Tin Tức Hiểu rõ hơn về những công nghệ tiên tiến trên Toyota Corolla Cross Hybrid tại Việt Nam

[tempura]

Anh bảo trì hệ thống UPS ở các nhà máy lớn hoặc sân bay chưa? Battery của hệ UPS khi thay là nguyên 1 giàn đấy anh Thanh Quân ạ.

Đúng rồi bảo trì thay cả giàn để ăn tiền cho ngon chứ sửa làm gì

90tr đối với anh không lớn nhưng với nhiều người là số tiền lớn giải quyết được nhiều vấn đề lắm anh ah. 90tr tương đương 1 năm lương của 1 người công nhân bình thường đấy ạ.
Hơn nữa, Cốt lõi của Toy là bền bỉ và thực dụng, xài 4-5 năm thay cục pin (95tr500 ngàn thì phải) cũng đắng mề lắm.
90tr đối với anh không lớn nhưng bù thêm 30tr sẽ làm được căn nhà tình thương này
View attachment 2344011

Thôi tranh luận đừng đem công nhân với tình thương ra khóc mướn giùm cái, tiếc tiền thì đừng có chơi.. 90tr nhìu khi còn chưa đủ một cái rùng mình với mấy em hàng top nữa là... Xe hybrid nước ngoài người ta còn chạy cả triệu km chưa thay pin kìa

 

[tenxo]

Mình siết các cửa khẩu lại rồi, ko dễ qua Cam lấy đồ về đâu, hư cục pin xác định 350 chai nhe. Xe cỏ mà hư cái thốn hơn chạy Mer Bmw Porsche

 

[tempura]

Mình siết các cửa khẩu lại rồi, ko dễ qua Cam lấy đồ về đâu, hư cục pin xác định 350 chai nhe. Xe cỏ mà hư cái thốn hơn chạy Mer Bmw Porsche

Đâu 350tr vậy ông thần

 

[DZUNGARC]

Prius bán ở nước ngoài hơn 2 chục năm rồi mà nhiều bác vẫn xoắn nhỉ.

 

[tamtrangthu]

90 chai cho pin, hết bảo hành tèo cái đi 90 chai, nhức cái đầu kỳ này rồi.

 

[Tuấn Cali]

Đọc thấy accu hybird 12v là cục accu thứ 3 à các bác? Nếu accu 12v thì chắc dây điện phải to như dây cao thế để truyền cho động cơ điện

Điện thế đóng ra từ pin Hybrid nó là High Voltage, từ có thể 400-800v tùy. Cho nên, thợ thầy muốn bảo dưỡng Battery phải có licence riêng, qui trình, tools cũng nghiêm ngặt hơn. Bài viết nói chi phí bảo dưỡng xe Hybrid phần motor điện, truyền động và battery ngang xe xăng là nói ở đâu ko biết chứ ở đây nó là mắc hơn đấy, và hầu như toàn là phải đem vô chính hãng bảo trì, mấy cái garage ngoài ko đủ chuẩn!

 

[Tuấn Cali]

Prius bán ở nước ngoài hơn 2 chục năm rồi mà nhiều bác vẫn xoắn nhỉ.

Hồi xưa thôi, giờ chả còn thấy bao nhiêu chạy. Chi phí cao là trở ngại.

 

[Tuấn Cali]

Chốt lai là hư cục pin là khỏi đề máy, mua bản V vẫn an toàn hơn

Không phải! Xe Hybrid yếu pin hay chết pin vẫn chạy bthg, chỉ cần Bạn còn XĂNG trong bình. Có điều khi đó Bạn sẽ chạy 1 chiếc xe yếu hơn bthg vì chỉ còn đc xăng hoạt động vốn khá nhỏ cho dòng Hybrid.

 

[Marstl]

Đâu 350tr vậy ông thần

Mấy chú anti và đám dlv ăn mày dĩ vãng đó cụ. Bên tàu nhanh đám này đặt điều mới vui.

 

[Marstl]

Một số lượng lớn các chú gặp vấn đề về đọc hiểu khi thấy bài nói về Toyota