explorer “làm khó” Toyota Prado tại Việt Nam

[comrang]

Bác biết doanh số nó nhiêu k mà nói bán rất ít. Nếu trừ thị trường Mỹ k có mặt Prado, doanh số Ex chỉ là hạng rùi so với Prado.

Thế doanh số của Prado toàn cầu năm 2016 là bao nhiều vậy bác?
Bạn cuồng Toy quá rồi đấy, fan cuồng không ai cấm, nhưng không nên nói chuyện cùn quá. Bản thân 2 dòng xe này cũng không phải là đối thủ trực tiếp của nhau.
Toàn bộ dòng Land Cruiser rất kén khách vì nó thiên về off-road nên không có nhiều khách hàng như bạn tưởng đâu.

 

[amazone.com]

Tiền này mua GLC 300 cũng ngon, thiếu gì xe mua mà cứ hăm hăm con Prado công nghệ cũ.

 

[Marstl]

Thế doanh số của Prado toàn cầu năm 2016 là bao nhiều vậy bác?
Bạn cuồng Toy quá rồi đấy, fan cuồng không ai cấm, nhưng không nên nói chuyện cùn quá. Bản thân 2 dòng xe này cũng không phải là đối thủ trực tiếp của nhau.
Toàn bộ dòng Land Cruiser rất kén khách vì nó thiên về off-road nên không có nhiều khách hàng như bạn tưởng đâu.

2016 nó đứng sau top 100 nên k có số liệu bác.
Còn đây là doanh số 02 tháng đầu năm 2017. 1 con xe giá trên 50K ở hầu hết các thị trường có doanh số cở 200.000/năm không hề nhỏ đâu bác. Tại Úc không có Ex, chỉ có Ev mà doanh số Ev không bằng số lẻ của Prado.

 

[Mr Oz]

Cái này giống như Ford Mondeo và Toyota Camry hơn chục năm trước bác hỉ. Mondeo hơn Camry mọi mặt, khách mua Mondeo thường am tường kỹ thuật, thích cảm giác lái, đề cao tính an tòan...
Bây giờ, Ford Mondeo là của vô cùng quý hiếm và cũng vô cùng khó gặp trên đường. Ai chạy Ford Mondeo, em ngưỡng mộ vô cùng.

Giờ nó khác bác ạ, e thấy doanh số Ex nó ăn đứt bên Prado 3 tháng liên toạc rồi

 

[HeroineM]

2016 nó đứng sau top 100 nên k có số liệu bác.
Còn đây là doanh số 02 tháng đầu năm 2017. 1 con xe giá trên 50K ở hầu hết các thị trường có doanh số cở 200.000/năm không hề nhỏ đâu bác. Tại Úc không có Ex, chỉ có Ev mà doanh số Ev không bằng số lẻ của Prado.

View attachment 658530

Có vẻ bác là sâu toy hay sao ấy nhỉ. Mọi người đang bàn em nào ngon hơn, bán chạy hơn ở chính nơi chúng ta đang ở. AI cũng có quan điểm riêng, tuy nhiên thẳng thắn mà nói các thông số Prado ko ngửi khói nổi Ex, bác cố gượng phân bua để làm gì ?

 

[Dangvm]

Chỉ so sánh ngắn gọn thôi và không dám bình luận gì thêm nữa:
2.7 lít 164 mã lực, phanh tay cơ
2.3 lít 273 mã lực, phanh tay điện tử
Toy quá ảo tưởng sức mạnh chăng???

Nhưng dù sao cũng phải khen ngợi Toy Việt Nam kinh doanh theo triết lý tốt gỗ hơn tốt nước sơn và thực sự đã thành công:
- Vios đang được nâng cấp mạnh mẽ nhất, đang lo sợ các đối thủ cùng phân khúc như Honda City 2017 đang có những nâng cấp mạnh mẽ.
- Fotune 2017 thì chỉ cần thêm 1 số tính năng, vẫn giữ nguyên tang trống cho bánh sau nhưng nhờ thiết kế mới nên vẫn không có đối thủ trong phân khúc (nếu có thay thắng đĩa bánh sau thì dự là phải có đối thủ nào có tiềm năng gây khó dễ cho Fotune thì mới mong Toy trang bị thêm cái thắng đĩa bánh sau, còn không thì cứ để vậy, giá thì cũng ngang ngửa đối thủ nhưng bán vẫn chạy)
Cá nhân em thì không thích bỏ tiền ra trên tỷ bạc mà con xe vẫn chơi tang trống phía sau là em gạt ngay ra từ vòng loại khi chọn xe.

 

[Marstl]

Có vẻ bác là sâu toy hay sao ấy nhỉ. Mọi người đang bàn em nào ngon hơn, bán chạy hơn ở chính nơi chúng ta đang ở. AI cũng có quan điểm riêng, tuy nhiên thẳng thắn mà nói các thông số Prado ko ngửi khói nổi Ex, bác cố gượng phân bua để làm gì ?

Tôi trả lời bác kia đó bác. Bác muốn hiểu một câu nói thì nhớ để ý ngữ cảnh của nó, nhất là trong cách nói loạn xạ trên diễn đàn.

 

[MMcLaren]

SUV thiết kế để đi đường xấu, gập gềnh thường bị lún đến cạ gầm. Thắng đĩa dễ bị bể, cong vẹo khi bị va chạm như thế mặc dầu có tấm ốp bảo vệ đĩa, còn tan trống chịu va chạm tốt hơn. Do dân mình toàn mua suv dạo phố nên thường thắc mắc

Em thấy ko hợp lý lắm bác, bên Mẽo có em Jeep Grand Cherokee là chuyên để offroad mà cũng là 4 phanh đĩa??? em ko nghĩ nó ảnh hưởng đến cái đĩa phanh nhiều bác ạ.

 

[Long Cabasa]

Chỉ so sánh ngắn gọn thôi và không dám bình luận gì thêm nữa:
2.7 lít 164 mã lực, phanh tay cơ
2.3 lít 273 mã lực, phanh tay điện tử
Toy quá ảo tưởng sức mạnh chăng???

Nhưng dù sao cũng phải khen ngợi Toy Việt Nam kinh doanh theo triết lý tốt gỗ hơn tốt nước sơn và thực sự đã thành công:
- Vios đang được nâng cấp mạnh mẽ nhất, đang lo sợ các đối thủ cùng phân khúc như Honda City 2017 đang có những nâng cấp mạnh mẽ.
- Fotune 2017 thì chỉ cần thêm 1 số tính năng, vẫn giữ nguyên tang trống cho bánh sau nhưng nhờ thiết kế mới nên vẫn không có đối thủ trong phân khúc (nếu có thay thắng đĩa bánh sau thì dự là phải có đối thủ nào có tiềm năng gây khó dễ cho Fotune thì mới mong Toy trang bị thêm cái thắng đĩa bánh sau, còn không thì cứ để vậy, giá thì cũng ngang ngửa đối thủ nhưng bán vẫn chạy)
Cá nhân em thì không thích bỏ tiền ra trên tỷ bạc mà con xe vẫn chơi tang trống phía sau là em gạt ngay ra từ vòng loại khi chọn xe.

Nếu có điều kiện lái Fortuner 2017 4x4, bác sẽ biết phanh tang trống sau như thế nào ngay thôi. Chỉ ngồi bàn phím so sánh spec rồi chém thì đúng là anh hùng thật đấy...

 

[comrang]

2016 nó đứng sau top 100 nên k có số liệu bác.
Còn đây là doanh số 02 tháng đầu năm 2017. 1 con xe giá trên 50K ở hầu hết các thị trường có doanh số cở 200.000/năm không hề nhỏ đâu bác. Tại Úc không có Ex, chỉ có Ev mà doanh số Ev không bằng số lẻ của Prado.

View attachment 658530

Nó kén khách ở đó bác nhé. Úc và Trung Đông, Nam Phi mới có Prado, nói thật nó là dòng Land Cruiser cho các bác ít tiền. Và các bác địa hình khó mới ma Land Cruiser/Prado.
Nhưng ở VN gần như toàn các ông đi phố mua Prado, vì nó đắt(nên khả năng nó sang hơn).
Còn Explorer là xe đặc trưng của Mỹ, ở Châu Âu cũng ko bán. Năm 2016 doánh số Explorer tại Mỹ là 249k chiếc.
Bác cho xin cái số liệu Prado toàn cầu bán 250k năm 2016 với. Em đảm bảo là không có, vì nó là dòng kén khách, ai đi địa hình mới mua. Ở VN nó mới thịnh hành vì nó...đắt thôi , dân đi phố cũng mua Prado.
Nếu đi đường nhựa kể cả xấu hay đẹp thì vẫn nên mua Explorer, Santa Fe, Highlander, hay hơn mua Land Cruiser nhiều mà đỡ phí xe, mua Land mà không đi leo trèo thì phí lắm.