Không lực Nga vs Mỹ

[cowardsp]

em trích từ Wiki

F-15 Eagle (Đại bàng) của hãng McDonnell Douglas (đã sáp nhập vào Boeing) là một kiểu máy bay tiêm kích chiến thuật hoạt động trong mọi thời tiết, được thiết kế để chiếm lĩnh và duy trì ưu thế trên không trong chiến đấu. Nó được phát triển cho Không quân Hoa Kỳ và bay lần đầu tiên vào ngày 27 tháng 7-1972. Phiên bản cải tiến F-15E Strike Eagle (Đại bàng tấn công) là kiểu máy bay tiêm kích tấn công hoạt động trong mọi thời tiết được đưa vào hoạt động từ năm 1989. Hiện nay, toàn bộ máy bay F-15 (khoảng 450 chiếc, trừ F-15E) thuộc Không quân Hoa Kỳ đã tạm ngừng hoạt động do những sai sót trong kết cấu máy bay [1].


F-14 Tomcat[/H1] Bách khoa toàn thư mở Wikipedia[/H3]
Bước tới: menu, tìm kiếm
F-14 Tomcat
F-14 Không quân Hoa Kỳ Kiểu Máy bay tiêm kích đánh chặn /đa năng Hãng sản xuất Grumman Aircraft Engineering Corporation Chuyến bay đầu tiên 21 tháng 12-1970 Được giới thiệu 1974 Tình trạng Phục vụ tích cực Hãng sử dụng chính Không quân Hoa Kỳ
Không quân Cộng hòa Hồi giáo Iran Số lượng được sản xuất 712 Chi phí máy bay 38 triệu USD năm 1998 Grumman F-14 Tomcat (mèo đực) là một loại máy bay siêu âm, có 2 động cơ, 2 chỗ, cánh có thể thay đổi hình dạng (cánh cụp cánh xòe). Trong suốt thời gian phục vụ trong Hải quân Hoa Kỳ (1972-2006), nó thể hiện là một máy bay chiến đấu vượt trội trên không, dùng vào do thám, ném bom và chặn đánh trên không. Nó được phát triển sau sự sụp đổ của dự án F-111B, nó trở thành dòng đầu tiên trong loạt máy bay chiến đấu của Hoa Kỳ được phát triển sau những trận không chiến với MiG ở Việt Nam.
Được đưa vào sử dụng trong hải quân năm 1972, thay thế cho F-4 Phantom II. Được xuất khẩu cho Vương quốc Iran năm 1976. Nó được rút khỏi biên chế của Hải quân Hoa Kỳ vào 22-9-2006, và được thay thế bởi F/A-18E/F Super Hornet. Đến 2006, Không quân Cộng hòa Hồi giáo Iran vẫn sử dụng F-14 nhưng đã cũ do không có phụ tùng thay thế.

 

[Giáo Già]

Bạn cowardsp ơi,

Bạn đã trích từ wiki thì ngay trong wiki về F15 cũng thấy:

Trích: "...Sau khi từ chối chương trình VFX của Hải quân Mỹ (hình thành chiếc ) vì không đáp ứng yêu cầu đặt ra, Không lực Mỹ đề ra nhu cầu của riêng họ bằng chương trình , tiêu chuẩn kỹ thuật cho một máy bay tiêm kích ưu thế trên không tương đối nhẹ cân. Ba hãng đã đưa ra các đề xuất của họ: , , và . Không lực Mỹ thông báo sự lựa chọn hãng trúng thầu là McDonnell Douglas vào ngày 23 tháng 12-1969. Thiết kế trúng thầu có dạng cánh đuôi kép giống F-14 nhưng với cánh cố định. Nó không nhỏ hơn hay nhẹ hơn đáng kể so với F-4 mà nó sẽ thay thế. Phiên bản thiết kế ban đầu F-15A một chỗ ngồi và F-15B hai chỗ ngồi được gắn kiểu động cơ mới để đạt được chỉ số lực đẩy / khối lượng lớn hơn 1."
.............

 

[cowardsp]

Bác giáo ơi.. F 14 củng mới về hưu hồi 2006. Do đó có thể nói hai chiếc này tồn tại song song..

 

[Giáo Già]

Đấy, chính chương trình VFX (ra chiếc F14) phải thay thế bằng FX (Fighter EXperimental) và ra chiếc F15, rồi F15 cũng chẳng rẻ hơn F14.

Sau đó Bộ trưởng quốc phòng Schlesinger năm 1973 yêu cầu bên hải quân (chương trình VFAX) đánh giá máy bay bên không quân (chương trình LWF). Năm 1974, Thượng viện Hoa Kỳ chuyển khoản tiền 34 triệu USD từ chương trình của hải quân VFAX sang NACF, một chương trình chung máy bay cho Hải-Không quân, thế mới ra cái F/A 18 Hornet. (wiki)

Rõ ràng, cả F15 lẫn F18 ra lò cũng chỉ vì thằng F14 mắc tiền, chưa đảm bảo các yêu cầu đặt ra. Mặt khác, F14 và F15 là loại chuyên biệt của hải quân, sau này F/A 18 dùng cho nhu cầu nhiệm vụ của cả hai, ưu việt hơn, F14, F15 về vườn là thế.

 

[cowardsp]

bác Giáo ơi, US navy đâu có xài F 15

bác xem cái liste này của Us Navy, ko có F 15.Link

http://www.navy.mil/navydata/fact.asp
Aircraft, Fixed Wing[/b]

C-2A Greyhound logistics aircraft

C-9 Skytrain logistics aircraft

C-12 Huron logistics aircraft

C-20 Gulfstream logistics aircraft

C-26

C-37A (Gulfstream V)[/i] and C-37B (Gulfstream 550)[/i]

C-130 Hercules logistics aircraft

C-40A Clipper logistics aircraft

E-2 Hawkeye early warning and control aircraft

E-6B Mercury airborne command post

EA-6B Prowler electronic warfare aircraft

EP-3E (ARIES II) signals intelligence reconnaissance aircraft

F-5N/F Adversary aircraft

F-14 Tomcat fighter

F-16A/B Fighting Falcon Fighter

F/A-18 Hornet strike fighter

Learjet 35/36

NU-1B Otter light cargo transport

P-8A Multi-mission Maritime Aircraft (MMA)

P-3C Orion long range ASW aircraft

S-3B Viking detection and attack of submarines aircraft

T-2C Buckeye jet trainer

T-6A Texan II turboprop trainer

T-34C Turbomentor training aircraft

T-38 Talon supersonic trainer

T-39D radar-navigational trainer

T-39N/G Sabreliner training aircraft

T-45A Goshawk training aircraft

U-6A Beaver all-purpose utility transport

RQ-2A Pioneer Unmanned Aerial Vehicle (UAV)

RQ-8A and MQ-8B Fire Scout Unmanned Aerial Vehicle (UAV)

X-26A high performance glider
Nguồn Wiki đoi khi củng ko chính xác lắm đâu, tham khảo thoi.. hi.hi

 

[Giáo Già]

Ấy, nói là thay thế thôi chứ đúng ra chúng gọi là "bổ sung' cho đội ngũ có sẵn là F14. Chứ ai nói 'thay" tức là loại ngay mấy thứ kia đâu. Tiền nhiều như ....Mỹ cũng không làm vậy.

Nhưng khi F/A 18 đủ về số lượng, nó đảm đương các nhiệm vụ của mấy cái kia. trong chiến tranh Iraq 1 & 2 thì vẫn còn nhiều F14, F15, mà ta có thấy nhất là F14 tham chiến đâu?

 

[Giáo Già]

Lẽ tất nhiên, wiki do bạn đọc viết (tôi cũng từng viết cả đống trên đó), chỉ khi bị ai đó ...ngứa tay, sửa lại, nó luôn là một nguồn tham khảo chứ không phải tài liệu có tính xác thực cao nhất.

 

[cowardsp]

Ấy, nói là thay thế thôi chứ đúng ra chúng gọi là "bổ sung' cho đội ngũ có sẵn là F14. Chứ ai nói 'thay" tức là loại ngay mấy thứ kia đâu. Tiền nhiều như ....Mỹ cũng không làm vậy.

Nhưng khi F/A 18 đủ về số lượng, nó đảm đương các nhiệm vụ của mấy cái kia. trong chiến tranh Iraq 1 & 2 thì vẫn còn nhiều F14, F15, mà ta có thấy nhất là F14 tham chiến đâu?

Có chứ bác Giáo.. bác xem nè:

Những chiếc F-14 đã tham gia vào chiến dịch bão táp sa mạc năm 1991 trong Chiến tranh vùng Vịnh, nhiệm vụ chủ yếu của nó bị hạn chế trong hộ tống và do thám trên không. F-15 Eagles được ưu tiên trao nhiệm vụ trong chiến dịch đáp trả bằng không quân của Hoa Kỳ đối với Iraq năm 1991. Bất cứ vật thể nào tỏa ra nhiệt đều bị rada cảnh báo AWG-9/APG-71 phát hiện, khi máy bay chiến đấu của Iraq bị phát hiện, lập tức những chiếc F-14 có mặt, có lẽ do rút ra được những bài học trong chiến tranh với Iran khi mà Iran sử dụng phi đội F-14 của họ tham chiến, nên những máy bay của Iraq lập tức từ bỏ ý định tấn công khi thấy F-14 và tên lửa AIM-54. F-14 phải chịu tổn thất đầu tiên ngày 21-1-1991, 1 chiếc F-14A cải tiến thuộc phi đội VF-103 bị bắn hạ bởi tên lửa SA-2 trong khi đang thực hiện nhiệm vụ hộ tống gần sân bay quân sự Al Asad ở Iraq. 2 phi đều may mắn thoát nạn nhờ hệ thống ghế phóng và được lực lượng đặc nhiệm của không quân giải thoát nhưng viên sĩ quan hoa tiêu đã bị Iraq bắt giữ trở lại và bị giam cầm đến hết cuộc chiến. F-14 có thắng lợi cuối cùng trong chiến tranh vào ngày 7-2-1991 khi một chiếc F-14A thuộc phi đội VF-1 bắn hạ một chiếc Mil Mi-8 của Iraq bằng tên lửa AIM-9 Sidewinder.

 

[cowardsp]

Link: Global security : http://www.globalsecurity.org/military/systems/aircraft/f-14-combat.htm

A total of 4,124 sorties were flown by the 99 F-14 Tomcats deployed to the Gulf. In Desert Storm, F-14s provided escort protection for attack aircraft, long-range air defense of ships and combat air patrol missions. Some F-14s also flew daylight photo intelligence missions using the Tactical Air Reconnaissance Pod System.

Trong Vùng Vinh 1. F 14 vẫn tham gia nhưng nhu cầu chiến đấu đả giảm hẳn

 

[cowardsp]

còn nói về F15 trong Vùng Vinh 1:http://www.globalsecurity...raft/f-15-variants.htm

..." F-15C Eagle air superiority fighter was developed to arrive early during a battle, dominate enemy aircraft, and control access to the battle from the sky. Overall, these missions were performed frequently for short durations, with rapid airfield maintenance and quick turnaround times. During Desert Storm, the F-15C aircraft flew longer missions, refueled in flight, and provided air superiority over the battlefield to engage enemy aircraft while escorting other aircraft. "

"....F-15C's, D's and E's were deployed to the Persian Gulf in 1991 in support of Operation Desert Storm where they proved their superior combat capability with a confirmed 26:0 kill ratio. "