<span style=""color: #ff0000;"">
Nên chăng xem xét lại các tuyến đường có kẻ vạch liền (đơn, đôi) trong đô thị :</span>
Ta thấy rất nhiều tuyến đường (nhất là đường 2 chiều) trong thành phố được kẻ vạch liền (đơn, đôi) thay thế cho dải phân cách cứng. Ngoài tác dụng ngăn cách hai chiều xe, không cho lấn tuyến ra thì cũng gây ảnh hưởng không nhỏ tới các phương tiện (cả 4B và 2B) khi quay đầu hoặc nhu cầu trở về nhà/hay một điểm nào đó bên kia đường. Rõ ràng băng qua vạch liền là phạm luật rồi. Nhưng thực tế thì các vạch liền này được kẻ suốt tuyến (trừ khi đến giao lộ). Không lẽ muốn chấp hành thì phải cho xe đến giao lộ vòng lại, hay quay đầu ở khu vực có biển báo cho phép quay đầu (biển báo này là rất hiếm). Dẫn đến nguy cơ xung đột tại giao lộ. Tâm lý người dân nói chung không muốn phạm luật nhưng thực tế họ đành phải phạm luật. Có phải là khi kẻ vạch liền này thì người chấp hành luật sẽ bị thiệt thòi, còn người không chấp hành (chiếm số đông) coi như được phép băng qua một cách mặc định hay không??? Và thế là nếu chẳng may bị bắt lỗi vi phạm thì cũng đành chịu!!!
Vì vậy : giải pháp để mọi người thuận tiện mà vẫn chấp hành đúng luật là nghiên cứu sơn vạch kẻ đường cho hợp lý : Vạch liền ở những chỗ cần thiết và vạch gián đoạn ở những phần còn lại (không nhất thiết phải kẻ vạch liền, hoặc vạch rời suốt tuyến), hoặc có thể để chừa những đoạn thích hợp vạch rời kết hợp với biển cho phép quay đầu. Đừng để tất cả phương tiện phải quay đầu tại các giao lộ, bùng binh.
Muốn sống và làm việc theo pháp luật thì phải tạo điều kiện cho người dân thực hiện dễ dàng việc tuân thủ pháp luật, từ những cái nhỏ nhất trong cuộc sống, nhất là vấn đề văn hóa giao thông, đang HOT hiện nay.
. Bác để ý gần đây những phản ảnh trên OS dần dần được cải thiện đáng kể đó.
