Tin Tức & Sự Kiện Hộp số vô cấp - CVT, các bác có ''mặn mà'' không?

[Bích Phượng]

Em chưa chạy thử Civic, nhưng cái em phán đoán giống ý bác nói, chả nhẽ CVT của Civic lại thua Altis AT hay là Maz 3? em thấy vô lý lắm

Civic 2017 Đã dung Tubro rồi bác ạ. Nên trong phân khúc này em ấy chỉ so với em Jetta của VW 1.4 Tubro , Ford focus 1.5 Ecoboost.
Còn mấy ông còn lại công nghệ chưa có gì cải tiến bỏ qua cho khỏi khập khiển.
Nhưng phải nói khả năng tăng tốc em ấy khá tốt. Hơn cả Ford Focus, măc dù thông số kỹ thuật Focus 177 Hp.

 

[Chuột Mít]

Lừa thì không biết đúng hay sai, nhưng bác tư duy kém thì đúng rồi đấy.
xe sang không gắn CVT vì nó rẻ, giống như ghế nó sao không bọc simili mà phải bọc da bò mộng

, em tư duy kém cái chổ top gear đó cụ. Hài quá, top gear AT bị xụi còn CVT vẫn ngon chán. Hài quá nên rớt não, mất tư duy đó cụ.

 

[Bích Phượng]

[BCOLOR=#fcfcff][/BCOLOR], em tư duy kém cái chổ top gear đó cụ. Hài quá, top gear AT bị xụi còn CVT vẫn ngon chán. Hài quá nên rớt não, mất tư duy đó cụ.[BCOLOR=#fcfcff][/BCOLOR][BCOLOR=#fcfcff][/BCOLOR][BCOLOR=#fcfcff][/BCOLOR]

Theo em thì CR-V mới cơ bản đã thì thất bại bước đầu rồi.
Vì khi bản ở Thái ra mắt Option rất nhiều, Dân mình nghe tin nhập Thái nên nghĩ sẽ full, Nhưng về bị cách nhiều nên nhiều cụ cũng hụt hẫng. Quay sang mua xe khác. Chứ cũng chưa phải nói đến Hộp số AT hay CVT đâu ạ.
Dân mình vẫn nghiêng Option đồ chơi nhiều hơn.

 

[brightsea2001]

Em thấy bác nói có đôi chút kỹ thuật nên em có ý kiến. Cái bác nói về CVT hình như là bị ngược? hoặc nó chỉ là 1 trong số các chế độ lái?

Thảo luận thoãi mái đi bác. Bác cứ cho ý kiến thuận theo ý bác là như thế nào.

 

[Chuột Mít]

Thảo luận thoãi mái đi bác. Bác cứ cho ý kiến thuận theo ý bác là như thế nào.

Vụ này hay à nghen! Tuy em có hai thằng bạn rất rành về kỹ thuật (Mr Gô và Mr Tube) nhưng xin kê dép ngồi hóng hai cụ ạ. Hi

 

[brightsea2001]

https://youtu.be/qhuYJQwgjGU

Em kính các cụ cái YouTube anh Niss quảng cáo CVT của ảnh. Khi xem em mãi vấn vương trong đầu: tốt thế sao ít ai dùng quá, công nghệ chắc không khó hơn AT mà mấy anh thể thao, F1, Dakar Rally chả anh nào ngó đến. Đặc biệt mấy cụ Vol, Land, Ferr, Bim, Mer, Bugga, Roll... chả buồn nói đến. Và trong số ít hảng dùng CVT cũng chỉ gói gọn trong rất ít Model trong số nhiều model hảng đó làm. Vãi nhất là cái đoạn leo top gear anh AT xụi còn anh CVT còn quá ngon. Một là quảng cáo lừa phỉnh, hai là em tư duy kém các cụ thông dùm em phát, hì hì.

Đơn giản vì bọn Châu Âu nó đã nghiên cứu theo hướng DCT hay Conventional AT nhiều cấp. Thường thì hộp số Conventional AT mà nhiều cấp thì nó sẽ dài và nặng nhưng mấy thằng Châu Âu đã tìm cách làm cho nó nhỏ nhẹ lại.
DCT thì nếu là loại xịn thì quá ngon, CPU nó tính toán chuyển số còn hơn mấy tay đua xe chuyên nghiệp.
CVT thì theo quan điểm Nhật là đơn giản hiệu quả. Tất nhiên độ hiệu quả không thể tuyệt đối được so với DCT xịn.

 

[Mr Oz]

Nhiều bác déo biết hộp số, cơ cấu truyền động trục vít bánh răng dây cu...roa là cái gì cũng chém sml. Nhiều anh quên mịa nó hết kiến thức tra lại google ko mà ngồi chém cũng xôm.

 

[Chuột Mít]

Nhiều bác déo biết hộp số, cơ cấu truyền động trục vít bánh răng dây cu...roa là cái gì cũng chém sml. Nhiều anh quên mịa nó hết kiến thức tra lại google ko mà ngồi chém cũng xôm.

Ghê thật.
Miệng nhà quan có gang có thép. Bằng D phán kinh quá.

 

[Phoenix9]

Hôm qua sang Mỹ đình xem con CRV mới thất vọng vô cùng. Toàn bộ tôn ngoài mỏng, tất cả các bản, viền mạ crom trên chất liệu nhựa rẻ tiền, Xe Thái mà thấy còn lởm hơn cả xe lắp VN. Honda chắc nó cho hàng nhựa rẻ tiền xuất sang VN thay bằng thép chất lượng

 

[Bích Phượng]

Hôm qua sang Mỹ đình xem con CRV mới thất vọng vô cùng. Toàn bộ tôn ngoài mỏng, tất cả các bản, viền mạ crom trên chất liệu nhựa rẻ tiền, Xe Thái mà thấy còn lởm hơn cả xe lắp VN. Honda chắc nó cho hàng nhựa rẻ tiền xuất sang VN thay bằng thép chất lượng

Bởi vậy, Khá nhiều bác thất vọng CR-V lần này, may mà bác chưa xuống tiền đặt cọc như 1 số cụ.