Tiền giữ xe oto tại nội thành TP là 100.000 đồng/xe/lượt
tiền giữ xe máy là 20.000 đồng/ lượt
em đảm bảo là trống ngay
tiền giữ xe máy là 20.000 đồng/ lượt
em đảm bảo là trống ngay
Biết rồi...mấy cách mấy anh đưa ra tụi tui tính hết rồi..nhưng mà kẹt trên kẹt dưới,áp lực đủ thứ hết..nên thôi,đợi vài năm nữa nhiệm kì sau nó làm cho nhé...ráng chờ đi...tạm thời cứ thử mấy cái đề án này,ko áp dụng được thì bỏ,coi như cũng là có hiến kế,sau này lịch sử ko phán xét..Thế nhé...đi họp đề án ABC đây...
Bác sai lầm rồi...nếu bác ở Q1,mà bác làm việc ở E-Town..phương tiện công cộng vẫn như hiện tại,thì xe máy có gửi 50k bác có gửi ko?Xe ô tô lên 150-200k cũng phải ráng,ráng ko nổi bán ô tô qua xe máy,xe máy ko chịu xiết thì bỏ làm chứ chả lẽ đi bộ...đi xe bus còn chết hơnTuan_beo nói:
1. Cải cách giáo dục: làm sao để các F1 chỉ đi học một nơi trong ngày.
2. Cải cách hành chính: đơn giản hoá thủ tục giấy tờ.
3. Cải cách việc làm tiền lương: người đi làm chỉ đến 1 nơi, kg phải lo chạy đi làm thêm.
4. Cải cách văn hoá....
Cái cần cải cách nhất là cải cách ai cải cách được các việc trên.
Nếu làm được vậy, chỉ còn ai điên mới chạy xe ra đường khi không có lý do.
2. Cải cách hành chính: đơn giản hoá thủ tục giấy tờ.
3. Cải cách việc làm tiền lương: người đi làm chỉ đến 1 nơi, kg phải lo chạy đi làm thêm.
4. Cải cách văn hoá....
Cái cần cải cách nhất là cải cách ai cải cách được các việc trên.
Nếu làm được vậy, chỉ còn ai điên mới chạy xe ra đường khi không có lý do.
muốn qui hoạch cơ sở hạ tầng giao thông e nghĩ phải mất hàng chục năm là ít. mới có mấy cái lô cốt trong tp thôi mà chưa giải quyết xong. cái gì cũng cần phải có thời gian và tâm huyết mới được.
Có nhiều nguyên nhân gây kẹt xe, trong đó có những nguyên nhân sau:
1. Ý thức tham gia giao thông kém:
- Việc thi bằng lái xe ( nhất là xe máy ) quá là......... ai đã từng thi A1 thì biết. Bởi vậy ra đường thấy chạy như khỉ làm xiếc chẳng biết 1 tí gì luật giao thông cả
- XXX thờ ơ với xe cỏ: Xe máy chở gas, nước đá, tạp hóa, bánh mì........Xe 3 bánh chở sắt, tole ( dài 6,7m là chuyện thường ).......Xe oto đời cũ chạy í ạch......... XXX thấy là làm thinh không giám nhìn luôn thì làm sao giám thổ. Các Bác cứ tưởng tượng nếu thổi nó lại thì sao: giấy tờ không có, $ củng không..... lở xui nó bỏ xe lại là chết m luôn làm sao chạy về đồn được. Thứ 1 không biết chạy, thứ 2 nếu biết chạy cũng không giám chạy vì sợ quê ( lở gặp người yêu dọc đường là chít luôn ), thứ 3 na về sếp chưởi tiên sư bố mày, mày không na thịt về tổ thì thôi chứ sao na xương về.......hahahah
- Ở nước ngoài kẹt xe hàng km là chuyện thường còn VN thì không. Khi có kẹt thì thôi rồi chổ nào có kẻ hở là luồn vào bất kể là lane trái hay lane phải, vỉa hè hay lòng đường, đường hẽm hay đường cái....... chẳng ai nhường nhịn ai cả, rất quyết tâm
-..............
Để người tham gia giao thông ý thức hơn:
- Giào dục, tyuên truyền.... Cái này lâu à: 10 năm trồng cây, 100 năm trồng người. ặc ặc.....
- Bắt nghiêm, phạt nặng: vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, lấn trái taly.... lổi cố ý vi phạm phạt 10 chai ( chẳng ai muốn người khác đụng đến túi tiền của mình cả ), sau 30 ngày không đóng phạt xung công quỷ ( giử xe, giấy tờ chi cho mệt )
TÓM LẠI XE OTO SỐ LƯỢNG BẰNG 1/10 XE MÁY NHƯNG Ý THỨC THAM GIA GIAO THÔNG TỐT GẤP 10 LẦN. Nhất là các Bác OS, tự sướng phát nào
1. Ý thức tham gia giao thông kém:
- Việc thi bằng lái xe ( nhất là xe máy ) quá là......... ai đã từng thi A1 thì biết. Bởi vậy ra đường thấy chạy như khỉ làm xiếc chẳng biết 1 tí gì luật giao thông cả
- XXX thờ ơ với xe cỏ: Xe máy chở gas, nước đá, tạp hóa, bánh mì........Xe 3 bánh chở sắt, tole ( dài 6,7m là chuyện thường ).......Xe oto đời cũ chạy í ạch......... XXX thấy là làm thinh không giám nhìn luôn thì làm sao giám thổ. Các Bác cứ tưởng tượng nếu thổi nó lại thì sao: giấy tờ không có, $ củng không..... lở xui nó bỏ xe lại là chết m luôn làm sao chạy về đồn được. Thứ 1 không biết chạy, thứ 2 nếu biết chạy cũng không giám chạy vì sợ quê ( lở gặp người yêu dọc đường là chít luôn ), thứ 3 na về sếp chưởi tiên sư bố mày, mày không na thịt về tổ thì thôi chứ sao na xương về.......hahahah
- Ở nước ngoài kẹt xe hàng km là chuyện thường còn VN thì không. Khi có kẹt thì thôi rồi chổ nào có kẻ hở là luồn vào bất kể là lane trái hay lane phải, vỉa hè hay lòng đường, đường hẽm hay đường cái....... chẳng ai nhường nhịn ai cả, rất quyết tâm
-..............
Để người tham gia giao thông ý thức hơn:
- Giào dục, tyuên truyền.... Cái này lâu à: 10 năm trồng cây, 100 năm trồng người. ặc ặc.....
- Bắt nghiêm, phạt nặng: vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều, lấn trái taly.... lổi cố ý vi phạm phạt 10 chai ( chẳng ai muốn người khác đụng đến túi tiền của mình cả ), sau 30 ngày không đóng phạt xung công quỷ ( giử xe, giấy tờ chi cho mệt )
TÓM LẠI XE OTO SỐ LƯỢNG BẰNG 1/10 XE MÁY NHƯNG Ý THỨC THAM GIA GIAO THÔNG TỐT GẤP 10 LẦN. Nhất là các Bác OS, tự sướng phát nào
Last edited by a moderator:
