Tin Tức Kia Seltos tại Việt Nam xuất hiện hiện tượng quá nhiệt hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT

[fastandfurious]

Các bác cho em ý kiến về cách chạy hộp số DCT khi đường tắc như vậy có ổn không: sang số Sport, chỉnh số manual bằng tay về số 1. Như vậy hộp số sẽ không tăng giảm sẽ không bị nóng.

Em đặt cọc định mua con này. Rất mong các bác góp ý

 

[lethangmy]

Chắc Ly hợp kép ƯỚT sẽ không bị quá nhiệt.

cũng chưa chắc đâu a. Nhưng tốc độ bắt li hợp sẽ chậm hơn so với khô và dễ bị trượt nếu a kick đau

 

[BOLDdesign]

Em nghĩ các bác cứ chạy thoải mái đi, quá nhiệt thì nó cảnh báo thôi chứ có phải hỏng luôn đâu mà lo
Chắc là lúc thiết kế họ đã test hết rồi

 

[ducthien1490]

Thế này chắc phải chờ lứa sau thì mới tune lại ECU/TCU thì mới nuột dc. Đường VN ảo diệu lắm

 

[zizninqua]

Mới đầu tưởng là lỗi, sau thấy ra là cảnh bảo, may chưa tính rút cọc

Các bác phải tin tưởng quyết định của mình chứ, chưa tìm hiểu kỹ mà rút cọc thì hơi yếu

 

[MTCR11]

ly hợp kép có hệ khô và hệ ướt, không biết mấy con này xài hệ gì, chứ như th ford xài hệ khô thì bỏ đi, thà biến mô còn hơn, còn hệ ướt như PDK của porsche thì mới đáng

 

[Trần Hoàng Hải]

Xe Hàn thì được vậy thôi, chất lượng phập phù.
Làm gì có chiếc xe nào Rẻ-Bền-Đẹp-Tốt như các Thánh xe Hàn rêu rao đâu. Chờ hãng cung cấp giải pháp tạm thời, đi vài tháng thì lừa bán lại cho gà mờ khác ngay, để lâu ai dám mua. Chẳng phải ai cũng có thời gian rảnh rỗi đi kiểm tra chăm sóc chiếc xe mãi được, hoặc chiu nổi cảm giác vừa lái vừa lo được.

 

[daubu]

Chủ xe lại phải tốn tiền sắm mấy cái con đội xe tải, lên dốc hầm cao mà trượt côn thì hô người nhà nhảy xuống chèn

 

[isteve]

Mấy bác mua xe này đi siêu thị thì kiếm bãi xe nào trên mặt đất mà đậu, chứ xếp hàng lên dốc như ở Crescent Mall lại chết máy thì khổ người sau lắm

 

[kamelov1]

Xe Hàn thì được vậy thôi, chất lượng phập phù.
Làm gì có chiếc xe nào Rẻ-Bền-Đẹp-Tốt như các Thánh xe Hàn rêu rao đâu. Chờ hãng cung cấp giải pháp tạm thời, đi vài tháng thì lừa bán lại cho gà mờ khác ngay, để lâu ai dám mua. Chẳng phải ai cũng có thời gian rảnh rỗi đi kiểm tra chăm sóc chiếc xe mãi được, hoặc chiu nổi cảm giác vừa lái vừa lo được.

Quá nhiệt!
Chỉ xảy ra khi xe hoạt động trong ~ tình huống nhọc nhằn mà người lái cứ cố tình cưỡng ép động cơ hoạt động.
Vd như xe sa vào sình lầy, leo trèo đồi dốc trơn trợt mà cứ ép nó.
Ko cần tới DCT thì hộp số thường vẫn có báo quá nhiệt.
Chuyện bth ko gì phải lo lắng giùm kỹ sư chế tạo anh.