cần gì dạo này,xe máy ở VN mình lúc nào mà không ẩu,em đi ngoài xa lộ,hay thấy tình trạng xe 2B hay có màn lách ra khi bị xe khác cản đường hoặc khi có chướng ngại vật,em không bao giờ lách kiểu đó vì rất có thể xe tải phía sau trờ tới mà mình không thể lường trước được,em vẫn chạy trên đường của mình đang chạy,giảm tốc độ+thắng với lực thắng hợp lý,thấy nhiều thằng thanh niên lạng lách mà em ớn lạnh.
hix, em tưởng các bác cao kiến thế nào! tại em nghe phong phanh bây giờ luật vietnam có sữa đổi rồi, tức là bất luận xe lớn bé thế lào, cứ bên nao sai thì bên đó chịu, anh nào đúng thì không phiền hà gì cả. Đó là em nghe phong phanh, còn chính xác luật định là thế nào, văn bản gì thì em mù tịt. Có bác nào luật sự vào tư vấn hộ. Còn nếu luật VN mình vẫn còn củ chuối như thế, chắc em treo cái bằng b2 em mới lấy, bỏ vô tủ khỏi chạy xe luôn quá, mắc công rắc rối...cứ taxi mà phang vậy!!
Bác cứ vô tư đi bác , đất nước này , thế giới này hàng triệu hàng triệu xe vẫn cứ lăn bánh . Taxi chở bác cũng phải lăn bánh thôi . Luật có rõ ràng cách mấy nhưng người thực thi pháp luật thiếu ngay thẳng hoặc kém cỏi thì Luật cũng chỉ ở trên giấy thôi . Trong hình sự có những cái tội vô ý làm chết người hay tội giết người ( cố ý ) ranh giới nó mong manh lắm , các xxx có thể thay đổi tội danh như trở bàn tay . Trong lái xe có tình huống bất khả kháng hay ko làm chủ tốc độ gây tai nạn là những tình huống mà các xxx có thể xoa tay khoái trá .
hellboy_1010 nói:VN mình có cái ý nghĩ rất ư là...... cứ xe nhỏ mà đụng xe lớn là xe lớn lãnh hết, hồi năm 2008 xe em đậu ngay trong sân nhà (sân nhà 0 có rào), 0 lòi ra đường 1 tí nào, thậm chí còn cách hơn 50cm, bật đèn báo động, vào nhà có 5' ra, mà 1 thằng chạy Wave lủi thẳng vào đít xe e, chấn thương sọ não, cấp cứu (may là chưa tèo)thế mà dân tình kéo nhau đến la lối abc tùm lum, e gọi xxx đến giải wuyết, thế mà mấy anh xx cũng nói câu như bác vovinam nói, lo cho ng ta tí tiền rồi tạm giam xe em để đềiu tra thêm, 2 tuần sau mới lôi dc em nó ra kết wả.........e thắng (mà vẫn mất tiền)
haz haz, thật là chán
Vậy thì bác phải rủ mấy xxx quản lý bác, nhậu theo quý làm quen thôi
xe mấy ẩu cũng vì luật nó không gắt thôi nếu mà gắt giống oto xem coi có ai dám vậy không,xe máy không bằng mà vẫn chạy được nhất là mấy đứa học sinh lạng lách đủ kiểu,vượt đèn đỏ lấn tuyến vô tư,đi oto có ai dám vượt đèn đỏ hay lấn tuyến đâu
kidrock290380 nói:
Bác con may đó, cũng cách đây 1 tuần tui đang chạy lane 2 dành cho ô tô ở Phú Mỹ Hưng, trời tối vậy mà có 2 em đi xe đạp ngược chiều và đi song song với nhau nói cười vui vẻ. May mà bữa đó cảnh giác xxx bắn tốc độ chỉ chạy 50 nên tránh kịp. Bó tay.
Tài xế xử lý như vậy là có kinh nghiệm đó mấy bác.
Theo kinh nghiệm của e (tạm xem là vậy)
- Khi gặp sự cố, hạn chế đánh lái, tốt nhất là đạp thắng lút sàn, chỉ đánh lái trong trường hợp đường trống không có xe. Vì thông thường nếu các bác đi đúng lane, đúng tốc độ thì có tai nạn các bác không có lỗi, còn đánh lái đụng sang các xe bên cạnh là các bác có lỗi.
- Nếu nạn nhân còn sống thì đưa đi cấp cứu ngay. Nếu xong film rồi thì bác gọi điện cho CA (cứ gọi đại 113, nơi có nơi không) tìm chổ lánh mặt cho đến khi CA đến, hoặc đến đồn CA nào gần đó trình báo. Tuyệt đối không bỏ trốn, vì không cách gì trốn luôn được và sẽ có nhiều hậu quả về sau.
- Về nguyên tắc, xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, do đó về phần bồi thường dù không có lỗi vẫn phải chịu.
Tai nạn là không ai muốn, tuy nhiên phải chuẩn bị khi xui rủi xảy ra.
Chúc các bác may mắn trên đường! em cũng tự chúc e luôn.
Theo kinh nghiệm của e (tạm xem là vậy)
- Khi gặp sự cố, hạn chế đánh lái, tốt nhất là đạp thắng lút sàn, chỉ đánh lái trong trường hợp đường trống không có xe. Vì thông thường nếu các bác đi đúng lane, đúng tốc độ thì có tai nạn các bác không có lỗi, còn đánh lái đụng sang các xe bên cạnh là các bác có lỗi.
- Nếu nạn nhân còn sống thì đưa đi cấp cứu ngay. Nếu xong film rồi thì bác gọi điện cho CA (cứ gọi đại 113, nơi có nơi không) tìm chổ lánh mặt cho đến khi CA đến, hoặc đến đồn CA nào gần đó trình báo. Tuyệt đối không bỏ trốn, vì không cách gì trốn luôn được và sẽ có nhiều hậu quả về sau.
- Về nguyên tắc, xe ô tô là nguồn nguy hiểm cao độ, do đó về phần bồi thường dù không có lỗi vẫn phải chịu.
Tai nạn là không ai muốn, tuy nhiên phải chuẩn bị khi xui rủi xảy ra.
Chúc các bác may mắn trên đường! em cũng tự chúc e luôn.
Đường NVL dạo này nhiều chú đi ngược chiều nhỉ. Chiều tối nay, lúc đi làm về, em cũng gặp một chị đi xe đạp ngược chiều đoạn đường mới thông ở chân cầu vượt. May mà lúc đó mới đi qua ngã tư cầu Đa Khoa, tốc độ chưa cao nên vẫn tránh kịp. Nhìn trong gương thấy chị này lạng quạng tránh mấy cái xe sau rồi quay ngoắt đi sang đường luôn. Nhìn mà thấy kinh
hichichic....em nhớ mãi câu này :
LŨ CHÚNG TA SỐNG TRONG GIƯỜNG CHIẾU HẸP
GIẤC MƠ CON ĐÈ NÁT CUỘC ĐỜI CON...
(Chế lan Viên-Người đi tìm hình của nước)
Câu này hiểu mông lung tí cũng ra vấn đề đấy
LŨ CHÚNG TA SỐNG TRONG GIƯỜNG CHIẾU HẸP
GIẤC MƠ CON ĐÈ NÁT CUỘC ĐỜI CON...
(Chế lan Viên-Người đi tìm hình của nước)
Câu này hiểu mông lung tí cũng ra vấn đề đấy
Hôm thứ 7 rồi em đang đi đúng làn đường của mình thì gặp xe 2B ngược chiều đi giữa đường đang cách em khoảng 15m đối đầu xe em, em đang chạy tốc độ rất chậm (khoảng 30km/h) thấy nguy hiểm em giảm tốc độ đánh lái nhẹ vào lề phải và thắng lại nhưng xe 2B vẫn băng băng vào đầu xe em và rầm xe 2B lăn ra còn vợ 2 em bị bể vỏ trước (chắc do chân chống 2B), cản trước. Em bước ra khỏi xe đỡ bác lái 2B dậy hỏi thăm thì ra bác í xỉn quá (đầy mùi rượu bia) nên không nhìn thấy gì trên đường nhưng vẫn chạy xe, pó tay! Hên là bác 2B vẫn đứng dậy chạy tiếp được còn em thì hú hồn mặc dù mình không làm gì sai cả.
Có bác nào bị như vậy chưa ạ, cho em biết nếu gặp lại tình huống như vậy thì phải xử lý như thế nào?
Có bác nào bị như vậy chưa ạ, cho em biết nếu gặp lại tình huống như vậy thì phải xử lý như thế nào?
