Cảnh Báo hỏi về hộp số tự động:đang chạy mà D=>M dễ hư hộp số???

[son_kts]

Hihi KTV xe mà bảo chuyển từ D<->M hư hộp số thì đúng là KTV sửa ống nước.

Xe em manual ghi rõ D <->M bình thường như cân đường hộp sữa...

manual thì e đang đọc... dài quá.... hỏi trên đây cho nhanh, hehe

 

[thuyet_levis]

Em hóng , trường hợp đổ đèo lên đèo thì sao nhỉ ?

Lên dốc ,bộ não của xe tự tìm bước số thích hợp( nếu Bácko can thiệp vào hộp số)
xuống dốc, bộ não của nó cũng tự tìm bước số phù hợp, xuống dốc cộng thêm quán tính xe sẽ lao nhanh --> đồng thời bước số cũng sẽ tự động chuyển theo tốc độ ,rất nguy hiểm,Bác rà thắng nhiều nếu gặp dốc dài thì tèo luôn thắng.
bởi vậy ,nói nôm na dễ hiểu là lái xe phải ép số( ví dụ Bác muốn đi 40 km/h thì bác ép ( trừ số) cho xe hoạt động khoãng chừng số 2 hoặc 3 gì đấy( tuỳ xe) thấy thích hợp thì ok. Muốn êm ái thì kết hợp với thắng ( khuyến cáo không rà thắng nhiều)
đôi điều chia sẽ, có gì sai mong các Bác chỉ giáo
.

 

[thuyet_levis]

Vượt xe mà D.. hổng đả bác ơi, nó bò bò. nguy hiểm, e thích dứt khoát thôi

Đã nói mà Bác vẫnchuwa hiểu,? bác tiến mà ko dùng D thì dùng gì cho nó chạ tới? Thân.

 

[Ban Forte]

Chờ nó hư thì xe bác cũng bán luôn rồi, nói chung cái nào nhà sản xuất cố ý dằn lại, ( như xe hộp số Ziczac thì D về N thẳng, về R thì quẹo , và hộp số thẳng D về N bình thường và về R phải ấn nút thì đc hết tất cả ) . E nói hơi khó hiểu xíu ạ

 

[thuyet_levis]

em cũng suy nghĩ như bác...nếu mà ko được thì nhà sx họ đã khuyến cáo rồi..đằng này họ còn khuyên khích khi xe lên dốc nay muốn vượt thì kéo về M +/- hay S đạp cho máu mà
Đi cao tốc SG - LT khi vào cao tốc và qua trạm thu phí em toàn kéo về S phi cho có cảm giác..nhưng tiếc cái chỉ được mấy giây là lên max tốc độ cho phép roài đành đưa về D lại

Bác dùng cái gì em không cần biết, nhưng bất di bất dịch bác tiến tới là phải có D. Còn S-E-M -RS ...............là mấy món ăn chơi kèm theo nhoen Bác!

 

[son_kts]

Bác dùng cái gì em không cần biết, nhưng bất di bất dịch bác tiến tới là phải có D. Còn S-E-M -RS ...............là mấy món ăn chơi kèm theo nhoen Bác!

chắc bác nhầm rồi, ai mà hổng biết vụ này

 

[thuyet_levis]

thường, e chỉ chạy D, khi nào cần dọt e mới qua D
E đã test, thí dụ từ D qua M, mình chạy chầm chậm thì khi D->M, bên phía dưới M nó sẽ hiện lên số 3 nếu nhanh tí thì 4/5/6
E không biết máy sẽ thế nào khi đang chạy khoảng 80 (D) tuong duong số 6(M), nếu mình thắng (lúc đó còn 70) rồi nhả thắng tí, sau đó set CC là 70, khi đó theo nguyên lý là mình đang ép số, máy sẽ ráng để đạt được 70 trong khi M vẫn là 6 (nếu để D, nó sẽ tự chỉnh là vòng tua, có thể chỉ còn 5), trướng hợp này thế nào ạ, bác nào làm chưa?

Bác e dit lại chut ,chứ bác viết tắt em hổng hiểu

 

[haito]

Bác dùng cái gì em không cần biết, nhưng bất di bất dịch bác tiến tới là phải có D. Còn S-E-M -RS ...............là mấy món ăn chơi kèm theo nhoen Bác!

Thì đương nhiên rồi bác..bao giờ chả phải D trước rồi mới chơi gì thì chơi, mà cũng phải D lên cỡ 60 cây chuối mới chơi cho đỡ xót xăng..hihi

 

[thuyet_levis]

manual thì e đang đọc... dài quá.... hỏi trên đây cho nhanh, hehe

Manual là chuẩn nhất ,sao Bác ko chịu khó nhỉ,?

 

[son_kts]

Manual là chuẩn nhất ,sao Bác ko chịu khó nhỉ,?

Dạ đang đọc... do đi bảo dưỡng nói chuyện mới biết thêm vụ này
Nhiều khi đọc manual chua chac mình hiểu bằng tư vấn trên đây ạ, trên đây có nhiều chiên da, nhiều chiêu lắm