Cậu em ruột bà cả em bác ợ.^^Nói tóm lại nghe bác bảo thằng em quen.. nó báo giá....nếu mà thằng em V1, hoặc chí ít là thằng em con nhỏ bạn..thì cứ vui vẻ để nó mần, he he
Em bị cái này rồi, Giết chết em nó thì xe ồn như đang chạy xe tank a.
Kim nhiệt sẽ ko chạy lên mức giữa lúc nào cũng nằm bên dưới.
Chỉnh sửa cuối:
Cho e hỏi giết chết nó là đấu dây chết cho nó chạy 1 mức max hay sao bác Solie, thấy mấy bác nói mà e ko hiểu???
Bác cứ làm thử đi cho đã e biết gì sẽ chỉ cho vì trước đây có thời gian e làm sơn nên biết sơ sơ vậy thôi
khà khà, e đọc kịp hết thớt này rồi các bác
Em k giết mà cũng k thay nhưng em thấy kim nhiệt từ xưa tới giờ vẫn dưới mức giữa, chưa bao giờ quá mức giữa.
Chắc cuối năm phải thay thôi chứ đợi thấy quan tài mới đổ lệ thì muộn mất.
Cái ly hợp quạt này nó có công dụng là khi động cơ xe bác quay nhanh thì nó sẽ giảm tốc cái quạt làm mát xuống. Để nhiệt của máy xe bác luôn ở một mức cố định theo nhà sản xuất. Giết chết nó tức là hàn cho nó chết luôn, máy quay nhanh thì nó nhanh theo, chậm thì nó chậm theo đó bác. Hôm em thay cái quạt ly hợp thì mấy đồng chí kỹ thuật viên giải thích cho em thế ehehehhe
Sư ph.....ụ..ụ...ụ, Em mới tới 242 thui
Kim nhiệt ở mức giữa là chuẩn rồi đó Bác. Không cần phải thay đâu. Xác suất hư ít lắm, Bác lvtphong đã thống kê rồi trên diễn đàn này có vài bác bị thôi. Mà em nhớ hình như bác lvtphong cũng đã thay rồi thì phở
Bác thật là kiên gan và bền chí.
