Mazda nói chung chỉ hơn dc xe hàn.rieng em mazda 6 2016 nhìn thì đẹp nhưng nội thất chất liệu ko tốt ko cứng cáp như accord mà bên dubai giá lại mắc hơn vãi mazda.
Em đi cái con SH của em, em còn thấy phiền chư snói chi đến cái oto, việt nam mình chức năng này không phù hợp vì thường kẹt xe, đôi lúc đạu cả 2 phút mới lăng bánh được 5 m, rồi dừng 5 phút mới lăng bánh được 5 m, mà cứ tắt máy kiểu này hoài không ổn chút nào. Chức năng này ko phù hợp ở VN
Dừng 5 p mà đi có 5m thì nó ko tắt máy của bác liên tục đâu. Lần dừng đầu tiên nó sẽ ngắt động cơ khoảng 1p, sau đó với điều kiện bác nêu thì istop sẽ ko tác động. Hoặc bác off nó đi nếu thấy phiền. Như đã nói ở trên, em rất ít khi off chức năng istop, trừ khi kẹt xe.
khoản 5 lít cho 100 km, xe bác là xe gì vậy?
E không biết sao chứ e nghĩ nó cũng giúp tiết kiệm 1 phần xăng. Vừa rồi e có đi 1 chuyến Phan Thiết về, tổng cộng bao nhiêu km e không tính nhưng chỉ tốn 400k tiền xăng, thấy thích thật.
Chỉ có cái dở là khi đề lại thì ồn và khi tắt máy thì vô lăng cũng khóa theo luôn. Máy lạnh vẫn hoạt động
M3 1.5 2015 bác. Xe bạn e, e chạy khi bắt đầu đồng hồ báo còn chạy được 400km, ra tới PT (đi đường ven biển) khi về (đi QL1) e đổ 400k xăng, về tới đây đi loanh quanh buổi tối rồi về nhà đồng hồ báo y chang như hôm khởi hành.
Cách tính của Bác chưa chính xác nhé, vì "RANGE- KHOẢNG ĐƯỜNG CÒ ĐI ĐƯỢC" được tính dựa trên tiêu thụ trung bình, mà 2 thời điểm bác nhìn " Range " thì mức tiêu thụ bình quân CHƯA CHẮC LÀ GIỐNG NHAU .
E hông biết chính xác hông nhưng mà lúc e coi là lúc đậu 1 chỗ nổ máy và máy lạnh đó bác. Tính ra e cũng hơi ngạc nhiên vì nó ít hơn e nghĩ mà tại xe mượn nên e ko có check thêm được
Có cách nào độ lại công tắc on off cho istop không các bác. Để tắt luôn như mấy con airblade. Chứ lần nào đề máy xong cũng phải tít mệt quá
